FMA IA X 59 Dronner

[Finback Ale]

No sabía acerca de ésto:
http://www.mincyt.cba.gov.ar/site/fabricamilitar/19551993/19551993_06ab.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/FMA_IA_X_59_Dronner

Vale avisar que existía.

 

[Iconoclasta]

Interesante

• Diámetro del rotor, 3,60 m
• Longitud, 4,07 m
• Altura, m
• Área del ala, m ² 2,25
• Máximo peso de despegue, 160 kg
• Motor 1 PD McCulloch
• Power, hp 1 × 45
• Máxima velocidad kmh 340
• Velocidad de crucero, km / h
• Vuelo duración, h 1
• Techo, 5900 m

FMA IA X 59 Dronner - multipropósito UAV . Primero voló el 09 de diciembre 1972 . Diseñado y construido por la FMA (hoyFAdeA ). El primer argentino UAV diseño propio. Se presenta a sí mismo como un dispositivo multi-propósito, podría ser utilizado para el desarrollo de la inteligencia operativa, las áreas fotografiar y objetivos de remolque. Fue designado FMA IA X 59 Dronner (también conocido por el apodo de Taba ( vers. Tábano - Horsefly)). Permanecieron en una sola pieza.

 

[argie]

Parecido al Quimar MQ-1 Chimango.

 

[Grulla]

Pero es UAV o Blanco Aéreo? Me suena más a lo último

 

[MDD]

Al parecer blanco aèreo al igual que el Quimar que si mal no recuerdo era una licencia del Mirach italiano.
Sdos.

 

[Flanker2000C]

Los UCAV aun estan en desarrollo y nada tienen que ver con ese diseño

 

[Juanma]

eh?

 

[Halcon_del_sur]

 

[Fierro]

rofl

 

[Grulla]

El IA-X-59 fue un temprano intento de desarrollaro un RPV, o drone, por parte de la FMA a pedido de la FAA. Se construyo solo un prototipo propulsado a hélice, pero hubo estudios de variantes propulsadas por turbojet/turbofan de baja potencia, que no pasaron de la etapa de estudio preliminar.

Extracto del libro "Fabrica Militar de Aviones, Cronicas y Testimonios" de Angel Cesar Arreguez

FMA I.A. X 59 Dronner

Avión blanco radiocomandado, también denominado TÁBANO.
Realizó su vuelo de presentación el 9 diciembre de 1972 en
Serrezuela (Córdoba). Podía utilizarse con sensores remotos,
cámaras fotográficas, filmadoras y remolque de blancos. Se fabricó un prototipo.

Características: motor MC CULLOCH de 45 CV y hélice de paso fijo; capacidad decombustible 45 l; velocidad máxima 340 Km/h; techo de servicio 5900 m; tiempo de vuelo 1 h; largo 4,070 m; envergadura 3,6 m; superficie alar 2,25 m ;peso máximo 160 Kg.

 

[Byron]

Pasó del prototipo?