Libros sobre el conflicto de MLV

[Sparrow]

Y encuesta para los foristas:
Qué libros/temática/autor les gustaría ver publicado sobre Malvinas?
1.
2.
3.
4.
5.
Gracias!
Saludos,
Alejandro

Un libro que me interesaría mucho es sobre la Artilleria Antiaérea en Malvinas que abarque a todas las Fuerzas (EA, FAA, ARA) detallando las unidades empleadas y los números desplegados, asi como mapas de donde se ubicaron para tener una idea del dispositivo de negación del espacio aéreo.
También sería bueno saber cómo y cuando se adquirieron (plan europa, Libia, etc).

 

[SMS]

Parece hay consenso que lo que mas falta son libros de analisis desapasionado de las actuaciones. Coincido en ello.

 

[Marcantilan]

1 adivina
2 Análisis y crítica de las operaciones navales argentinas con arreglo a los medios y estrategias de práctica vigentes para esos años. Realizado por Oficiales Superiores de EEUU y analistas de OTAN.
3 El SA Pucara y su empleo y disponibilidad en el teatro insular. Comparación con similares condiciones en otros conflictos.
4 Descripción cronológica de las acciones en los tres espacios con detalle de las acciones sobresalientes.
5 Ensayo sobre el trato al personal en las diferentes fuerzas y Armas con inclusión de pie de instrucción del personal, estado de alistamiento al trabajo al inicio de operaciones formación física, técnica y psicológica. Seguimiento durante las operaciones incluyendo relación de cuadros con tropa, alimentación, esparcimiento, sanidad, disciplina, consejos de guerra, infracciones, delitos, Justicia Militar.
Consecuencias de desmanejo del personal, racionamiento, higiene, efectos en general sobre la voluntad de lucha.

Por el "1", se que un oficial del EA, en actividad, está escribiendo un libro sobre la artillería antiaérea en Malvinas. Slds!

 

[thunder]

Por el "1", se que un oficial del EA, en actividad, está escribiendo un libro sobre la artillería antiaérea en Malvinas. Slds!

Buena noticia !!!!

 

[Alejandro Amendolara]

1 adivina
2 Análisis y crítica de las operaciones navales argentinas con arreglo a los medios y estrategias de práctica vigentes para esos años. Realizado por Oficiales Superiores de EEUU y analistas de OTAN.
3 El SA Pucara y su empleo y disponibilidad en el teatro insular. Comparación con similares condiciones en otros conflictos.
4 Descripción cronológica de las acciones en los tres espacios con detalle de las acciones sobresalientes.
5 Ensayo sobre el trato al personal en las diferentes fuerzas y Armas con inclusión de pie de instrucción del personal, estado de alistamiento al trabajo al inicio de operaciones formación física, técnica y psicológica. Seguimiento durante las operaciones incluyendo relación de cuadros con tropa, alimentación, esparcimiento, sanidad, disciplina, consejos de guerra, infracciones, delitos, Justicia Militar.
Consecuencias de desmanejo del personal, racionamiento, higiene, efectos en general sobre la voluntad de lucha.

1. Blind Buck

Buena noticia !!!!

yo me inclinaba a pensar que era de las misiones de los Vulvan

 

[thunder]

1. Blind Buck

yo me inclinaba a pensar que era de las misiones de los Vulvan

Te quieroooooooooo !!!! Jajaja abrazo

 

[GruntBoinaNegra]

Hace tiempo estoy tentado al libro de James Peck , si alguien lo leyo vale la pena?

 

[rodrigocarra]

A mi me gustarìa un libro escrito de la diplomacia en Malvinas, pero escrito por diplomàticos de carrera.

Tambièn a veces pienso que el foro necesita esta visiòn, pero creo que un diplomàtico de carrera por vareados motivos no durarìa mucho en el foro.

Saludos

 

[siemprebrown]

Y encuesta para los foristas:
Qué libros/temática/autor les gustaría ver publicado sobre Malvinas?
1.
2.
3.
4.
5.
Gracias!
Saludos,
Alejandro

 

[siemprebrown]

Algo completo sobre varías batallas,de la colina de la radio por ejemplo....

 

[Alejandro Amendolara]

A mi me gustarìa un libro escrito de la diplomacia en Malvinas, pero escrito por diplomàticos de carrera.

Tambièn a veces pienso que el foro necesita esta visiòn, pero creo que un diplomàtico de carrera por vareados motivos no durarìa mucho en el foro.

Saludos

el del Embajador Keller Sarmiento es muy interesante, y parece que era el único preocupado para coordinar el regreso de los prisioneros argentinos después del 14 de junio.

 

[rodrigocarra]

el del Embajador Keller Sarmiento es muy interesante, y parece que era el único preocupado para coordinar el regreso de los prisioneros argentinos después del 14 de junio.

Lo buscaré Don Alejandro. No lo conocía.
Gracias por el dato.
Saludos

 

[Alejandro Amendolara]

El Embajador Ortiz de Rozas también tiene publicadas sus memorias, y el CARI (Consejo Argentino para las Relaciones Internacionales), tiene varios tomos publicados sobre las negociaciones y cuestión Malvinas a lo largo de la historia, incluyendo 1982, y 1983 en adelante.
Y el Embajador Berasategui, escribió un libro enfocado principalmente a refutar varios (muchos) puntos de la historia oficial de Sir Lawrence Freeman.
Saludos,

[editado: es Vicente Berasategui, no Beláustegui]

 

[Erramuntxo]

Que interesante, si bien no soy argentino como me apasiona el tema, meto cuchara

1. La defensa antiaérea conjunta en Malvinas. Me parece un caso exitoso, al menos en Pto.Argentino. Ojalá lo pudiese escribir yo.

2. Análisis crítico de la conducción nivel operacional. De ambos contendientes, aunque quizás deba separarse. Leí un trabajo donde usted participa como coautor, pero puede haber salido más información sobre esta materia que la encuentro apasionante. Obviamente debe tocar aspectos estratégicos y ejecuciones tácticas

3. Derivado de lo anterior y coincidiendo con Thunder, que lo coloca como número 2, Análisis crítico de las operaciones navales argentinas un caso de parálisis operacional/la quimera de la flota en potencia

4. La intervención de Chile en ayuda de UK, pero más allá de los cómo me interesan también los por qué. Que pensaban los decisores políticos y que esperaban. Creo que no hay uniformidad de pensamiento en esta materia. Los actores principales ya murieron y me temo que pueda no haber mucho documento chileno sobre el asunto. No me extrañaría que en UK haya más información. En ambos países lamentablemente bloqueada

5. Un estudio sobre el binomio Sea Harrier/CVLs. Un caso de éxito o la constatación de un error? Después de tantas décadas todavía tengo opiniones encontradas sobre estos sistemas, no solo en la RN, también en los DHL US Navy y los varios "portaaviones" de marinas medianas como la española, italiana, etc.

Referente al último punto, simplemente sin ese binomio la operación Británica hubiera sido imposible.
Editado para añadir que la flexibilidad de la combinación Sea Harrier/CVL fue tal que permitió su uso para algo que en absoluto había sido previsto previamente.

 

[Erramuntxo]

Political and Diplomatic Lessons of the Malvinas War
By Ken Kotani.

https://www.nids.mod.go.jp/english/event/forum/pdf/2013/09.pdf

Es un análisis (en Inglés y usando documentos desclasificados en 2012) de la diplomacia Británica antes y después del comienzo de la guerra y de como el gobierno Británico condujo esta. Me ha parecido que este era el hilo correcto para postearlo.


editado (por ultima vez espero) para añadir que esta escrito por un Japones para intentar extraer las lecciones correspondientes y es (el documento), muy, pro Tatcher

 

[SMS]

Referente al último punto, simplemente sin ese binomio la operación Británica hubiera sido imposible.
Editado para añadir que la flexibilidad de la combinación Sea Harrier/CVL fue tal que permitió su uso para algo que en absoluto había sido previsto previamente.

David Hobbs (ex piloto de FAA y curador de su museo) en su libro British Carriers es bastante critico de la dupla. Los portaviones por su escaso tamaño y lo poco que son respecto de lo que costaron. Al Harrier en general por sus limitaciones debido a su diseño de VSTOL. Para el lo optimo hubiera sido un CV mucho mas grande (como lo que finalmente se hizo) y otro avion sin tantas limitaciones.

 

[SMS]

En mi opinion el Harrier le sirve solo a una marina como la USN, donde estan presentes los Harriers cerca de la cabeza de playa Y los portaviones de ataque con aviones de verdad a poca distancia. Algo parecido a la combinacion de CVE y CVA en los desembarcos del Pacifico en 2da guerra. Pero justamente hay una sola marina que puede poner tal cantidad de recursos.

 

[Ciclista2]

Referente al último punto, simplemente sin ese binomio la operación Británica hubiera sido imposible.
Editado para añadir que la flexibilidad de la combinación Sea Harrier/CVL fue tal que permitió su uso para algo que en absoluto había sido previsto previamente.

Concuerdo en parte con lo que dices. El binomio Sea Harrier/CVL al final pudo otorgar un minimo de defensa aérea, poder aéreo en general, que fue fundamental para que los británicos se impusieran. Ese es el aspecto de éxito que señalé.

Pero suscribo lo que señaló @SMS, es decir con un CV tipo Ark Total e Eagle, si los hubiesen mantenido, con grupo aéreo embarcado de Phantom y Buccanner las fuerzas aéreas argentinas la hubiesen tenido mucho más difícil, ya que esos aviones de mayor autonomía podrían haber incluso operado más al oeste y los CV más el este.

Incluso, con ese binomio operativo es posible que Argentina no hubiese lanzado la operación Rosario, es decir hubiese sido un sistema que disuadió, efecto que no produjo el sea harrier y los CVL.

 

[thunder]

La RN dejaba mucho que desear en el 82. Entre las peores cosas sin duda estaba el HAR/Shar . Aunque había otras cosas pedorras. Una Armada de compromiso al borde de la desmantelacion . Buques con problemas de diseño y otros obsoletos . Y sigue la lista.
De haber tenido un porta de verdad y un ala embarcada de verdad el 10 de Mayo ondeaba la bandera blanca.

 

[Erramuntxo]

En mi opinion el Harrier le sirve solo a una marina como la USN, donde estan presentes los Harriers cerca de la cabeza de playa Y los portaviones de ataque con aviones de verdad a poca distancia. Algo parecido a la combinacion de CVE y CVA en los desembarcos del Pacifico en 2da guerra. Pero justamente hay una sola marina que puede poner tal cantidad de recursos.

Un conocido autor (exmarine) compartía foro con su seguro servidor y comentaba que todos sabíamos que la USN no había abandonado a los Marines en Guadalcanal. Pero que para ser algo que no había sucedido tenía a los antiguos (viejos) con un monumental (mighty) cabreo. Y que el USMC no pensaba renunciar a sus Harriers..
De todas formas los STOVL en CVL son una herramienta para marinas menores. Les da un instrumento de grandisima flexibilidad. Para la RN el uso de este tipo de aviones en un gran portaviones le permite algo que es imposible con cualquier otro tipo de avión. Trasladar de forma inmediata cazas de la RAF a los carriers. Aunque un caza sea naval (los F 18 del Ejército del Aire por ejemplo) no pueden desplegarse desde un carrier si el piloto no está entrenado. Mantener a un piloto cualificado para portaaviones es difícil y caro. Excepto si el avión es un STOVL claro...