El thread del Twin Otter
- Tema iniciado Finback Ale
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Hace unos días estuve por Las Vegas y hice un vuelo sobre el Gran Cañon en un Twin Otter de Grand Canyon Scenic Airlines. La empresa tiene media docena de Twin que han sido modificados incorporando ventanillas de observación además de un sistema de audio donde se relata en varios idiomas que se está sobrevolando. El Twin incorpora un par de pantallas GARMIN y el piloto que me tocó en éste vuelo se retira este año, era un ex USN con experiencia en A-4 Skyhawk y A-6E Intruder...!!!
El tamaño de las ventanillas modifica considerablemente las clásicas líneas del Twin, pero dan muy buena visión a los pasajeros.
En el medio del Gran Cañon nos cruzamos con otro Twin de la misma empresa
Esta foto la dejo para que observen el tamaño de las ventanillas (la cámara que tengo en una Removu R1 full HD giroestabilizada)
El tamaño de las ventanillas modifica considerablemente las clásicas líneas del Twin, pero dan muy buena visión a los pasajeros.
En el medio del Gran Cañon nos cruzamos con otro Twin de la misma empresa
Esta foto la dejo para que observen el tamaño de las ventanillas (la cámara que tengo en una Removu R1 full HD giroestabilizada)
pero hablaron de la inflación en EEUU
No precisamente...!! Le dije que era de Argentina y que teníamos mucha experiencia con los Skyhawk y la embarró cuando dijo "ohh yea Malvinas War... " Le dije no "Malvinas" y ahí terminó todo.
Hace unos días estuve por Las Vegas y hice un vuelo sobre el Gran Cañon en un Twin Otter de Grand Canyon Scenic Airlines. La empresa tiene media docena de Twin que han sido modificados incorporando ventanillas de observación además de un sistema de audio donde se relata en varios idiomas que se está sobrevolando. El Twin incorpora un par de pantallas GARMIN y el piloto que me tocó en éste vuelo se retira este año, era un ex USN con experiencia en A-4 Skyhawk y A-6E Intruder...!!!
El tamaño de las ventanillas modifica considerablemente las clásicas líneas del Twin, pero dan muy buena visión a los pasajeros.
En el medio del Gran Cañon nos cruzamos con otro Twin de la misma empresa
Esta foto la dejo para que observen el tamaño de las ventanillas (la cámara que tengo en una Removu R1 full HD giroestabilizada)
Planes de vida, mucho dinero, o retiro ?.....
Felicitaciones Claudio...disfrutar
slds
Lamentablemente fue un viaje por un tema de salud y simplemente aproveché algunos días libres. Y me cansé de ver MH-60 y MH-47 además de deleitar mis oídos con F-16 de Nellis que está a nada de Las Vegas.Planes de vida, mucho dinero, o retiro ?.....
Felicitaciones Claudio...disfrutar
slds
Saludos
Que tenía de malo que hablen de Malvinas War?
Hola:
la verda es quee yo tampoco entendí mucho ese comentario
la verda es quee yo tampoco entendí mucho ese comentario
Le comenté de la experiencia de nuestros A-4C en "Malvinas War" y su respuesta fue ahh.. Malvinas War.. y no me cayó bien porque había sido muy claro al hablarle de "Malvinas". Una tontera pero me molestó.Hola:
la verda es quee yo tampoco entendí mucho ese comentario
No era que el foro traduce automaticamente Falk..... por Malvinas?, eso debe ser lo que confunde, el piloto yanqui uso el nombre ingles de las islas, y eso corto la conversacion
Hola :
eso ultimo me imaginé
eso ultimo me imaginé
Salía piña @spirit666, estuviste flojardi
Formosa, Abril 2021
Nunca se pensó en artillar algunos Twiny? como hizo Chile durante 1978? (no digo tampoco el extremo de tirar bombolas rústicamente), sólo la parte de ametralladoras.
Perose ven demasiado civiles, por qué les hicieron esa pintura?
Son más para operaciónes civiles, transporte/ayuda a la población, si es que tiene sentido....además en la inmensidad de la Selva imaginate tratar de ubicar uno accidentado. Antiguamemente eran de color naranja
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