Estimado Tango, a continuacio enumero lo "nacional" del Pampa II:
Estructura:
Materia prima: Duraluminio 100% USA (versiones anteriores empleaban algunas chapas francesas)
Mecanizado, conformado, estampado, armado, pintado, tratamiento termico, etc: 100% nacional
Remaches, tornillos, bulones, etc: 100% USA
Motor: 100% USA
Sistemas hidraulicos: Alemania 90% (actuadores Liebherr y canierias), UK 10%(valvulas especificas, aerogenerador RAT)
Sistemas mecanicos: Alemania 90% (varillajes, cajas de resorte, mecanismos en general), Argentina 10% (maquinado de ciertos componetes especificos)
Sistemas electricos: 100% importado
Avionica: mix de Israel y USA
Sistema de Navegacion y Tiro: no se
Tren de aterrizaje: 100% Israel (no se hizo aca porque el unico ingeniero especializado en trenes murio a fines de los 70 y no dejo un aprendiz, fue el mismo que disenio la maravilla que usa el Puca)
Cupula: 100% nacional (Cocharella, Cordoba)
Saludos.
Estructura:
Materia prima: Duraluminio 100% USA (versiones anteriores empleaban algunas chapas francesas)
Mecanizado, conformado, estampado, armado, pintado, tratamiento termico, etc: 100% nacional
Remaches, tornillos, bulones, etc: 100% USA
Motor: 100% USA
Sistemas hidraulicos: Alemania 90% (actuadores Liebherr y canierias), UK 10%(valvulas especificas, aerogenerador RAT)
Sistemas mecanicos: Alemania 90% (varillajes, cajas de resorte, mecanismos en general), Argentina 10% (maquinado de ciertos componetes especificos)
Sistemas electricos: 100% importado
Avionica: mix de Israel y USA
Sistema de Navegacion y Tiro: no se
Tren de aterrizaje: 100% Israel (no se hizo aca porque el unico ingeniero especializado en trenes murio a fines de los 70 y no dejo un aprendiz, fue el mismo que disenio la maravilla que usa el Puca)
Cupula: 100% nacional (Cocharella, Cordoba)
Saludos.