El F-35 "degradado"
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Sr Vox dijo:
No te olvides que en MLV utilizamos aviones, bombas, misiles y destructores ingleses contra los ingleses.
Wolf dijo:
La versión inglesa -por ahora- no estaría "muy degradada" a excepción que EEUU no quiere -nuevamente por ahora- revelar los códigos de los distintos sistemas.
La llamada serie británica irá sin cañón interno, una bodega de armas de menores dimensiones y se eliminan dos wet pilon internos (afustes con capacidad para transportar depósitos de combustible adicional). Con éstos cambios solicitados los F-35 británicos sólo podrán transportar una cantidad de armas en la bodega limitada a los JDAM, LGB, AMRAAM y ASRAAM. Cualquier otra carga deberá ir en los pilones externos. Cosas de ingleses....
Fer12358 dijo:
Y en el caso del F-35B y del F-35C el pod con el cañon.
Saludos
Hmmm...parece que ha nadie le parece extraño lo que comente anteriormente...
Saludos
Saludos
S
SnAkE_OnE
SuperEtendard dijo:Hmmm...parece que ha nadie le parece extraño lo que comente anteriormente...
Saludos
yo estaba segurisimo que el cañon nuevo iria integrado...me mataste con esto
SnAkE_OnE dijo:
No me referia a ese tema en particular
El F-35A de la USAF tiene cañon interno, pero el F-35B (por motivos obvios) no y el F-35C tampoco, pero no se si es por diseño o por especificacion de la USN.
Saludos
Pod
Pensaba ampliar el tema, pero buscando en google, resulta que aparece un post mio
de aqui mismo donde esta todo el tema explicado!!!
Pero no me aprenden che!!!
Saludos
PD: igual les dejo una perlita:
Y agrego este:
Hay que tener en cuenta que esto es lo que puede "cargar" el F-35A y el F-35C pero no el F-35B.
Saludos
Hay que tener en cuenta que esto es lo que puede "cargar" el F-35A y el F-35C pero no el F-35B.
Saludos
Seguramente hay información que no conocemos, ya que si nos guiamos por lo que hay, la versión F-35B es simplemente una aeronave VSTOL con capacidad supersónica, con una firma radar muy baja, pero con serias limitaciones de pesos, alcance y armamento.
El año pasado me habían comentado que el punto fuerte del F-35B era que dada su baja firma radar y la posibilidad de operar desde cualquier lado, la ventaja táctica que ello implicaba era superior a las restricciones operativas que sufriría.
Creo que al poder operar desde cualquier posición o embarcación, sin que sea detectado por la gran mayoría de los sistemas de defensa, que aparezca de la nada te meta dos bombas o misiles y desaparezca de inmediato, es una ventaja de importancia. Por algo Israel quiere un escuadrón del F-35B.
El año pasado me habían comentado que el punto fuerte del F-35B era que dada su baja firma radar y la posibilidad de operar desde cualquier lado, la ventaja táctica que ello implicaba era superior a las restricciones operativas que sufriría.
Creo que al poder operar desde cualquier posición o embarcación, sin que sea detectado por la gran mayoría de los sistemas de defensa, que aparezca de la nada te meta dos bombas o misiles y desaparezca de inmediato, es una ventaja de importancia. Por algo Israel quiere un escuadrón del F-35B.
Honestamente, todo lo que supuestamente lleva internamente no me cuadra cuando miras la disposicion interna de la bahia de armas.
Y por lo que se, hasta los momentos el F-35 todavia no es capaz de portar AIM-9X internamente, mas que todo porque la cabeza seguidora del misil necesita una vista clara del blanco(este problema fue solucionado en el F-22 con un kit especial pero que solo sirve en el Raptor)
Y por lo que se, hasta los momentos el F-35 todavia no es capaz de portar AIM-9X internamente, mas que todo porque la cabeza seguidora del misil necesita una vista clara del blanco(este problema fue solucionado en el F-22 con un kit especial pero que solo sirve en el Raptor)
pulqui dijo:
Quiero decir que el F-35B y el F-35C llevan un pod ventral con el GAU-12, pod que es furtivo, y que si bien aumenta la RCS, probablemente su aumento sea marginal.
Saludos
Acheron dijo:Honestamente, todo lo que supuestamente lleva internamente no me cuadra cuando miras la disposicion interna de la bahia de armas.
Y por lo que se, hasta los momentos el F-35 todavia no es capaz de portar AIM-9X internamente, mas que todo porque la cabeza seguidora del misil necesita una vista clara del blanco(este problema fue solucionado en el F-22 con un kit especial pero que solo sirve en el Raptor)
Esos diagramas tienen un pequeño error, las bodegas internas del F-35B son de menor tamaño que las del F-35A y F-35C, limitandose a portar cargas de hasta 1.000lbs (500kg) o de 3.05 metros de longitud maxima (igual que las del F-22A).
Por el momento los AIM-9X van en los soportes subalares externos, mientras que las bodegas internas son para AIM-120.
Saludos
Saludos
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