Notícias del Ejército de Brasil
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CIBld recibe M109 A5 + BR Plus para capacitación de operadores
out 9, 2019
M109 A5+ BR
Los obuses recibidas por CIBld son del lote destinado al 3er GAC AP, y se utilizan en la aplicación de los Cursos de Operación y Mantenimiento, a partir del 14 de este mes, por técnicos de BAE SYSTEMS, que se devuelven al final del mismo al 3°GAC AP.
Por Paulo Roberto Bastos Jr.
El Centro de Instrucción Blindada (CIBld), ubicado en Santa Maria-RS, recibido el 9 de octubre, alrededor de las 7:30 a.m., seis (6) M109 A5 + BR (VBCOAP) Vehículos blindados de combate del lote de treinta y dos (32) que llegaron al puerto de Rio Grande el 4 de octubre.
Todos los M109A5 + BR Plus recibidos se destinarán a los grupos de artillería de campaña autopropulsada tercero y quinto (GAC AP), ubicados en Santa María (RS) y Curitiba (PR), respectivamente, donde reemplazarán el M108 que ya están en proceso de ser desactivación
Estos obuses son parte de la reestructuración del Sistema de Artillería de Campaña (SAC) dentro del Programa de Logro Estratégico de Capacidad Operativa Completa del Ejército (Prg EE OCOP).
Los blindados recibidas por CIBld son del lote destinado al 3er GAC AP, y se utilizan en la aplicación de los Cursos de Operación y Mantenimientos, a partir del 14 de este mes, por técnicos de BAE SYSTEMS, que se devuelven al final del mismo al 3er. GAC
El CIBld ha recibido dos (2) M109 A5, no modernizados, de un lote de 60, que han sido revisados por PqRMnt/5, y ahora se utilizan como material de instrucción.
M109 A5 del lote de 60 no modernizados
out 9, 2019
M109 A5+ BR
Los obuses recibidas por CIBld son del lote destinado al 3er GAC AP, y se utilizan en la aplicación de los Cursos de Operación y Mantenimiento, a partir del 14 de este mes, por técnicos de BAE SYSTEMS, que se devuelven al final del mismo al 3°GAC AP.
Por Paulo Roberto Bastos Jr.
El Centro de Instrucción Blindada (CIBld), ubicado en Santa Maria-RS, recibido el 9 de octubre, alrededor de las 7:30 a.m., seis (6) M109 A5 + BR (VBCOAP) Vehículos blindados de combate del lote de treinta y dos (32) que llegaron al puerto de Rio Grande el 4 de octubre.
Todos los M109A5 + BR Plus recibidos se destinarán a los grupos de artillería de campaña autopropulsada tercero y quinto (GAC AP), ubicados en Santa María (RS) y Curitiba (PR), respectivamente, donde reemplazarán el M108 que ya están en proceso de ser desactivación
Estos obuses son parte de la reestructuración del Sistema de Artillería de Campaña (SAC) dentro del Programa de Logro Estratégico de Capacidad Operativa Completa del Ejército (Prg EE OCOP).
Los blindados recibidas por CIBld son del lote destinado al 3er GAC AP, y se utilizan en la aplicación de los Cursos de Operación y Mantenimientos, a partir del 14 de este mes, por técnicos de BAE SYSTEMS, que se devuelven al final del mismo al 3er. GAC
El CIBld ha recibido dos (2) M109 A5, no modernizados, de un lote de 60, que han sido revisados por PqRMnt/5, y ahora se utilizan como material de instrucción.
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13° BIB Ponta Grossa-PR
100% de la flota blindada disponible el 10/09/19.
Memorable.
Felicitaciones a la gestión de flotas y al pelotón de mantenimiento.
En el video, todos los 72 M113BR y 2 M577 están en condiciones de ser empleados.
¡Total de 74 blindados!
100% de la flota blindada disponible el 10/09/19.
Memorable.
Felicitaciones a la gestión de flotas y al pelotón de mantenimiento.
En el video, todos los 72 M113BR y 2 M577 están en condiciones de ser empleados.
¡Total de 74 blindados!
El primer M992 A2 de EB listo para presentarse
En septiembre, el Parque de Mantenimiento Regional / 5 (Pq R Mnt / 5) completó con éxito el mantenimiento del primer VBTE-Remun M992 A2, parte de un lote de diez (10) destinados al 3er y 5to AP GAC, donde funcionará junto con el VBCOAP M109 A5 + BR.
Autos M992A a principios de 2019, todavía en los colores de sus operadores originales del Ejército de EE. UU., Los vehículos están en excelentes condiciones. (Foto: Roberto Caiafa)
El M992A2 es un vehículo blindado de reabastecimiento de municiones con un transportador hidráulico para la transferencia de municiones en una sola ronda y está destinado a acompañar y suministrar los vehículos de combate blindados M109 A5 + BR M109 A5 + BR (VBCOAP). equipar, cuando se entregue, el 3 ° y 5 ° Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada de Santa Maria / RS y Curitiba / PR, respectivamente, optimizando su empleo y modernizando el arma de artillería en Brasil.
Fuente: Pq R Mnt / 5
En septiembre, el Parque de Mantenimiento Regional / 5 (Pq R Mnt / 5) completó con éxito el mantenimiento del primer VBTE-Remun M992 A2, parte de un lote de diez (10) destinados al 3er y 5to AP GAC, donde funcionará junto con el VBCOAP M109 A5 + BR.
Autos M992A a principios de 2019, todavía en los colores de sus operadores originales del Ejército de EE. UU., Los vehículos están en excelentes condiciones. (Foto: Roberto Caiafa)
El M992A2 es un vehículo blindado de reabastecimiento de municiones con un transportador hidráulico para la transferencia de municiones en una sola ronda y está destinado a acompañar y suministrar los vehículos de combate blindados M109 A5 + BR M109 A5 + BR (VBCOAP). equipar, cuando se entregue, el 3 ° y 5 ° Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada de Santa Maria / RS y Curitiba / PR, respectivamente, optimizando su empleo y modernizando el arma de artillería en Brasil.
Fuente: Pq R Mnt / 5
Ejercicio de caballería con participación de estudiantes de NPOR
14 de octubre de 2019
Jaguarão (RS) - Del 6 al 11 de octubre, el 12º Regimiento de Caballería Mecanizada recibió el Curso de Caballería del Centro de Preparación de Oficiales de la Reserva de Porto Alegre, debido a la Solicitud de Cooperación Educativa (PCI).
El propósito de la actividad era proporcionar a los estudiantes la oportunidad de participar en un ejercicio en el terreno donde se lograron misiones clásicas de armas de caballería, particularmente de fracciones mecanizadas, tales como: reconocimiento, movimiento retrógrado y ocupar una posición de bloqueo, poner en práctica El conocimiento adquirido y que contribuye al desarrollo de los atributos intrínsecos del oficial de caballería.
Incluso en el período en que los estudiantes estuvieron en OM, pudieron disparar con el armamento colectivo de un escuadrón de caballería mecanizada.
Al final, se realizó el Análisis posterior a la acción de la actividad, cuando los instructores transmitieron las oportunidades positivas, negativas y de mejora a los estudiantes.
FUENTE: Olive Agency/CCOMSEx
14 de octubre de 2019
Jaguarão (RS) - Del 6 al 11 de octubre, el 12º Regimiento de Caballería Mecanizada recibió el Curso de Caballería del Centro de Preparación de Oficiales de la Reserva de Porto Alegre, debido a la Solicitud de Cooperación Educativa (PCI).
El propósito de la actividad era proporcionar a los estudiantes la oportunidad de participar en un ejercicio en el terreno donde se lograron misiones clásicas de armas de caballería, particularmente de fracciones mecanizadas, tales como: reconocimiento, movimiento retrógrado y ocupar una posición de bloqueo, poner en práctica El conocimiento adquirido y que contribuye al desarrollo de los atributos intrínsecos del oficial de caballería.
Incluso en el período en que los estudiantes estuvieron en OM, pudieron disparar con el armamento colectivo de un escuadrón de caballería mecanizada.
Al final, se realizó el Análisis posterior a la acción de la actividad, cuando los instructores transmitieron las oportunidades positivas, negativas y de mejora a los estudiantes.
FUENTE: Olive Agency/CCOMSEx
Formación en Italia y adquisición de 16 vehículos LMV IVECO LINCE K2.
Es interesante observar que dicha adquisición implicó una negociación directa entre los gobiernos (italiano y brasileño) y no hubo relación con el programa VBMT-LR, que también definió a LMV de IVECO como el ganador.
De hecho, el vehículo elegido en el programa VBMT-LR es muy diferente de los adquiridos en caso de emergencia por la oficina de intervención federal. Hay diferencias externas notables que no se limitan a la pintura sola. Tenga en cuenta la ausencia de la tercera bisagra en las puertas blindadas (vea los detalles sobre este tema aquí), la configuración del panel de instrumentos diferente (el VBMT-LR se personalizará según los criterios EB y el Lince K2 vino con la configuración del panel italiano) y ausencia de tropicalización (tanto el motor como el aspecto de la suspensión).
Una vez que se completaron los procedimientos para la adquisición de los vehículos, un grupo de personal militar del 15º Regimiento de Caballería Mecanizada (RC Mec) y el 1er Batallón de Ingeniería de Combate (1er BE Cmb (Es)) viajaron a Italia para realizar los cursos operativos y de entrenamiento. mantenimiento de vehículos a fines de septiembre de 2018.
De las 16 LMV Lynx que adquirió, cuatro fueron recibidas en noviembre de 2018, cuando la Oficina Federal de Intervención todavía estaba operando en Río de Janeiro. Todos fueron referidos a 15ºRC Mec. Allí se elaboraron los procedimientos operativos (junto con el Centro de Entrenamiento Este) para su uso en acciones tipo GLO (Garantía de Ley y Orden). El primer entrenamiento de uso de fracciones con Lynx tuvo lugar los días 3 y 4 de diciembre de 2018.
FOTO: EB
https://www.forte.jor.br/2019/10/14/o-lmv-em-detalhes-parte-5/
Es interesante observar que dicha adquisición implicó una negociación directa entre los gobiernos (italiano y brasileño) y no hubo relación con el programa VBMT-LR, que también definió a LMV de IVECO como el ganador.
De hecho, el vehículo elegido en el programa VBMT-LR es muy diferente de los adquiridos en caso de emergencia por la oficina de intervención federal. Hay diferencias externas notables que no se limitan a la pintura sola. Tenga en cuenta la ausencia de la tercera bisagra en las puertas blindadas (vea los detalles sobre este tema aquí), la configuración del panel de instrumentos diferente (el VBMT-LR se personalizará según los criterios EB y el Lince K2 vino con la configuración del panel italiano) y ausencia de tropicalización (tanto el motor como el aspecto de la suspensión).
Una vez que se completaron los procedimientos para la adquisición de los vehículos, un grupo de personal militar del 15º Regimiento de Caballería Mecanizada (RC Mec) y el 1er Batallón de Ingeniería de Combate (1er BE Cmb (Es)) viajaron a Italia para realizar los cursos operativos y de entrenamiento. mantenimiento de vehículos a fines de septiembre de 2018.
De las 16 LMV Lynx que adquirió, cuatro fueron recibidas en noviembre de 2018, cuando la Oficina Federal de Intervención todavía estaba operando en Río de Janeiro. Todos fueron referidos a 15ºRC Mec. Allí se elaboraron los procedimientos operativos (junto con el Centro de Entrenamiento Este) para su uso en acciones tipo GLO (Garantía de Ley y Orden). El primer entrenamiento de uso de fracciones con Lynx tuvo lugar los días 3 y 4 de diciembre de 2018.
FOTO: EB
https://www.forte.jor.br/2019/10/14/o-lmv-em-detalhes-parte-5/
Regimiento Mallet recibe el M109 A5 + BR que llegó a Brasil
15/10/2019
Obus autopropulsado M109 A5 + BR
Santa Maria (RS) - El 4 de octubre, 31 vehículos de combate blindados con obús autopropulsado M109 A5 + BR (VBCOAP) llegaram en suelo brasileño, como resultado del subprograma estratégico del sistema de artillería de campaña, cuyo objetivo es aumentar la capacidad de apoyo de fuego del ejército brasileño.
De este total, el 3er Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada (3er GAC AP), Regimiento Mallet, recibirá 16 vehículos, que ya están en condiciones de funcionamiento. Las guarniciones, mecánicos y comandantes de los distintos niveles recibirán capacitación específica, que se llevará a cabo a finales de este mes, para poder operar, realizar mantenimiento y planificar mejor el uso de esta armadura, asegurando la defensa de la Patria en la frontera sur de Brasil.
Dentro de los Programas Estratégicos de la Fuerza, los vehículos de combate blindados con obús autopropulsado M108 (VBCOAP M108), adquiridos en la década de 1970, están siendo reemplazados por este nuevo material. El VBCOAP M108 brindó un buen servicio a las Brigadas Blindadas del Ejército de Brasil durante todos estos años. Sin embargo, con la evolución del combate, la modernización de la artillería es necesaria, para que tenga más velocidad, precisión y alcance.
El VBCOAP M109 A5 + BR llegó para proporcionar estas capacidades al apoyo de fuego a lo Ejército Brasileño, aumentando en gran medida la velocidad de entrada y salida de la posición de disparo, disminuyendo el tiempo para el primer disparo, mejorando la precisión y especialmente aumentando el alcance, que puede alcanzar hasta 30 kilómetros con municiones especiales.
Fuente: 3er GAC AP
15/10/2019
Obus autopropulsado M109 A5 + BR
Santa Maria (RS) - El 4 de octubre, 31 vehículos de combate blindados con obús autopropulsado M109 A5 + BR (VBCOAP) llegaram en suelo brasileño, como resultado del subprograma estratégico del sistema de artillería de campaña, cuyo objetivo es aumentar la capacidad de apoyo de fuego del ejército brasileño.
De este total, el 3er Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada (3er GAC AP), Regimiento Mallet, recibirá 16 vehículos, que ya están en condiciones de funcionamiento. Las guarniciones, mecánicos y comandantes de los distintos niveles recibirán capacitación específica, que se llevará a cabo a finales de este mes, para poder operar, realizar mantenimiento y planificar mejor el uso de esta armadura, asegurando la defensa de la Patria en la frontera sur de Brasil.
Dentro de los Programas Estratégicos de la Fuerza, los vehículos de combate blindados con obús autopropulsado M108 (VBCOAP M108), adquiridos en la década de 1970, están siendo reemplazados por este nuevo material. El VBCOAP M108 brindó un buen servicio a las Brigadas Blindadas del Ejército de Brasil durante todos estos años. Sin embargo, con la evolución del combate, la modernización de la artillería es necesaria, para que tenga más velocidad, precisión y alcance.
El VBCOAP M109 A5 + BR llegó para proporcionar estas capacidades al apoyo de fuego a lo Ejército Brasileño, aumentando en gran medida la velocidad de entrada y salida de la posición de disparo, disminuyendo el tiempo para el primer disparo, mejorando la precisión y especialmente aumentando el alcance, que puede alcanzar hasta 30 kilómetros con municiones especiales.
Fuente: 3er GAC AP
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https://i.imgur.com/7N4Jj0i.png?1[/im[/COLOR][B][COLOR=rgb(41, 105, 176)]g][/COLOR][/B]
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Vehículo Blindado Ligero en las Unidades de Caballería Mecanizada del Ejército Brasilenõ.
El trabajo principal de un vehículo blindado ligero es en las unidades de infantería motorizada y caballería mecanizada. En este artículo solo se abordarán las unidades de Caballería Mecanizada. Inicialmente, se presentará la estructura de un pelotón de caballería mecanizada (Pel C Mec) y las características que esta unidad debería tener. A continuación se presentarán los vehículos que el Pel C Mec tiene actualmente, con énfasis en el VTL Rec (Vehículo de reconocimiento táctico ligero). Finalmente, se hará una comparación entre el futuro VBMT-LR (el LMV) con el equipo actualmente empleado por EB, el VTL Rec (Marruá) y los cambios que el VBMT-LR traerá a las unidades de Caballería Mecanizada.
Escuadrón de Caballería Mecanizada
La fracción más pequeña (o fracción básica) de empleo de la tropa de caballería mecanizada es el pelotón. Las características básicas que debe poseer un Escuadrón de Caballería Mecanizada (Pel C Mec) se enumeran a continuación. Es importante conocer estas características para comprender la necesidad de un vehículo como el LMV frente a las opciones actuales:
Movilidad
Flexibilidad
Protección blindada
Potencia de fuego
Acción de choque
Sistema de comunicaciones amplio y flexible.
Tecnología avanzada
La movilidad se produce a través de la existencia del vehículo, ya sea sobre ruedas o sobre orugas. Sin embargo, es apropiado separar la movilidad táctica de la movilidad estratégica. En este último caso, se acentúa por la presencia, solo de vehículos sobre ruedas que dan mayor agilidad para viajar. La flexibilidad es una función de diferentes tipos de vehículos que pueden realizar diferentes tipos de misiones en diferentes entornos operativos.
El LMV tiene todas las características básicas que un Escuadrón de Caballería Mecanizada necesita para un Vehículo Táctico Ligero.
La protección blindada es obviamente dada por la armadura de los vehículos. Cuanto mayor sea la potencia de fuego, mejor será para la unidad, ya sea por el armamento orgánico del vehículo o no. La acción de choque resulta de la combinación de movilidad, potencia de fuego y protección blindada. Hoy en día, la comunicación por medios seguros y rápidos es fundamental. Los medios tecnológicos avanzados incluyen el uso de radares, sistemas optrónicos, sistemas portátiles de gestión de campos de batalla e incluso drones.
Organigrama típico de un pelotón de caballería mecanizada compuesto por cinco grupos (grupo de comando, grupo explorador, sección de ruedas blindadas, grupo de combate y pieza de apoyo). En el texto a continuación se detallará esta estructura.
En su forma ideal, un pelotón de caballería mecanizada está compuesto por cinco grupos: Grupo de comando, Grupo de explorador, Grupo de combate, Sección VBR (Vehículo blindado con ruedas) y Pieza de apoyo. Obviamente, esta estructura de pelotón no es rígida y se pueden dividir, por ejemplo, para componer otros pelotones que agrupen fracciones de la misma naturaleza. La unión de los grupos de exploradores daría lugar a un escuadrón de exploradores. Esto deja en claro la flexibilidad natural de los Escuadrones de Caballería debido a la amplia gama de opciones de armas y vehículos.
En la imagen de arriba, la configuración predeterminada de un pelotón de caballería mecanizada EB. VBTP Urutu está en proceso de ser reemplazado por VBTP-MR Guarani y en el futuro VTL Rec puede ser reemplazado por VBMT-LR.
En un pelotón de caballería mecanizada estándar, el Grupo de Exploración se divide en dos patrullas con dos vehículos cada una. La sección VBR también tiene dos vehículos. Las otras fracciones del pelotón tienen un solo vehículo. El dibujo anterior resume las fracciones, sus composiciones y los principales equipos/armamentos. La imagen a continuación resume la estructura de un escuadrón de caballería mecanizada (Pel C Mec).
Grupo de Exploradores
De todas las fracciones presentadas anteriormente, la más interesante para este texto es el Grupo de Exploradores, el grupo más adecuado para recibir el LMV. Como se mencionó anteriormente, el Grupo de Exploradores consta de dos patrullas, cada patrulla tiene dos vehículos.
Detalle de la estructura del Grupo de Exploradores (G Exp) perteneciente a un Pel C Mec con dos patrullas.
El Grupo de Exploradores es responsable de un amplio espectro de actividades que incluyen el reconocimiento (a pie o a bordo), actuando como una sección de ametralladora basada en fuego, ataque de pie (como el Grupo de Combate), seguridad de flancos, golpes de sonda. , y otras funciones misceláneas como messenger y bonding. De todas las acciones descritas anteriormente, la más clásica es el reconocimiento.
En la imagen de arriba, los dos vehículos principales utilizados en los Grupos de Exploración de las unidades de Caballería Mecanizada hoy. El Marruá y el Land Rover. FOTO: EB
El principal medio de los grupos Explorer es el Light Tactical Car (VTL). En la actualidad, la gran mayoría de los pelotones de caballería mecanizada de EB están equipados con el Marruá como un VTL. Las características principales que llevaron a EB a adoptar Marruá como VTL fueron su alto grado de movilidad y la posibilidad de emplear una ametralladora de 7,62 mm. El VTL Marruá es, sin duda, un avance considerable sobre sus vehículos predecesores. También permitió que el EB estandarizara la mayoría de sus vehículos ligeros. Pero los desafíos planteados por el campo de batalla del siglo XXI necesitan otras respuestas.
El trabajo principal de un vehículo blindado ligero es en las unidades de infantería motorizada y caballería mecanizada. En este artículo solo se abordarán las unidades de Caballería Mecanizada. Inicialmente, se presentará la estructura de un pelotón de caballería mecanizada (Pel C Mec) y las características que esta unidad debería tener. A continuación se presentarán los vehículos que el Pel C Mec tiene actualmente, con énfasis en el VTL Rec (Vehículo de reconocimiento táctico ligero). Finalmente, se hará una comparación entre el futuro VBMT-LR (el LMV) con el equipo actualmente empleado por EB, el VTL Rec (Marruá) y los cambios que el VBMT-LR traerá a las unidades de Caballería Mecanizada.
Escuadrón de Caballería Mecanizada
La fracción más pequeña (o fracción básica) de empleo de la tropa de caballería mecanizada es el pelotón. Las características básicas que debe poseer un Escuadrón de Caballería Mecanizada (Pel C Mec) se enumeran a continuación. Es importante conocer estas características para comprender la necesidad de un vehículo como el LMV frente a las opciones actuales:
Movilidad
Flexibilidad
Protección blindada
Potencia de fuego
Acción de choque
Sistema de comunicaciones amplio y flexible.
Tecnología avanzada
La movilidad se produce a través de la existencia del vehículo, ya sea sobre ruedas o sobre orugas. Sin embargo, es apropiado separar la movilidad táctica de la movilidad estratégica. En este último caso, se acentúa por la presencia, solo de vehículos sobre ruedas que dan mayor agilidad para viajar. La flexibilidad es una función de diferentes tipos de vehículos que pueden realizar diferentes tipos de misiones en diferentes entornos operativos.
El LMV tiene todas las características básicas que un Escuadrón de Caballería Mecanizada necesita para un Vehículo Táctico Ligero.
La protección blindada es obviamente dada por la armadura de los vehículos. Cuanto mayor sea la potencia de fuego, mejor será para la unidad, ya sea por el armamento orgánico del vehículo o no. La acción de choque resulta de la combinación de movilidad, potencia de fuego y protección blindada. Hoy en día, la comunicación por medios seguros y rápidos es fundamental. Los medios tecnológicos avanzados incluyen el uso de radares, sistemas optrónicos, sistemas portátiles de gestión de campos de batalla e incluso drones.
Organigrama típico de un pelotón de caballería mecanizada compuesto por cinco grupos (grupo de comando, grupo explorador, sección de ruedas blindadas, grupo de combate y pieza de apoyo). En el texto a continuación se detallará esta estructura.
En su forma ideal, un pelotón de caballería mecanizada está compuesto por cinco grupos: Grupo de comando, Grupo de explorador, Grupo de combate, Sección VBR (Vehículo blindado con ruedas) y Pieza de apoyo. Obviamente, esta estructura de pelotón no es rígida y se pueden dividir, por ejemplo, para componer otros pelotones que agrupen fracciones de la misma naturaleza. La unión de los grupos de exploradores daría lugar a un escuadrón de exploradores. Esto deja en claro la flexibilidad natural de los Escuadrones de Caballería debido a la amplia gama de opciones de armas y vehículos.
En la imagen de arriba, la configuración predeterminada de un pelotón de caballería mecanizada EB. VBTP Urutu está en proceso de ser reemplazado por VBTP-MR Guarani y en el futuro VTL Rec puede ser reemplazado por VBMT-LR.
En un pelotón de caballería mecanizada estándar, el Grupo de Exploración se divide en dos patrullas con dos vehículos cada una. La sección VBR también tiene dos vehículos. Las otras fracciones del pelotón tienen un solo vehículo. El dibujo anterior resume las fracciones, sus composiciones y los principales equipos/armamentos. La imagen a continuación resume la estructura de un escuadrón de caballería mecanizada (Pel C Mec).
Grupo de Exploradores
De todas las fracciones presentadas anteriormente, la más interesante para este texto es el Grupo de Exploradores, el grupo más adecuado para recibir el LMV. Como se mencionó anteriormente, el Grupo de Exploradores consta de dos patrullas, cada patrulla tiene dos vehículos.
Detalle de la estructura del Grupo de Exploradores (G Exp) perteneciente a un Pel C Mec con dos patrullas.
El Grupo de Exploradores es responsable de un amplio espectro de actividades que incluyen el reconocimiento (a pie o a bordo), actuando como una sección de ametralladora basada en fuego, ataque de pie (como el Grupo de Combate), seguridad de flancos, golpes de sonda. , y otras funciones misceláneas como messenger y bonding. De todas las acciones descritas anteriormente, la más clásica es el reconocimiento.
En la imagen de arriba, los dos vehículos principales utilizados en los Grupos de Exploración de las unidades de Caballería Mecanizada hoy. El Marruá y el Land Rover. FOTO: EB
El principal medio de los grupos Explorer es el Light Tactical Car (VTL). En la actualidad, la gran mayoría de los pelotones de caballería mecanizada de EB están equipados con el Marruá como un VTL. Las características principales que llevaron a EB a adoptar Marruá como VTL fueron su alto grado de movilidad y la posibilidad de emplear una ametralladora de 7,62 mm. El VTL Marruá es, sin duda, un avance considerable sobre sus vehículos predecesores. También permitió que el EB estandarizara la mayoría de sus vehículos ligeros. Pero los desafíos planteados por el campo de batalla del siglo XXI necesitan otras respuestas.
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Cascavel (PR) - El 11 de octubre, el 33° Batallón de Infantería Mecanizada (33° BI Mec) celebró su 48 ° aniversario. En las celebraciones hubo servicios religiosos y graduación, en esta ocasión se otorgaron diplomas a los Amigos del batallón, quienes apoyaron algunas de las actividades de este año.
La oportunidad contó con la presencia del Comandante de la 15ª Brigada de Infantería Mecanizada, sus comandantes subordinados OM y varias autoridades militares y civiles.
Fuente: 33º Batallón de Infantería Mecanizada
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Centro de Instrucción Blindada (CI Bld) "General Walter Pires" celebra su 23 aniversario
16 de octubre de 2019
El 10 de octubre, el Centro de Instrucción Blindada (CI Bld) reunió a oficiales militares, civiles y amigos para celebrar los 23 años de su creación. Fue una reunión de los "Gorra Gris", un término utilizado por los participantes debido al color de la cubierta utilizado por los miembros de este unidad militar, y facilita el reconocimiento de los academicos.
Era el momento de revisar a los ex miembros de los diversos rangos y rangos, militares de reserva y reservistas que dedicaron años de sus vidas a la "Forja de Combatientes Blindados".
El evento fue precedido por la inauguración de la Subcommanders Gallery, que contiene los nombres de todos los subcomandantes que pasaron por el CI Bld desde su inicio el 11 de octubre de 1996 en la ciudad de Río de Janeiro-RJ.
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La solemnidad de la ceremonia fue honrada por el Mayor General Fábio Benvenutti Castro, Jefe de Estado Mayor del Comandante del Ejército, Hon. Mayor General de R1 Eduardo Segundo Liberali Wizniewsky, Jefe de la Oficina de Supervisión de Contratos y Coordinación Logística en Santa María - RS, Hon. General de Brigada Paulo Roberto Rodrigues Pimentel, Comandante de la 6ta Brigada de Infantería Blindada "Brigada Niederauer" y otras autoridades civiles y militares.
El 3° Sargento Cav Douglas Corrêa de Mello del Esqd C Ap dirigió la Oración del Combatiente Blindado, que fue cantada por todos los presentes en la solemnidad.
Durante el evento, el Comandante del Centro, Coronel Carlos Alexandre Geovanini dos Santos, agradeció la presencia de los invitados y Diplomados Amigos y Comandantes de Organizaciones Militares.
El general Bda Paulo Roberto Rodrigues Pimentel, comandante de la 6ta Brigada de Infantería Blindada "Brigada Niederauer", destacó la importancia del CI Bld para el Ejército brasileño y enfatizó la alta profesionalidad de sus miembros, responsables de transformar la Escuela de Educación en un vector de modernidad Finalmente, las tropas saludaron a las autoridades presentes, destacando el "Escuadrón Gorro Gris", compuesto por ex miembros del Centro.
La fecha de creación del Centro General Walter Pires es el 11 de octubre de 1996, cada año el Acero se recupera y la "Gorra Gris" anima, vibra porque - ¡SOMOS, POR QUÉ QUEREMOS SER!
AÇO, BOINA PRETA, BRASIL!
16 de octubre de 2019
El 10 de octubre, el Centro de Instrucción Blindada (CI Bld) reunió a oficiales militares, civiles y amigos para celebrar los 23 años de su creación. Fue una reunión de los "Gorra Gris", un término utilizado por los participantes debido al color de la cubierta utilizado por los miembros de este unidad militar, y facilita el reconocimiento de los academicos.
Era el momento de revisar a los ex miembros de los diversos rangos y rangos, militares de reserva y reservistas que dedicaron años de sus vidas a la "Forja de Combatientes Blindados".
El evento fue precedido por la inauguración de la Subcommanders Gallery, que contiene los nombres de todos los subcomandantes que pasaron por el CI Bld desde su inicio el 11 de octubre de 1996 en la ciudad de Río de Janeiro-RJ.
La solemnidad de la ceremonia fue honrada por el Mayor General Fábio Benvenutti Castro, Jefe de Estado Mayor del Comandante del Ejército, Hon. Mayor General de R1 Eduardo Segundo Liberali Wizniewsky, Jefe de la Oficina de Supervisión de Contratos y Coordinación Logística en Santa María - RS, Hon. General de Brigada Paulo Roberto Rodrigues Pimentel, Comandante de la 6ta Brigada de Infantería Blindada "Brigada Niederauer" y otras autoridades civiles y militares.
El 3° Sargento Cav Douglas Corrêa de Mello del Esqd C Ap dirigió la Oración del Combatiente Blindado, que fue cantada por todos los presentes en la solemnidad.
Durante el evento, el Comandante del Centro, Coronel Carlos Alexandre Geovanini dos Santos, agradeció la presencia de los invitados y Diplomados Amigos y Comandantes de Organizaciones Militares.
El general Bda Paulo Roberto Rodrigues Pimentel, comandante de la 6ta Brigada de Infantería Blindada "Brigada Niederauer", destacó la importancia del CI Bld para el Ejército brasileño y enfatizó la alta profesionalidad de sus miembros, responsables de transformar la Escuela de Educación en un vector de modernidad Finalmente, las tropas saludaron a las autoridades presentes, destacando el "Escuadrón Gorro Gris", compuesto por ex miembros del Centro.
La fecha de creación del Centro General Walter Pires es el 11 de octubre de 1996, cada año el Acero se recupera y la "Gorra Gris" anima, vibra porque - ¡SOMOS, POR QUÉ QUEREMOS SER!
AÇO, BOINA PRETA, BRASIL!
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Regimiento Piragibe realiza ejercicio a largo plazo
Bayeux (PB) - En la semana del 7 al 11 de octubre, el 16º Regimiento de Caballería Mecanizada, Regimiento Piragibe, se llevó a cabo en las ciudades de Santa Rita, Conde y Cicerolândia, el ejercicio a largo plazo que terminó el Período Básico de Adiestramiento.
El ejercicio se realizó en doble acción, es decir, mientras un escuadrón de Caballería Mecanizada realizó una operación ofensiva, el otro, una operación defensiva, alternando al final del primer día.
Crédito: 1º Ten Marcelo
Bayeux (PB) - En la semana del 7 al 11 de octubre, el 16º Regimiento de Caballería Mecanizada, Regimiento Piragibe, se llevó a cabo en las ciudades de Santa Rita, Conde y Cicerolândia, el ejercicio a largo plazo que terminó el Período Básico de Adiestramiento.
El ejercicio se realizó en doble acción, es decir, mientras un escuadrón de Caballería Mecanizada realizó una operación ofensiva, el otro, una operación defensiva, alternando al final del primer día.
Crédito: 1º Ten Marcelo
Ejercicio de desarrollo de liderazgo con marcha a pie de 24 km
Aracaju (SE) - El 10 de octubre, el 28 ° Batallón de Cazadores (28º BC), el Batallón Campo Grande, realizó una marcha a pie de 24 km en preparación para el Ejercicio de Desarrollo de Liderazgo (EDL). Los lugartenientes combatientes y los sargentos terceros participaron en la EDL, cuyos objetivos principales eran mejorar las habilidades técnicas y tácticas y desarrollar los atributos del área afectiva. Ambas actividades están previstas en el calendario de instrucción militar y también están destinadas a mejorar la rusticidad, perseverancia, compañía y espíritu corporal de los artistas.
Fuente: 28º Batallón de Cazadores
Aracaju (SE) - El 10 de octubre, el 28 ° Batallón de Cazadores (28º BC), el Batallón Campo Grande, realizó una marcha a pie de 24 km en preparación para el Ejercicio de Desarrollo de Liderazgo (EDL). Los lugartenientes combatientes y los sargentos terceros participaron en la EDL, cuyos objetivos principales eran mejorar las habilidades técnicas y tácticas y desarrollar los atributos del área afectiva. Ambas actividades están previstas en el calendario de instrucción militar y también están destinadas a mejorar la rusticidad, perseverancia, compañía y espíritu corporal de los artistas.
Fuente: 28º Batallón de Cazadores
Concurso VBR Master Gunner 2019
17 de octubre de 2019
Del 7 al 11 de octubre, en el 11º Regimiento de Caballería Mecanizada - Ponta Porã - MS, bajo la coordinación de la 4ª Brigada de Caballería Mecanizada y el 6º Escuadrón de Caballería Mecanizada, la única tropa mecanizada de la 6ª Brigada de Infantería Blindada, representada por Vehículos Blindados de Reconocimiento (VBR), compuesto por el 3º sargento FILIPE PEDROSO COELHO, Cb DANTE CARDOSO y Cb IGOR DA SILVEIRA LOVATO, participó en la 3ra Edición de la Evaluación de Entrenamiento Competitivo VBR "Master Gunner Competition”, tornandose doble campeón
Al evento, considerado la mayor competencia de tropas mecanizadas en América Latina, con participación de 14 organizaciones militares de varias regiones de Brasil. Las guarniciones fueron evaluadas en los siguientes talleres: Preparación de VBR, Preparación de Disparos, Baliza Nocturna, Conducción Avanzada, Disparo de Pie Reducido, Guión de Disparo, Disparo Nocturno, Combate de Encuentro, Primeros Auxilios y Mantenimiento.
Fuente: Comando Militar del Sur
17 de octubre de 2019
Del 7 al 11 de octubre, en el 11º Regimiento de Caballería Mecanizada - Ponta Porã - MS, bajo la coordinación de la 4ª Brigada de Caballería Mecanizada y el 6º Escuadrón de Caballería Mecanizada, la única tropa mecanizada de la 6ª Brigada de Infantería Blindada, representada por Vehículos Blindados de Reconocimiento (VBR), compuesto por el 3º sargento FILIPE PEDROSO COELHO, Cb DANTE CARDOSO y Cb IGOR DA SILVEIRA LOVATO, participó en la 3ra Edición de la Evaluación de Entrenamiento Competitivo VBR "Master Gunner Competition”, tornandose doble campeón
Al evento, considerado la mayor competencia de tropas mecanizadas en América Latina, con participación de 14 organizaciones militares de varias regiones de Brasil. Las guarniciones fueron evaluadas en los siguientes talleres: Preparación de VBR, Preparación de Disparos, Baliza Nocturna, Conducción Avanzada, Disparo de Pie Reducido, Guión de Disparo, Disparo Nocturno, Combate de Encuentro, Primeros Auxilios y Mantenimiento.
Fuente: Comando Militar del Sur
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Instrucción especializada continua en Defensa Química, Biológica, Radiológica y Nuclear.
Crédito: Sargento Rodrigo
Río de Janeiro (RJ) - El 1º Batallón de Defensa Química, Biológica, Radiológica y Nuclear celebró, el 16 de octubre, la prueba de "Combatiente QBRN". La actividad tenía como objetivo desarrollar en fracciones, formadas por cabos y soldados, atributos relacionados con el liderazgo, espíritu de cuerpo, rusticidad, espíritu de unidad, vigor físico, perseverancia, combatividad, iniciativa y autocontrol.
Durante la actividad fue posible mejorar los reflejos en la ejecución de técnicas de combate individuales en el entorno QBRN y aplicar los conocimientos adquiridos durante la instrucción de calificación individual. En la competencia, se desarrollaron talleres de reconocimiento e identificación, descontaminación, recolección de muestras y uso de equipos de protección personal.
Fuente: 1er Batallón de Defensa Química, Biológica, Radiológica y Nuclear
Crédito: Sargento Rodrigo
Río de Janeiro (RJ) - El 1º Batallón de Defensa Química, Biológica, Radiológica y Nuclear celebró, el 16 de octubre, la prueba de "Combatiente QBRN". La actividad tenía como objetivo desarrollar en fracciones, formadas por cabos y soldados, atributos relacionados con el liderazgo, espíritu de cuerpo, rusticidad, espíritu de unidad, vigor físico, perseverancia, combatividad, iniciativa y autocontrol.
Durante la actividad fue posible mejorar los reflejos en la ejecución de técnicas de combate individuales en el entorno QBRN y aplicar los conocimientos adquiridos durante la instrucción de calificación individual. En la competencia, se desarrollaron talleres de reconocimiento e identificación, descontaminación, recolección de muestras y uso de equipos de protección personal.
Fuente: 1er Batallón de Defensa Química, Biológica, Radiológica y Nuclear
PqRMnt/5 - La capital de Paraná es una referencia nacional en la producción de chalecos y el mantenimiento de armas y blindados.
El Parque Regional de Mantenimiento Militar de la 5ta Región Militar recibe cientos de visitas que buscan conocer los diferenciales de la Organización Militar en la producción y mantenimiento de material para el empleo militar.
Curitiba-PR- El trabajo realizado en los pabellones de la División Técnica del Parque de Mantenimiento Regional de la 5ta Región Militar (Pq R Mnt/5) es una referencia nacional. Todo el proceso llevado a cabo en la línea de producción se basa en el "Sistema de Producción Toyota" ya sea mantenimiento de chalecos, tienda de campaña, armamentos o blindados, centrándose en mejorar las rutinas y procedimientos. En la entrada de la División Técnica, el sector de fabricación de OM, puede ver en los organigramas, qué debe hacer cada equipo durante el día y cuáles son las entregas durante todo el mes.
Pq R Mnt/5 recibe visitas semanales de organizaciones militares y civiles que buscan conocer las diferencias de la línea de producción y el conocimiento del equipo de ingenieros, técnicos y mecánicos en la producción y mantenimiento de material que se utiliza en el empleo de tropas de tierra en todo el territorio nacional.
La visita más reciente fue de estudiantes del curso de Ingeniería Mecánica de la Universidad Tecnológica Federal de Paraná (UTFPR) que fueron a conocer los procesos de modernización, mantenimiento de blindados y la producción de chalecos y carpas. Al final de la visita, los estudiantes fueron llevados al museo del cuartel, donde aprendieron un poco más sobre la historia de la Junta de Materiales de Guerra del Ejército de Brasil.
Armamento
La línea de producción del Parque de Mantenimiento Regional de la 5ta Región Militar completó la modernización de 1.100 PARA-FAL A1 para el modelo MD1 (short), que fueron distribuidos por el Parque Logístico Regional/5 a organizaciones militares en Santa Catarina. Con este mayor poder de combate, las tropas de la 5ta División del Ejército (5ta DE) reciben más armamento operativo caracterizado por el cañón más corto, la adición del riel "Picatinny", una tendencia mundial que permite la incorporación de accesorios como alcance, linterna y vista holográfica.
Blindado
El VBC OAP M109 A5 amplía la capacidad de la Artillería Brasileña en todo el territorio nacional. El trabajo de Pq R Mnt/5 es realizar el mantenimiento del 3er rango en estos vehículos blindados de la serie M pertenecientes al Ejército Brasileño.
En relación con el segundo lote de Modernización de VBTP M113 BR, el Pq R Mnt/5 ya ha alcanzado el número de 400 unidades.
Todos los vehículos actualizados por Pq R Mnt/5 pasan los controles para garantizar misiones de agua segura. La velocidad máxima en diferentes terrenos e incluso en el agua, la pendiente de entrada, la operación de la bomba de sentina, la estanqueidad, la flotabilidad y la navegabilidad son algunas de las pruebas y simulaciones de uso completo realizadas por vehículos blindados.
Chalecos y Tiendas de Campaña
A fines de octubre, el Parque de Mantenimiento Regional de la 5ta Región Militar (Pq R Mnt/5) alcanzará el objetivo significativo de 2.000 Chalecos Balísticos producidos en OM.
La producción de la cubierta de la tienda está directamente relacionada con la demanda, la capacidad de la línea de producción para este artículo es de 80 unidades por año.
El Parque Regional de Mantenimiento Militar de la 5ta Región Militar recibe cientos de visitas que buscan conocer los diferenciales de la Organización Militar en la producción y mantenimiento de material para el empleo militar.
Curitiba-PR- El trabajo realizado en los pabellones de la División Técnica del Parque de Mantenimiento Regional de la 5ta Región Militar (Pq R Mnt/5) es una referencia nacional. Todo el proceso llevado a cabo en la línea de producción se basa en el "Sistema de Producción Toyota" ya sea mantenimiento de chalecos, tienda de campaña, armamentos o blindados, centrándose en mejorar las rutinas y procedimientos. En la entrada de la División Técnica, el sector de fabricación de OM, puede ver en los organigramas, qué debe hacer cada equipo durante el día y cuáles son las entregas durante todo el mes.
Pq R Mnt/5 recibe visitas semanales de organizaciones militares y civiles que buscan conocer las diferencias de la línea de producción y el conocimiento del equipo de ingenieros, técnicos y mecánicos en la producción y mantenimiento de material que se utiliza en el empleo de tropas de tierra en todo el territorio nacional.
La visita más reciente fue de estudiantes del curso de Ingeniería Mecánica de la Universidad Tecnológica Federal de Paraná (UTFPR) que fueron a conocer los procesos de modernización, mantenimiento de blindados y la producción de chalecos y carpas. Al final de la visita, los estudiantes fueron llevados al museo del cuartel, donde aprendieron un poco más sobre la historia de la Junta de Materiales de Guerra del Ejército de Brasil.
Armamento
La línea de producción del Parque de Mantenimiento Regional de la 5ta Región Militar completó la modernización de 1.100 PARA-FAL A1 para el modelo MD1 (short), que fueron distribuidos por el Parque Logístico Regional/5 a organizaciones militares en Santa Catarina. Con este mayor poder de combate, las tropas de la 5ta División del Ejército (5ta DE) reciben más armamento operativo caracterizado por el cañón más corto, la adición del riel "Picatinny", una tendencia mundial que permite la incorporación de accesorios como alcance, linterna y vista holográfica.
Blindado
El VBC OAP M109 A5 amplía la capacidad de la Artillería Brasileña en todo el territorio nacional. El trabajo de Pq R Mnt/5 es realizar el mantenimiento del 3er rango en estos vehículos blindados de la serie M pertenecientes al Ejército Brasileño.
En relación con el segundo lote de Modernización de VBTP M113 BR, el Pq R Mnt/5 ya ha alcanzado el número de 400 unidades.
Todos los vehículos actualizados por Pq R Mnt/5 pasan los controles para garantizar misiones de agua segura. La velocidad máxima en diferentes terrenos e incluso en el agua, la pendiente de entrada, la operación de la bomba de sentina, la estanqueidad, la flotabilidad y la navegabilidad son algunas de las pruebas y simulaciones de uso completo realizadas por vehículos blindados.
Chalecos y Tiendas de Campaña
A fines de octubre, el Parque de Mantenimiento Regional de la 5ta Región Militar (Pq R Mnt/5) alcanzará el objetivo significativo de 2.000 Chalecos Balísticos producidos en OM.
La producción de la cubierta de la tienda está directamente relacionada con la demanda, la capacidad de la línea de producción para este artículo es de 80 unidades por año.
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VTL Marruá AGRALE x LMV IVECO en funciones de reconocimiento.
El prototipo forma parte del programa VBMT-LR que aún no ha sido contratado por el EB, sin embargo, la adquisición inicial contempla 32 unidades del LMV.
Agrale Marruá no opera con una estación remota de armas e incluso la ametralladora de mano no tiene protección para su tirador.
Ventajas del LMV
Con la blindaje proporcionada por el LMV, el Grupo Exploradores podrá penetrar más profundamente en el territorio controlado por el enemigo, proporcionando un mayor nivel de supervivencia para los ocupantes del vehículo. Como el Marruá no tiene blindaje, sus ocupantes son muy vulnerables durante las misiones en áreas "más calientes" o son descartados. O bien, se utilizan vehículos más grandes, más protegidos y mejor armados (que no siempre están disponibles o no son adecuados para ciertas misiones).
La modularidad del LMV le permite albergar una amplia gama de estaciones de combate de calibre variable (7,62 mm o 12,7 mm=0,5 pulg.) Y en versiones operadas de forma remota o torretas blindadas individuales. El Marruá emplea solo un calibre de 7,62 mm y no es capaz de recibir estaciones controladas de forma remota. Además, la ventaja de un mayor calibre (12,7 mm) se refleja en una mayor capacidad de destrucción y un mayor alcance.
Los vehículos de patrulla del Grupo Exploradores generalmente se adelantan a los otros vehículos de escuadrón. Y por esta razón, la posibilidad de encontrar IED o emboscadas es mucho mayor. La blinaje y la estación remota de armas marcan la diferencia en este escenario. FOTO: EB
Las estaciones controladas de forma remota proporcionan una mayor protección de francotiradores (sin necesidad de exposición) y tienen un sistema de puntería altamente efectivo, maximizando así el número de impactos en el objetivo comprometido. También permiten que los objetivos nocturnos se activen mediante sensores térmicos. Hablando de optronics, elevan el nivel de conciencia situacional, detección y precisión de los objetivos enemigos y la información de posición. Es decir, los escalones superiores recibirán más información de los Grupos Exploradores y una mejor toma de decisiones.
El uso de sistemas optrónicos reduce en gran medida la efectividad de las técnicas de camuflaje tradicionales. FOTO: EB
Un VTL Rec como Marruá permite el embarque de hasta cuatro soldados, pero comúnmente el VTL Rec de los Grupos de Exploradores actúa con solo tres. El LMV podría llevar hasta cinco militares en condiciones mucho más favorables. FOTO: EB
Cantidad
Dado que un Escuadrón de Caballería Mecanizada estándar requiere 4 VTL y un Escuadrón de Caballería Mecanizada estándar tiene 3 Escuadrones de Caballería Mecanizada, se requieren al menos 12 VTL para cada escuadrón. Dado que un Regimiento de Caballería Mecanizada (RC Mec) tiene regularmente 3 Escuadrones, se requieren al menos 36 VTL para equipar un solo RC Mec (ver la estructura de un R C Mec en la imagen a continuación). Como la compra inicial solo incluye 32 unidades del LMV, este lote no es suficiente para equipar completamente un RC Mec estándar.
El EB tiene más de veinte unidades de caballería mecanizadas, incluidos regimientos y escuadrones, dispersos por todo el país. Si todos los grupos de exploradores de estas unidades estuvieran equipados con el LMV, se requeriría una cantidad cercana a 1000.
Cabe señalar que los cálculos simples realizados anteriormente no incluyeron el uso del LMV como vehículo básico para el Grupo de Comando de Pelotón o el Comando de Escuadrón, una función que el LMV podría hacer sin más modificaciones.
Artículo completo: https://www.forte.jor.br/2019/10/18/o-lmv-em-detalhes-parte-final/
El prototipo forma parte del programa VBMT-LR que aún no ha sido contratado por el EB, sin embargo, la adquisición inicial contempla 32 unidades del LMV.
Agrale Marruá no opera con una estación remota de armas e incluso la ametralladora de mano no tiene protección para su tirador.
Ventajas del LMV
Con la blindaje proporcionada por el LMV, el Grupo Exploradores podrá penetrar más profundamente en el territorio controlado por el enemigo, proporcionando un mayor nivel de supervivencia para los ocupantes del vehículo. Como el Marruá no tiene blindaje, sus ocupantes son muy vulnerables durante las misiones en áreas "más calientes" o son descartados. O bien, se utilizan vehículos más grandes, más protegidos y mejor armados (que no siempre están disponibles o no son adecuados para ciertas misiones).
La modularidad del LMV le permite albergar una amplia gama de estaciones de combate de calibre variable (7,62 mm o 12,7 mm=0,5 pulg.) Y en versiones operadas de forma remota o torretas blindadas individuales. El Marruá emplea solo un calibre de 7,62 mm y no es capaz de recibir estaciones controladas de forma remota. Además, la ventaja de un mayor calibre (12,7 mm) se refleja en una mayor capacidad de destrucción y un mayor alcance.
Los vehículos de patrulla del Grupo Exploradores generalmente se adelantan a los otros vehículos de escuadrón. Y por esta razón, la posibilidad de encontrar IED o emboscadas es mucho mayor. La blinaje y la estación remota de armas marcan la diferencia en este escenario. FOTO: EB
Las estaciones controladas de forma remota proporcionan una mayor protección de francotiradores (sin necesidad de exposición) y tienen un sistema de puntería altamente efectivo, maximizando así el número de impactos en el objetivo comprometido. También permiten que los objetivos nocturnos se activen mediante sensores térmicos. Hablando de optronics, elevan el nivel de conciencia situacional, detección y precisión de los objetivos enemigos y la información de posición. Es decir, los escalones superiores recibirán más información de los Grupos Exploradores y una mejor toma de decisiones.
El uso de sistemas optrónicos reduce en gran medida la efectividad de las técnicas de camuflaje tradicionales. FOTO: EB
Un VTL Rec como Marruá permite el embarque de hasta cuatro soldados, pero comúnmente el VTL Rec de los Grupos de Exploradores actúa con solo tres. El LMV podría llevar hasta cinco militares en condiciones mucho más favorables. FOTO: EB
Cantidad
Dado que un Escuadrón de Caballería Mecanizada estándar requiere 4 VTL y un Escuadrón de Caballería Mecanizada estándar tiene 3 Escuadrones de Caballería Mecanizada, se requieren al menos 12 VTL para cada escuadrón. Dado que un Regimiento de Caballería Mecanizada (RC Mec) tiene regularmente 3 Escuadrones, se requieren al menos 36 VTL para equipar un solo RC Mec (ver la estructura de un R C Mec en la imagen a continuación). Como la compra inicial solo incluye 32 unidades del LMV, este lote no es suficiente para equipar completamente un RC Mec estándar.
El EB tiene más de veinte unidades de caballería mecanizadas, incluidos regimientos y escuadrones, dispersos por todo el país. Si todos los grupos de exploradores de estas unidades estuvieran equipados con el LMV, se requeriría una cantidad cercana a 1000.
Cabe señalar que los cálculos simples realizados anteriormente no incluyeron el uso del LMV como vehículo básico para el Grupo de Comando de Pelotón o el Comando de Escuadrón, una función que el LMV podría hacer sin más modificaciones.
Artículo completo: https://www.forte.jor.br/2019/10/18/o-lmv-em-detalhes-parte-final/
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