Helicópteros Policiales

Si no mal no recuerdo un problema de la transmisión del rotor por una maniobra brusca, en algunos casos termina con una pala del mismo pegándole a la estructura de la nave.
 
licastro dijo:
Buenísimo, gracias por la data. Una pregunta más: ¿qué uso específico le están dando a los Piper y a los Cesna de la PBA?

Remise de lujo. Traslado de personal en la provincia.


pulqui dijo:
Flakiten, ¿qué es un "mast bumping"?

Los helicópteros no deben someterse a condiciones de poca "G". Si se hace sus rotores se van mas allá de sus límites en una condición conocida como mast bumping, que causa que el rotor principal se incline hacia atrás y abajo lo suficiente para tocar el cono de cola (a veces lo corta). Esto sucede en helicópteros de rotores semirígidos bipalas como los robinson y otros helicópteros ligeros. Este efecto fué descubierto cuando sucedieron muchos accidentes de helicópteros Bell UH-1 y AH-1. En estos accidentes el helicóptero simplemente se habia estrellado sin causas que lo ocasionaran. Despues se descubrió que la mayor parte de los accidentes habia ocurrido durante una pasada a baja cota, salvar un obstáculo y pica nuevamente (baja G).
Los rotores articulados y rígidos no sufren tanto esta condición.

EN INGLES

saludos
 
Una pregunta, ya estan en servicio los Fennec en la policia bonaerense?Yo si quieren tengo para subir unas fotos del BO105 que en el verano estaba aca, en el aerodromo del pueblo.
 
cristian rodrigo iribarren dijo:
Una pregunta, ya estan en servicio los Fennec en la policia bonaerense?

Los EC350 ó AS350 fueron bautizados en francia como Ecureuil aunque en otros paises usan la traducción de ese nombre en el idioma local. Ejemplo de esto son los Squirrel en Australia o los Esquilo en Brasil (Deberíamos llamarlos Ardilla los hispano-hablantes?). Los Fennec son los EC355 ó AS355 una versión bimotora de los "Ardillas". La versión adquirida por la PBA es la monomotor, o sea EC350 y como fueron producidos (ensamblados) por Helibrás en Brasil serían HB-350 Esquilos (aunque la PBA los denomina Ecureuil).
Respecto de tu pregunta, están en servicio y se estan adaptando pilotos a las nuevas máquinas. Por las limitaciones que establece el Código Aeronáutico y el Reglamento de Vuelos es dificil que se los vea en el conurbano. Actualmente operan dos aparatos ya que los dos restantes no han sido matriculados todavía (la DNA demora a veces más de lo esperado).
Es posible que uno de estos aparatos sea desplegado permanentemente en Lujan, en cuyo aeródromo se están construyendo las facilidades para la operación (lease: hangares y demás instalaciones).
También existe un fuerte rumor que indicaría que otro "Ardilla" sería desplegado en Pergamino. Aunque hasta hoy solo es un rumor.


cristian rodrigo iribarren dijo:
Yo si quieren tengo para subir unas fotos del BO105 que en el verano estaba aca, en el aerodromo del pueblo.

Suba nomás caballero, no creo que nadie se oponga a eso. Por mi parte encantado. Si no recuerdo mal, durante un tiempo del verano prximo pasado éstuvo basado en Dolores el LQ-OMH (patas largas).

Saludos
 
Bueno che, aca se las mando estos nuevos reemplazaran al BO105, fue una mañana cuando me encontraba trabajando en las inmediciones del aeroclub y justo estaba estacionado,pedimos permiso y mientras un compañero llevaba la correspondencia al aeroclub yo saque las fotos :





Y esta es la postal de la direccion aerea de la policia de la provincia :
 

IA-37P

Forista Sancionado o Expulsado


Un helicóptero Bell 427 formará parte de la flota de vehículos de la Policía de Entre Ríos. La aeronave fue adquirida por el Gobierno provincial en 3.650.000 dólares para que se utilice en tareas de prevención, seguridad y situaciones de emergencia. Ayer a la mañana, el gobernador Jorge Busti estuvo en la Escuela de Policía Salvador Maciá para conocer el nuevo helicóptero. Según explicó luego a la prensa, se trata de “un helicóptero de última generación, no existe otro igual en la Argentina, con toda la tecnología moderna, climatizado para frío-calor y adaptable para emergencias sanitarias, que servirá a la Policía para realizar persecuciones y tareas de prevención en general”. La unidad tiene vuelo automático para llegar a Buenos Aires rápidamente, en aproximadamente una hora y media. Por otro lado, comentó que “siete oficiales de la Policía fueron capacitados en Dallas, Estados Unidos, para especializarse en el manejo del helicóptero”.
(Foto Sergio Ruiz)

Fuente.

---------------------------------------------------------------------------

Características principales helicóptero Bell 427



- Valor total de la aeronave con equipamiento adicional incluido: 3.650.000 dólares.

- Equipos adicionales:

Instrumental duplicado para pilotos, digitalizados
Sistema automatizado de control de motores
Pantallas satelitales de LCD
GPS (navegador satelital)
Equipo sanitario completo
Aire acondicionado (frío -calor)
Faro búsqueda operación nocturna
Freno rotor
Compensador de mando para pilotos y copilotos
Configuración sanitaria, operativa policial y ejecutiva con consola, tapizados en cuero
Reproductor de audio
Auriculares para pilotos y pasajeros
Capacidad para seis pasajeros y dos tripulantes.

- Especificaciones técnicas:

Helicóptero biturbina (vuelos nocturnos sobre ciudades)
Velocidad 260 Km/h
Bodega de carga para 100 kgs
Autonomía de vuelo de 3Hs 30min.
Equipamiento navegador satelital
Alcance de vuelo 600 Kms
Techo de servicio: 10.000 pies
Máxima peso de despegue: 3.225 kgs
Estructura de última generación, fibra de carbono y aluminio.


- Garantías:

Corresponden a dos años o mil horas de vuelo.

- Capacitación del personal:

Se dictaron cursos a los pilotos y mecánicos (siete funcionarios) en Dallas, EEUU, en Bell Helicopter Textron. Total de cursos: siete. Hoy estos pilotos y copilotos son los únicos habilitados para volar este tipo de máquina en el país.

- El helicóptero Bell 427, es el mas moderno que existe en el país y es considerado el más seguro. Esta máquina fue entregada en Montreal, Canadá, directamente de la fábrica central de Bell Helicopter.

Fuente.


Foto laregiondigital.com.ar
 
Por su parte, el jefe de Policía, Héctor Masshú, comentó que para albergar la nueva máquina “estamos construyendo un hangar con todas las comodidades en los fondos del predio de la Escuela de la Policía, que contará con sistema de luces nocturnas, que inclusive podrá comandar el mismo piloto cuando venga aterrizando, a través de un control remoto”. Las instalaciones serán adaptadas para alberga a los dos helicópteros que tiene la Policía.

Wauu:eek:
 

Derruido

Colaborador
IA-37P dijo:


Un helicóptero Bell 427 formará parte de la flota de vehículos de la Policía de Entre Ríos. La aeronave fue adquirida por el Gobierno provincial en 3.650.000 dólares para que se utilice en tareas de prevención, seguridad y situaciones de emergencia. Ayer a la mañana, el gobernador Jorge Busti estuvo en la Escuela de Policía Salvador Maciá para conocer el nuevo helicóptero. Según explicó luego a la prensa, se trata de “un helicóptero de última generación, no existe otro igual en la Argentina, con toda la tecnología moderna, climatizado para frío-calor y adaptable para emergencias sanitarias, que servirá a la Policía para realizar persecuciones y tareas de prevención en general”. La unidad tiene vuelo automático para llegar a Buenos Aires rápidamente, en aproximadamente una hora y media. Por otro lado, comentó que “siete oficiales de la Policía fueron capacitados en Dallas, Estados Unidos, para especializarse en el manejo del helicóptero”.
(Foto Sergio Ruiz)

Fuente.

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Características principales helicóptero Bell 427



- Valor total de la aeronave con equipamiento adicional incluido: 3.650.000 dólares.

- Equipos adicionales:

Instrumental duplicado para pilotos, digitalizados
Sistema automatizado de control de motores
Pantallas satelitales de LCD
GPS (navegador satelital)
Equipo sanitario completo
Aire acondicionado (frío -calor)
Faro búsqueda operación nocturna
Freno rotor
Compensador de mando para pilotos y copilotos
Configuración sanitaria, operativa policial y ejecutiva con consola, tapizados en cuero
Reproductor de audio
Auriculares para pilotos y pasajeros
Capacidad para seis pasajeros y dos tripulantes.

- Especificaciones técnicas:

Helicóptero biturbina (vuelos nocturnos sobre ciudades)
Velocidad 260 Km/h
Bodega de carga para 100 kgs
Autonomía de vuelo de 3Hs 30min.
Equipamiento navegador satelital
Alcance de vuelo 600 Kms
Techo de servicio: 10.000 pies
Máxima peso de despegue: 3.225 kgs
Estructura de última generación, fibra de carbono y aluminio.


- Garantías:

Corresponden a dos años o mil horas de vuelo.

- Capacitación del personal:

Se dictaron cursos a los pilotos y mecánicos (siete funcionarios) en Dallas, EEUU, en Bell Helicopter Textron. Total de cursos: siete. Hoy estos pilotos y copilotos son los únicos habilitados para volar este tipo de máquina en el país.

- El helicóptero Bell 427, es el mas moderno que existe en el país y es considerado el más seguro. Esta máquina fue entregada en Montreal, Canadá, directamente de la fábrica central de Bell Helicopter.

Fuente.


Foto laregiondigital.com.ar

Lo ví por TV, la verdad que no me entra en la cabeza como es posible que se gasten dos palos verdes en HORNEROS VIEJOS cuando un bicho como éste sale OKm U$3,65 millones de dólares impuestos incluidos. Hasta puede volar de noche.:eek:

Salute
 
Preguntate como pudimos dejar pasar a los UH-60A (usados, pero completamente revisados) a 1,8 palos verdes que se ofrecieron al EA... :rolleyes:
 

CHACAL

Colaborador
Colaborador
Las malas lenguas dicen que el proyecto se llama Hornero, ya que gracias a el, y al igual que el nombrado pájaro, mas de uno se pudo constuir la casa, je, je.
 

jedi-knigth

Colaborador Flankeriano
Colaborador
Humm Muchos helos en todas las provincias, se podria haber hecho una compra en conjunto estandarizando mantenimiento y si daba la cantidad tal vez algo de fabricacion local.
 

MIGUEL

REGENTE DE LAS TIERRAS ALTAS
Colaborador
jedi-knigth dijo:
Humm Muchos helos en todas las provincias, se podria haber hecho una compra en conjunto estandarizando mantenimiento y si daba la cantidad tal vez algo de fabricacion local.

Esa es una muy buena observación. Me parece que así como se equipó a los cuerpos de bomberos de casi todo el país con autobombas PIERCE ARROWS, podría haberse hecho una selección de helos para las policias provinciales, aunque en algunas provincias necesitarían un helo tipo Lama, ya que deben trabajar en alturas importantes, no accesibles a todos los modelos.-

Miguel
 

jedi-knigth

Colaborador Flankeriano
Colaborador
Aca GN para reemplar al Lama utiliza al Esquilo y por los comentarios que escuche anda barbaro, especialemente para los incendios forestales y me parece que andaria bien para reemplar a la mayoria de los helos mencionados ahh por cierto el mantenimiento de 700 HS del Esquilo se hace en Brasil...
 
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