Lastima que ya no hay Mas Sea Sprite
Si quieren dos mas que vayan a Francia, ahi aun hay volando en la Arme D'air
Futuro Helicóptero para la Armada
- Tema iniciado atlhon64
- Fecha de inicio
-Dimensiones del Eurocopter AS-565 Pannther datos del fabricante
-Del cono de proa al ultimo tramo del protector del fenestron hay 12,08 mts
Saludosss
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-Dimensiones del Eurocopter AS-565 Pannther datos del fabricante
-Del cono de proa al ultimo tramo del protector del fenestron hay 12,08 mts
Saludosss
Mala mia, ahora me doy cuenta que estaba tomando el largo total con el rotor principal desplegado.
El UH-60A/L se ofrece con cockpit GENESYS Aerosystems, similares a los del S-61T Tritón del COAN.
En breve se podría ir pensando en comenzar a incorporar también SH-60F "Refurbished"
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En breve se podría ir pensando en comenzar a incorporar también SH-60F "Refurbished"
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El UH-60A/L se ofrece con cockpit GENESYS Aerosystems, similares a los del S-61T Tritón del COAN.
En breve se podría ir pensando en comenzar a incorporar también SH-60F "Refurbished"
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Pero un SH-60F "Refurbished" cuesta mas de 25 palos!... Para eso voy por mas Triton.
En el caso de los nuevos OPV D’Adroid, su hangar está diseñados para helicópteros de la categoría de hasta 5 toneladas.
Eso incluye al Phanter, sobre el cual hay fotografías dentro del hangar, ya que opero uno durante algunas semanas mientras servía en la armada francesa.
La plataforma de vuelo está certificada para helicópteros de la categoría de 10 toneladas, incluyendo la familia Puma, Sea King y similares.
Estas especificaciones de hangares y plataforma de vuelo son los mismos que encontramos en muchos otros OPV modernos de desplazamientos similares. Por ejemplo, los PZM de Chile y Colombia.
Eso incluye al Phanter, sobre el cual hay fotografías dentro del hangar, ya que opero uno durante algunas semanas mientras servía en la armada francesa.
La plataforma de vuelo está certificada para helicópteros de la categoría de 10 toneladas, incluyendo la familia Puma, Sea King y similares.
Estas especificaciones de hangares y plataforma de vuelo son los mismos que encontramos en muchos otros OPV modernos de desplazamientos similares. Por ejemplo, los PZM de Chile y Colombia.
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Sin dudas pero el problema aca es el forista que piensa que experto en algo.......... y todos somos foristas nada mas
Saludos
Bell tiene Loby y sus buenos helicopteros también que tienen su peso a la hora de elegir!!!!!!!!!
Saludos
Por el precio de uno podes tener 2/3 Triton t/o modernizar algun Sea King que ya esta aca.........
No es una mala opción el Sea Hawk de segunda mano a largo plazo........ 5 o 10 años
Pero estamos hablando también 3/4/5 de segunda mano otros modelos...... .....
Saludos
Resultan muy interesantes los Bell 412EPI ASW de la Royale Marroquí, verdaderos medios multipropósito.
Notar la pantalla central del radar Leonardo OSPREY AESA con capacidad 360°.
Los Bell 412 pueden ser dotados con soportes CFDI HOSS pueden llevar desde tanques auxiliares, misiles Hellfire, cohetes, ametralladoras Minigun hasta torpedos.
cfdintl.com
Notar la pantalla central del radar Leonardo OSPREY AESA con capacidad 360°.
Los Bell 412 pueden ser dotados con soportes CFDI HOSS pueden llevar desde tanques auxiliares, misiles Hellfire, cohetes, ametralladoras Minigun hasta torpedos.
CFDI Helicopter Weapon Systems
cfdintl.com
-Un Bell 412 Naval
Saludosss
Saludosss
Helicópteros embarcados livianos: El AW109 ante el interés de la Armada Argentina
Hace pocos días, el almirante Julio Guardia, jefe del Estado Mayor General de la Armada Argentina, comentó sobre el interés en el Leonardo AW109 para equipar a la 1º Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros de la fuerza. Aquí hacemos un breve análisis del modelo y las capacidades que permitiría...
www.pucara.org
Sea King. Los Triton no son navalizados
Resultan muy interesantes los Bell 412EPI ASW de la Royale Marroquí, verdaderos medios multipropósito.
Notar la pantalla central del radar Leonardo OSPREY AESA con capacidad 360°.
Los Bell 412 pueden ser dotados con soportes CFDI HOSS pueden llevar desde tanques auxiliares, misiles Hellfire, cohetes, ametralladoras Minigun hasta torpedos.
CFDI Helicopter Weapon Systems
Sin dudas muy interesante opción pero si el Bell 412EPi sale U$S 13.000.000 ua esta fuera de nuestras posibilidades naturalmente la version naval es mas cara....... claro esta que hay que ver que sistemas se incorporan ............y de ahi el precio
Saludos
Helicópteros embarcados livianos: El AW109 ante el interés de la Armada Argentina
Hace pocos días, el almirante Julio Guardia, jefe del Estado Mayor General de la Armada Argentina, comentó sobre el interés en el Leonardo AW109 para equipar a la 1º Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros de la fuerza. Aquí hacemos un breve análisis del modelo y las capacidades que permitiría...
Y algunos Dauphin 2 de segunda mano es lo mas viable aun
Saludos
Los identifique asi ya que es como Carson los llama, me referia a estandarizar en 4 unidades como las recientemente recibidas (avionica digital, palas de material compuesto, etc.)
Carson identifica así a un modelo particular desarrollado en conjunto con Sikorsky. No es la misma versión que adquirió la Armada Argentina, que son Sea King con todas las letras.
