Monografico: Kfir

[me262]

Si, puede ser que alguno de esos esté destinado a la venta, previa puesta a punto.
Hay que ver la matrícula que llevan, y que modelos son, porque por ejemplo en la foto de abajo, a la derecha del F-4, se ve un Kfir C de los primeros construidos(planos canard chicos), y esos por ejemplo, en su mayoría fueron desgauzados, y sus partes pasaron a ser stock de repuestos.
No todos los Kfir al aire libre, son para re construir/modernizar/vender.

IAI con el F-4 te hace un Kfir y 2 fititos...
Saludos.

 

[michelun]

 

[michelun]

Especial "Cositas(Coppola dixit)" N°-7

 

[diego ruben]

Especial "Cositas(Coppola dixit)" N°-7

Estas muy "perspicaz" con los los post sobre "cositas" de Kfir... hay alguna novedad en puerta o son solo fotos curiosas ?
Saludos !

 

[michelun]

Estas muy "perspicaz" con los los post sobre "cositas" de Kfir... hay alguna novedad en puerta o son solo fotos curiosas ?
Saludos !

No diegote, no hay novedad alguna.
Son solo fotos no tan curiosas, ya que con las mismas, se pueden observar(a ojo) en que condiciones se encuentran los Kfir disponibles para la venta, así como saber por que a los seis meses de firmado un contrato IAI, te puede poner entre 3 y 4 aviones en línea de vuelo, totalmente recorridos y modernizados.

 

[diego ruben]

Gracias por la respuesta !

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[Fer007]

No diegote, no hay novedad alguna.
Son solo fotos no tan curiosas, ya que con las mismas, se pueden observar(a ojo) en que condiciones se encuentran los Kfir disponibles para la venta, así como saber por que a los seis meses de firmado un contrato IAI, te puede poner entre 3 y 4 aviones en línea de vuelo, totalmente recorridos y modernizados.

No me hagas llorar. En 6 meses pones en funcionamiento nuevamente la VI brigada y en un año y medio tenes los 10+2 para empezar a hacer ruido nuevamente en el barrio. Para mí, como entusiasta de la aviación, es la manera más rápida, barata y con menor costo geopolítico de disponer de tecnología de primera.

 

[michelun]

No me hagas llorar. En 6 meses pones en funcionamiento nuevamente la VI brigada y en un año y medio tenes los 10+2 para empezar a hacer ruido nuevamente en el barrio. Para mí, como entusiasta de la aviación, es la manera más rápida, barata y con menor costo geopolítico de disponer de tecnología de primera.

Coincido en casi todo.
Lo único no sería tan así, es lo de la VI Brigada.
Ya cuando se estaba por cerrar éste tema,allá por finales de 2015, se sabía que Tandíl no iba apoder operar con los cachorros, por dos años, dado que si o si, había que modernizar la Brigada.

 

[stalder]

Coincido en casi todo.
Lo único no sería tan así, es lo de la VI Brigada.
Ya cuando se estaba por cerrar éste tema,allá por finales de 2015, se sabía que Tandíl no iba apoder operar con los cachorros, por dos años, dado que si o si, había que modernizar la Brigada.

Esto va a pasar con cualquier SDA que se traiga a la VI

 

[michelun]

Esto va a pasar con cualquier SDA que se traiga a la VI

Si,pero si compras un F-16, la puesta a punto de la Brigada, va llevar mas de dos años!

 

[Fer007]

Coincido en casi todo.
Lo único no sería tan así, es lo de la VI Brigada.
Ya cuando se estaba por cerrar éste tema,allá por finales de 2015, se sabía que Tandíl no iba apoder operar con los cachorros, por dos años, dado que si o si, había que modernizar la Brigada.

Que habría que actualizar?

 

[michelun]

Que habría que actualizar?

Todo!
No te olvides que la Brigada, manejaba con mucha suerte, tecnología de los 80 en el caso de los Finger, y de 60, en caso de los Mirage.
No es lo mismo un simulador de de Mirage III EA, que el de un Kfir,no es lo mismo el taller para mantener un Cyrano II Bis que el taller para mantener un ELTA 2032/2052, y lo mismo para el armamento, cabina , etc etc etc.

 

[AlexdG]

Todo!
No te olvides que la Brigada, manejaba con mucha suerte, tecnología de los 80 en el caso de los Finger, y de 60, en caso de los Mirage.
No es lo mismo un simulador de de Mirage III EA, que el de un Kfir,no es lo mismo el taller para mantener un Cyrano II Bis que el taller para mantener un ELTA 2032/2052, y lo mismo para el armamento, cabina , etc etc etc.

Quiero creer que todo eso esta previsto y planificado por la cupula de la FAA, el MdD tenga conocimiento y se esté a la espera de obtener los fondos necesarios en un futuro no muy lejano... sino seria poner el carro delante del caballo
Saludos

 

[michelun]

Quiero creer que todo eso esta previsto y planificado por la cupula de la FAA, el MdD tenga conocimiento y se esté a la espera de obtener los fondos necesarios en un futuro no muy lejano... sino seria poner el carro delante del caballo
Saludos

Si que está previsto.
Como ya mencioné en varias oportunidades, de haberse comprado los Kfir, estos tendrían que haber operado por un lapso de dos años desde el Área Material Rio IV, para dar tiempo a que se terminen las obras el Tandíl

 

[Ramirotv]

Cuatro Derbys

 

[michelun]

 

[Ale]

Cuatro Derbys

Y dos bombas guiadas por láser...