Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

emilioteles

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Daniel1962 dijo:
¿Vos decis que cualquier parecido con la presentacion de VW para competir con el Mercedes 230G será pura coincidencia? (Recordemos que en la evaluacion de 1980 que determinó al 230G como el ganador del concurso apareció VW con el Iltis "a competir" ya fuera de tiempo; resultado: compramos 1100 230G y 32 Iltis. Cosas raras que no pasaron ni volverán a pasar)
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Una oferta paracaidista de Oshkosh con financiación vía FMS echaría por tierra cualquier oferta de la competencia...
 
emilioteles

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Daniel1962 dijo:
Se está haciendo confluir dos "categorias" (1,5 y 2,5 ton) en una sola (2,5/5 ton). Es más eficiente unificar, bah, me parece.
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Es lo que vengo sosteniendo, los reemplazos ya no son tan lineales ya que la modernidad a derivado en vehículos con mayores prestaciones.
Daniel1962 dijo:
Las "categorias" en el EA son
1 1/4 ton: HMMWV
1 1/2 ton: Unimog 416
2 1/2 ton: MB 1112/1113. M35/602 ("Reo chico") , 1720/1725/1726 (aqui hay 4x4 y 6x6)
5 ton: 2624, Constellation, M52 ("Reo grande"), Oshkosh, M916, M931/934/936, FIAT 697 (aqui hay 6x4 y 6x6)
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En el futuro, al menos por una década...
Hasta 1 1/4Tn: Ensalada
2.5Tn: Nuevo camión, 1720/1725/1726
5 Tn: Constellation, Oshkosh, M916, M931/934/936

Fueron casi 1900 los Unimog? y cerca de 920 MB-230G?
 
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Daniel1962

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emilioteles dijo:
Es lo que vengo sosteniendo, los reemplazos ya no son tan lineales ya que la modernidad a derivado en vehículos con mayores prestaciones.

En el futuro, al menos por una década...
Hasta 1 1/4Tn: Ensalada
2.5Tn: Nuevo camión, 1720/1725/1726
5 Tn: Constellation, Oshkosh, M916, M931/934/936

Fueron casi 1900 los Unimog? y cerca de 920 MB-230G?
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Los Unimog 416 fueron 2400
Los Unimog "chicos" (426) 700 (creo que queda un "bombero" operativo en el litoral)
Los 230G según mis registros 1100, segun García Loperena 1000. En esta me tengo más fe a mí...
 
Daniel1962

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emilioteles dijo:
En el futuro, al menos por una década...
Hasta 1 1/4Tn: Ensalada
2.5Tn: Nuevo camión, 1720/1725/1726
5 Tn: Constellation, Oshkosh, M916, M931/934/936
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Hay un tema con esta ETO: no está claro si busca reemplazar solo los Unimog, porque por ahí se menciona 2,5ton/5ton
Y los hasta ahora propuestos son de más de 2,5 Ton de carga en todo terreno.
El de 2,5 por excelencia sería el LMTV de Oshkosh, el 4x4, el M1078
 
Setubal

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Daniel1962 dijo:
Y los Thornycroft, no pueden faltar...
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