General Dynamics F 111 Aardvark

[ae337]

una de las veces que el F-111 sirvio para algo

La vez que Estados Unidos utilizó un cazabombardero supersónico para transportar un corazón

El F-111A era un único avión capaz de transportar un corazón a tiempo antes de que se echase a perder. Su misión fue un éxito.

hipertextual.com

 

[Grulla]

El F-111 fue más rápido de lo que piensas​

El F-111 de ala oscilante era capaz de alcanzar velocidades mucho más altas de lo que la mayoría cree, y lo hizo en múltiples ocasiones.

The F-111 Was Faster Than You Think

The swing-wing F-111 was capable of reaching far higher speeds than most realize, and it did so on multiple occasions.

www.twz.com

 

[WolfManSpecial]

Hola:
Mach 3,2......... y ahi recien empezaba a derretirse
INCREIBLE,
y los Australianos los enterraron

 

[Rober D]

Australia. 1982. Vista desde la cabina de un F-111C 'Pig' volando en formación sobre la base RAAF Amberley, Queensland.

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]

Que camuflaje medio turbio
Debe ser una anomalía fotográfica.

 

[Grulla]

F-111 de la RAAF. Debido al alto tiempo de mantenimiento requerido por hora de vuelo, el retiro del F-111 comenzó con los modelos F-111G operados por el Escuadrón No. 6 a fines de 2007. Se adquirieron 24 F/A-18E/F Super Hornets como reemplazo provisional debido a los retrasos en el programa de los F- 35 Lightning II. Los últimos F-111 se retiraron el 3 de diciembre de 2010.

x.com

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[fanatikorn]

 

[SUE 3-A-202]

F-111 de la RAAF. Debido al alto tiempo de mantenimiento requerido por hora de vuelo, el retiro del F-111 comenzó con los modelos F-111G operados por el Escuadrón No. 6 a fines de 2007. Se adquirieron 24 F/A-18E/F Super Hornets como reemplazo provisional debido a los retrasos en el programa de los F- 35 Lightning II. Los últimos F-111 se retiraron el 3 de diciembre de 2010.

x.com

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claramente era un avión caro y complejo de mantener/operar.... pero que pedazo de avión!!! por dios!!

 

[Grulla]

13 de julio de 1968. El primer vuelo de 30 minutos del primer bombardero estratégico supersónico General Dynamics FB-111A (67-0159) de producción se completó con éxito en la Base de la Fuerza Aérea Carswell, Fort Worth, Texas.

https://twitter.com/i/web/status/1811868483354869962

 

[Rober D]

Grumman F-111B

 

[Rober D]

Aterrizando en el USS Coral Sea