jajajjajajajaj
nico22
Colaborador
Pasamos de 15 a 10 y ahora a 5 nudos,el próximo es que no salió de puerto.
Eduardo Moretti
Colaborador
Polémica por el arreglo de la Fragata Libertad: la misma empresa cotizó a la gestión de Milei un millón de dolares menos que al gobierno de Alberto Fernández
El emblemático buque escuela de la Armada Argentina requiere la reparación de dos motores.El 4 de diciembre se cotizó un gasto mucho más elevado del que ahora la misma empresa cotizó.
www.clarin.com
El 4 de diciembre de 2023 una empresa francesa cotizó US$ 1.500.000 el arreglo de 2 motores, y ahora pide US$ 350.000.
la deflacion vio, es todo un tema
Polémica por el arreglo de la Fragata Libertad: la misma empresa cotizó a la gestión de Milei un millón de dolares menos que al gobierno de Alberto Fernández
El emblemático buque escuela de la Armada Argentina requiere la reparación de dos motores.El 4 de diciembre se cotizó un gasto mucho más elevado del que ahora la misma empresa cotizó.
El 4 de diciembre de 2023 una empresa francesa cotizó US$ 1.500.000 el arreglo de 2 motores, y ahora pide US$ 350.000.
Ahora dicen que los remeros declararon huelga, y solo andaba a vela.....
mas que deflación , se llama dejaron de afanar.
Polémica por el arreglo de la Fragata Libertad: la misma empresa cotizó a la gestión de Milei un millón de dolares menos que al gobierno de Alberto Fernández
El emblemático buque escuela de la Armada Argentina requiere la reparación de dos motores.El 4 de diciembre se cotizó un gasto mucho más elevado del que ahora la misma empresa cotizó.
El 4 de diciembre de 2023 una empresa francesa cotizó US$ 1.500.000 el arreglo de 2 motores, y ahora pide US$ 350.000.
Luis Petri viaja con el objetivo de equipar a la Armada y seguir "rosqueando" en la OTAN
El ministro de Defensa viaja el próximo lunes hacia Italia para ver la posibilidad de la compra de unos helicópteros. Tras eso, se desplazará a Bruselas.
www.mdzol.com
Se habla de los Aw109 para la Armada
Y eventualmente algún buque de desembarco para la Armada
Última edición:
El Batallón de Infantería de Marina Nº3 efectuó el Curso de Morteros de 60 mm y 81 mm
El personal alcanzó las competencias necesarias para desempeñarse en los diferentes roles del grupo Mortero.VIERNES 7, JUNIO 2024
Zárate – El Batallón de Infantería de Marina Nº 3 “Almirante Eleazar Videla” (BIM3) cumplió con el Curso de Morteros de 60 mm y 81 mm bajo la supervisión del Centro de Instrucción y Adiestramiento en Técnicas y Tácticas Navales (CITT).
La finalidad fue proporcionar al personal del Batallón las competencias necesarias para desempeñarse eficientemente en los diferentes roles del grupo Mortero, afianzando los conocimientos técnicos y tácticos.
La instrucción se dividió en tres fases. Durante la primera se abordaron los conceptos del Escalón de Fuego, donde se familiarizaron con los componentes del mortero, se practicó el montaje y desmontaje, y el personal recibió instrucciones sobre el mantenimiento.
La siguiente etapa se basó en el Centro de Dirección de Fuegos (CDF) donde profundizaron los cálculos para determinar los parámetros del disparo, alcance y dirección. El personal trabajó en las cartas topográficas y se reforzó la importancia de la comunicación entre los diferentes escalones, para asegurar las transmisiones claras y precisas.
“Los cursantes fueron evaluados en los aspectos técnicos de mortero. Recibieron formación táctica del empleo en diferentes operaciones militares, demostrando un alto nivel de desempeño”, expresó el jefe de la Compañía Golf, Teniente de Navío David Nahuel Lingua.
En la práctica final, se les planteó una situación para llevar a cabo de forma eficiente todo el proceso del tiro de mortero, desde que se recibe el pedido inicial, se hacen los cálculos pertinentes del tiro, hasta que la pieza realiza el fuego.
Cabe destacar que el adecuado empleo de la Sección de Mortero como apoyo a la maniobra es el principal medio que dispone el Comandante en la unidad, para brindar el apoyo de fuego cercano, inmediato y preciso.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
No las hemos de olvidar
Los años transcurridos desde el Conflicto del Atlántico Sur no hicieron más que reafirmar la causa nacional que defendieron nuestros Veteranos y quienes ofrendaron su vida por la Patria: las Malvinas son argentinas. Esposas, hijos y nietos mantienen hoy viva la llama que encendieron nuestros héroes hace más de cuatro décadas.VIERNES 7, JUNIO 2024
Laura Rodríguez es Vocera de Generación Malvinas del Centro de Veteranos de Guerra y Familiares de Caídos en Malvinas de Punta Alta.
Corría 1982 y el Cabo Primero Maquinista Humberto Rodríguez estaba en la guerra por nuestras Islas Malvinas. Lejos de su San Juan natal, era tripulante del destructor ARA “Piedrabuena”, unidad de la Flota de Mar que se desplegó desde la Base Naval Puerto Belgrano hacia las frías aguas del sur para cumplir con lo que la Patria le demandaba: defender nuestra soberanía.
En tierra había quedado su esposa Mirta, quien cursaba varios meses de embarazo, y sus dos hijos pequeños de 7 y 8 años.
Humberto volvió al continente en junio –como otros tantos combatientes– con cicatrices profundas en el alma que le impidieron poner en palabras sus vivencias de guerra. Recién allí conoció a sus gemelas: Laura y Marina, nacidas el 21 de mayo de ese año. Hasta ese momento lo acercaba a ellas solo el escueto texto de un telegrama: “Parto en salud bien; gemelas”.
La vida siguió y hace cinco años, el Suboficial Principal VGM (RE) Rodríguez abandonó este mundo, casi cuarenta años después del conflicto. Laura, una de las pequeñas nacidas en el ’82, abrazó desde entonces la causa Malvinas. Convertida en mujer quiso saber más; reconstruir para sí la guerra de la que su padre fue protagonista y generar lazos con quienes lo conocieron, con sus camaradas de a bordo, llenar los espacios vacíos dejados por los silencios profundos de su papá.
La tradicional vigilia de un 2 de abril la acercó, hace media década, al Centro de Veteranos de Guerra y Familiares de Caídos en Malvinas de Punta Alta. Pasada la Guerra, el silencio inicial se transformó en recuerdos de otros Veteranos sobre Humberto; también en reconocimientos y homenajes que se fueron multiplicando en cada ciudad y en cada pueblo argentino, con un hijo de su tierra que había ofrendado la vida por la Patria o que era testimonio viviente de la gesta.
Así –mientras calles, escuelas, aulas y plazas pasaron a llamarse como los hombres y mujeres que defendieron la causa Malvinas– en la memoria y el corazón de Laura, como en el de otras tantas esposas, hijos y nietos, germinó la necesidad imperiosa de levantar la misma bandera defendida en el Atlántico Sur, en el cielo y la turba malvinera.
Hoy, Laura es la vocera de Generación Malvinas del Centro y trabaja codo a codo con los Veteranos y con las nuevas generaciones que se acercan para realizar su aporte a una causa de la que no se debe permitir el olvido.
“Nosotros decimos que la guerra no la peleó sólo el Veterano, sino toda la familia en conjunto. Cada miembro de Generación Malvinas carga con una historia y nuestra función es la contención de los Veteranos que están hoy, que tenemos la suerte de tener contacto y de compartir con ellos, y de nosotros mismos, de nuestras familias”, aseguró.
Generación Malvinas depende de la Secretaría de Hijos con sede en Buenos Aires y cada uno de los grupos que funciona en el país está acompañado por algún Centro de Veteranos. “En un principio decíamos que nuestro objetivo era malvinizar como primera apuesta, pero hoy en día es acompañar a los Veteranos en lo que ellos necesitan”, destacó Laura.
Sus palabras reflejan orgullo y compromiso, contagian un sentimiento de admiración hacia su padre, pero también hacia quienes como él pusieron el cuerpo y el alma en el combate. “Nuestro deber es cuidarlos hoy, concientizar a la sociedad; desgraciadamente aún hay mucha ignorancia. Tenemos que cuidar el tema Malvinas, no solo de ayer sino también el de hoy y el que pretendemos a futuro. Nuestra función es seguir sembrando y cultivando la Gesta Malvinas, hasta la última persona que quede con ganas y con el sentimiento de Argentina”.
El mensaje de estos jóvenes que vivieron como familia de combatientes la dureza de la guerra es contundente: “Tenemos que integrar el tema a la sociedad, informar más. Cada Veterano tiene una historia distinta y su propia visión de lo que pasó, de lo que sintió; y cuando llegue el tiempo de que ellos no estén más físicamente, solo va a quedar lo que nos compartieron, nada más. En un libro de historia no te van a contar lo que ellos sintieron”, explicó Laura Rodríguez.
Algunos hijos y nietos eligieron mantener viva la llama de Malvinas desde organizaciones; otros desde la intimidad, puertas adentro de sus hogares, a partir del relato de las vivencias que escucharon a sus padres, que recuerdan de sus primeros años y que hicieron propias, que los atravesaron.
Malvinas se convirtió en una causa que se vive día a día, más allá del pasar de los años, más allá de una fecha marcada en el calendario, porque permanece en la memoria, se transmite y se multiplica. Pero además porque es un homenaje a quienes combatieron y siguen resistiendo todos los días.
Las nuevas generaciones alzan su voz –desde el dolor y el orgullo– para grabar con tinta indeleble el recuerdo de su legado, con respeto, honor y la convicción de no claudicar ante una causa justa: “No las hemos de olvidar. Las Malvinas son argentinas”.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
Igual la realidad es que toda empresa calcula el valor del dólar MEP al momento en que el estado le pague, no al dólar oficial al momento de cotizar. Si la variación del dólar oficial se considera más baja y la diferencia entre el MEP y el oficial es menor, la cotización en dólares va a ser más baja. Más allá del curro. Saludos
Petri yendo a Itala para analizar buque de asalto.
La semana próxima el Ministro de Defensa Luis Petri encarará visitas oficiales a Italia y Bélgica
En Italia se reunirá con su par Guido Crosetto con varios temas a analizar siendo dos particularmente relevantes, el eventual avance o no en la compra de ocho helicópteros Leonardo AW109 destinados a la Aviación Naval será uno de ellos.
Desde el año pasado está vigente una carta de intención firmada por el entonces ministro Jorge Taiana pero desde Italia se busca que eso se materialice de una vez en un contrato.
Otro tema relevante será el de los buque de asalto anfibio de la clase San Giorgio, la Marina Militar Italiana tiene previsto retirar a las dos primeras unidades de la clase ("San Giorgio" y "San Marco") y hay interés de parte de la Armada Argentina en poder incorporar uno de los dos navíos y de esa forma recuperar la capacidad de proyección de la Infantería de Marina.
Recordemos que desde 1997 cuando se dió de baja sin reemplazo el buque de desembarco de tanques ARA "Cabo San Antonio" la Armada no posee dicha capacidad.
En Bruselas Petri tendrá como misión avanzar en las gestiones que el Gobierno Nacional está realizando para que la Argentina sea reconocida como socio global de la OTAN.
En cualquier caso esperemos que el ministro regrese de su viaje a Italia con hechos concretos y no ocurra como en el gobierno anterior donde el ministro Taiana simplemente se la pasó por el mundo recolectando cartas de intención y en muchos casos ni eso.
Fuente: https://www.mdzol.com/politica/2024...mada-seguir-rosqueando-en-la-otan-433578.html
En Italia se reunirá con su par Guido Crosetto con varios temas a analizar siendo dos particularmente relevantes, el eventual avance o no en la compra de ocho helicópteros Leonardo AW109 destinados a la Aviación Naval será uno de ellos.
Desde el año pasado está vigente una carta de intención firmada por el entonces ministro Jorge Taiana pero desde Italia se busca que eso se materialice de una vez en un contrato.
Otro tema relevante será el de los buque de asalto anfibio de la clase San Giorgio, la Marina Militar Italiana tiene previsto retirar a las dos primeras unidades de la clase ("San Giorgio" y "San Marco") y hay interés de parte de la Armada Argentina en poder incorporar uno de los dos navíos y de esa forma recuperar la capacidad de proyección de la Infantería de Marina.
Recordemos que desde 1997 cuando se dió de baja sin reemplazo el buque de desembarco de tanques ARA "Cabo San Antonio" la Armada no posee dicha capacidad.
En Bruselas Petri tendrá como misión avanzar en las gestiones que el Gobierno Nacional está realizando para que la Argentina sea reconocida como socio global de la OTAN.
En cualquier caso esperemos que el ministro regrese de su viaje a Italia con hechos concretos y no ocurra como en el gobierno anterior donde el ministro Taiana simplemente se la pasó por el mundo recolectando cartas de intención y en muchos casos ni eso.
Fuente: https://www.mdzol.com/politica/2024...mada-seguir-rosqueando-en-la-otan-433578.html
La semana próxima el Ministro de Defensa Luis Petri encarará visitas oficiales a Italia y Bélgica
En Italia se reunirá con su par Guido Crosetto con varios temas a analizar siendo dos particularmente relevantes, el eventual avance o no en la compra de ocho helicópteros Leonardo AW109 destinados a la Aviación Naval será uno de ellos.
Desde el año pasado está vigente una carta de intención firmada por el entonces ministro Jorge Taiana pero desde Italia se busca que eso se materialice de una vez en un contrato.
Otro tema relevante será el de los buque de asalto anfibio de la clase San Giorgio, la Marina Militar Italiana tiene previsto retirar a las dos primeras unidades de la clase ("San Giorgio" y "San Marco") y hay interés de parte de la Armada Argentina en poder incorporar uno de los dos navíos y de esa forma recuperar la capacidad de proyección de la Infantería de Marina.
Recordemos que desde 1997 cuando se dió de baja sin reemplazo el buque de desembarco de tanques ARA "Cabo San Antonio" la Armada no posee dicha capacidad.
En Bruselas Petri tendrá como misión avanzar en las gestiones que el Gobierno Nacional está realizando para que la Argentina sea reconocida como socio global de la OTAN.
En cualquier caso esperemos que el ministro regrese de su viaje a Italia con hechos concretos y no ocurra como en el gobierno anterior donde el ministro Taiana simplemente se la pasó por el mundo recolectando cartas de intención y en muchos casos ni eso.
Fuente: https://www.mdzol.com/politica/2024...mada-seguir-rosqueando-en-la-otan-433578.html
En Italia se reunirá con su par Guido Crosetto con varios temas a analizar siendo dos particularmente relevantes, el eventual avance o no en la compra de ocho helicópteros Leonardo AW109 destinados a la Aviación Naval será uno de ellos.
Desde el año pasado está vigente una carta de intención firmada por el entonces ministro Jorge Taiana pero desde Italia se busca que eso se materialice de una vez en un contrato.
Otro tema relevante será el de los buque de asalto anfibio de la clase San Giorgio, la Marina Militar Italiana tiene previsto retirar a las dos primeras unidades de la clase ("San Giorgio" y "San Marco") y hay interés de parte de la Armada Argentina en poder incorporar uno de los dos navíos y de esa forma recuperar la capacidad de proyección de la Infantería de Marina.
Recordemos que desde 1997 cuando se dió de baja sin reemplazo el buque de desembarco de tanques ARA "Cabo San Antonio" la Armada no posee dicha capacidad.
En Bruselas Petri tendrá como misión avanzar en las gestiones que el Gobierno Nacional está realizando para que la Argentina sea reconocida como socio global de la OTAN.
En cualquier caso esperemos que el ministro regrese de su viaje a Italia con hechos concretos y no ocurra como en el gobierno anterior donde el ministro Taiana simplemente se la pasó por el mundo recolectando cartas de intención y en muchos casos ni eso.
Fuente: https://www.mdzol.com/politica/2024...mada-seguir-rosqueando-en-la-otan-433578.html
Esa si me gusto.
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
·Las lanchas de instrucción para cadetes ARA "Ciudad de Ensenada" y ARA "Ciudad de Berisso" pertenecientes a la Escuela Naval Militar efectuaron prácticas de maniobras de remolque en aguas del río de la Plata.
Autor del video: Escuela Naval Militar
Buen día muchachos.
Cascada de tremendas noticias, 24 cazas F16, escuadrilla de aviones P3, vehículos Striker para el EA.
Posiblemente dos submarinos clase Ula, un buque anfibio clase San Giorgio, hablan de 8 helicópteros AW 109 para la ARA. TAM 2 modernizados, unos 70-
Guauuu. Que ésta vez no nos vayamos en promesas bonitas, eso sí.
La realidad indica que tenemos 6 A4AR, 2 TAM modernizados, casi sin helos en la ARA, de los P3 ni noticias, los F16 bueno....los quiero ver en Tandil.
El ARA Salta atornillado a muelle, jamás se preocuparon en cambiarle las baterías...
Bueno, esperemos que ésta vez, RES NON VERBA.
Cascada de tremendas noticias, 24 cazas F16, escuadrilla de aviones P3, vehículos Striker para el EA.
Posiblemente dos submarinos clase Ula, un buque anfibio clase San Giorgio, hablan de 8 helicópteros AW 109 para la ARA. TAM 2 modernizados, unos 70-
Guauuu. Que ésta vez no nos vayamos en promesas bonitas, eso sí.
La realidad indica que tenemos 6 A4AR, 2 TAM modernizados, casi sin helos en la ARA, de los P3 ni noticias, los F16 bueno....los quiero ver en Tandil.
El ARA Salta atornillado a muelle, jamás se preocuparon en cambiarle las baterías...
Bueno, esperemos que ésta vez, RES NON VERBA.
esperemos.
