Submarinos y elecciones: Fluctuat Nec Mergitur
Floctuat nec mergitur: está a la deriva, pero no se hunde. El lema de la ciudad de París parece especialmente adecuado para describir el estado de las cuatro competiciones internacionales de submarinos en curso.
Los proyectos alemanes U212 y Naval Group Scorpene son los principales competidores en cuatro competiciones de submarinos en curso que se ven afectadas por las elecciones generales. (foto TKMS)
PARÍS --- Varias competiciones submarinas importantes están siendo rehenes de las próximas elecciones generales en varios países. Los grandes riesgos también dependen profundamente no sólo de sus resultados, sino también de las largas negociaciones postelectorales necesarias para formar coaliciones de gobierno.
Este es el caso de nada menos que cuatro países:
Indonesia, los Países Bajos, Argentina y Egipto.
En Indonesia, todos los proveedores siguen de cerca la campaña del Ministro de Defensa, el general Prabowo, que ha iniciado un diálogo informal entre su Ministerio de Defensa y las empresas extranjeras. Hanwha Ocean (anteriormente DSME) parece menos favorecida por el gobierno actual debido a los numerosos problemas que han rodeado el servicio y el servicio activo de sus tres U-209 (fallo de estanqueidad más allá de los 50 metros de profundidad, sonar con pobre rendimiento de detección más allá de los 4,5 nudos). , sin arma calificada), y a pesar del fuerte y continuo lobby del gobierno de Corea del Sur para que PT Pal construya un nuevo lote.
Lógicamente, el Ministro de Defensa Prabowo recurrió a los dos principales constructores de submarinos: el Grupo Naval francés y el TKMS de Alemania. Los astilleros franceses siempre han considerado crucial esta campaña: un nuevo país, un nuevo diseño y un nuevo esquema de cooperación.
Su propuesta se basa en el diseño Scorpene Evolved, equipado con tecnología de vanguardia en baterías de iones de litio, ya que Naval Group considera que las soluciones AIP clásicas están obsoletas.
Más discretamente, la campaña alemana salió de las sombras durante la visita del Ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius. Alemania –más precisamente, Ferrostaal– vendió buques de superficie y la primera generación de submarinos indonesios (la clase Cakra), quedando sólo uno, el KRI Cakra (ISD 1981).
Si el U-214 es un proyecto conocido y exitoso, la propuesta alemana no tiene un aspecto claro de cooperación industrial y no goza de pleno apoyo diplomático y operativo, mientras que Francia ya se ha asegurado un importante pedido de Rafale (el contrato para el El tercer lote se firmará pronto), ha desplegado varios activos militares pesados en Indonesia y tiene una estrecha conexión con el general Prabowo. Claramente, Francia es el país que tiene más que perder o tener esperanzas en las actuales elecciones.
En Argentina, donde los dos sospechosos habituales –Grupo Naval y TKMS– están en desacuerdo, la pregunta es doble: ¿cuáles serán las consecuencias de la elección el domingo de Javier Milei como nuevo presidente de extrema derecha? ¿Y puede realmente la nueva Administración permitirse un proyecto submarino, dada la situación fiscal del país, donde las tasas de pobreza superaron el 40% durante el primer semestre de 2023?
En los Países Bajos, se espera que las elecciones celebradas el 22 de noviembre salven el proyecto del submarino, pero como muestra la historia política del país, las negociaciones para formar una coalición probablemente durarán varios meses, durante los cuales el proyecto del submarino, que prevé cuatro nuevos submarinos, estar si no congelado, al menos ralentizado.
Si la nueva coalición opta por el ahorro en lugar de las exigencias técnicas, entonces TKMS aparece como el favorito. Si, por el contrario, decide aceptar los requisitos de la Armada para un verdadero submarino oceánico armado con misiles de crucero, entonces Naval Group debe adjudicar el contrato.
Finalmente, si se trata de un compromiso entre estas dos opciones, entonces la propuesta A26 de Saab Kockums podría ser la mejor opción, aunque también sea la más peligrosa, dado que la opción sueca es todavía un concepto en el papel.
Pero en cualquier caso, el tiempo –el tiempo necesario para tener un equipo operativo en La Haya– tomará vuelo antes de que se tome una decisión final…
En Egipto, que prevé adquirir cuatro nuevos submarinos, donde el presidente Sissi será reelegido presidente (las elecciones tendrán lugar los días 10 y 12 de diciembre), la cuestión es más bien si la nueva administración tendrá los medios para encargarlos.
Las ambiguas relaciones de Alemania con El Cairo y las incertidumbres que aún pesan sobre la política alemana de exportación de armas, así como sobre todos los sistemas de armas ofrecidos con el Scorpene Evolved, exigen la elección de Francia, pero también en este caso la situación financiera del país debería limitar su opciones (si no el FMI...) y podría alentar a Francia a ser cautelosa en sus propuestas tecnológicas y operativas a El Cairo.
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