Los uruguayos usan el G36 ?!Armada Argentina
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La Infantería de Marina de los países participantes, operan de manera combinada en el Acrux XI.
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DEFENSA
El Lockheed P-3C Orion característica 6-P-57 asignado a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración de la Base Almirante Zar, observado días atrás despegando desde la Base Aérea Davis-Monthan rumbo al Aeropuerto de Keystone Heights en donde la firma MHD-ROCKLAND está procediendo a su alistamiento para su vuelo de entrega a la Argentina
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El custodio del Mar Argentino que vendrá a Trelew
El Lockheed P-3C Orion característica 6-P-57 asignado a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración de la Base Almirante Zar, observado días atrás despegando desde la Base Aérea Davis-Monthan rumbo al Aeropuerto de Keystone Heights en donde la firma MHD-ROCKLAND está procediendo a su alistamiento para su vuelo de entrega a la Argentina
El custodio del Mar Argentino que vendrá a Trelew
El Lockheed P-3C Orion característica 6-P-57 asignado a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración de la Base Almirante Zar, observado días atrás despegando desde la Base Aérea Davis-Monthan rumbo al Aeropuerto de Keystone Heights en donde la firma MHD-ROCKLAND está procediendo a su alistamiento...
nico22
Colaborador
El Patagonia participa de la próxima campaña antártica.
UOC: 38/034 - Arsenal Naval Mar del Plata Ejercicio: 2024 Clase: Única Nacional Modalidad: Orden de compra abierta Expediente N°: EX-2024-45312555- -APN-JEMA#ARA Objeto: Realizar el Mantenimiento Correctivo y Alistamiento para PANC/CAV 2024-2025 del Aviso A.R.A. “Bahía Agradable”, Rompehielos A.R.A. “Almirante Irizar” y Buque Logístico A.R.A. “Patagonia”. Texto del Aviso: Adjudicación Proceso Nº 38/34-0151-LPU24
e. 29/07/2024 N° 48559/24 v. 29/07/2024
ARMADA ARGENTINA
Licitación Pública 151/2024
UOC: 38/034 - Arsenal Naval Mar del Plata Ejercicio: 2024 Clase: Única Nacional Modalidad: Orden de compra abierta Expediente N°: EX-2024-45312555- -APN-JEMA#ARA Objeto: Realizar el Mantenimiento Correctivo y Alistamiento para PANC/CAV 2024-2025 del Aviso A.R.A. “Bahía Agradable”, Rompehielos A.R.A. “Almirante Irizar” y Buque Logístico A.R.A. “Patagonia”. Texto del Aviso: Adjudicación Proceso Nº 38/34-0151-LPU24
e. 29/07/2024 N° 48559/24 v. 29/07/2024
Última edición:
Estimamos que entre puertos, nada de ir al continente congelado.
Sería la cereza del postre para la conducción de la ARA de éstos días...
Pero no tiene las defensas por más hielos livianos que haya
o si?
o si?
Situación que ya se vivió en 2005, puente logístico con el Patagonia en Ushuaia.
No la recuerdo.
Hay bases a las que se puede acceder en verano sin riesgo de hielos, creo que el Patagonia en una oportunidad operó, y los Costa Sur varias veces también.
No es que desembarca directo a las bases, sino que reaprovisiona a otros buques en el área, ejemplo los Neftegaz
La formación a bordo de la fragata ARA “Libertad”
Guardiamarinas en Comisión realizan su quinto ciclo para convertirse en oficiales de la Armada Argentina.lunes 29, julio 2024
En navegación – Tras haber zarpado el pasado 20 de julio del Apostadero Naval Buenos Aires al mando del Capitán de Navío Adolfo Rodrigo Ureta, la fragata ARA “Libertad” dio inicio al 52° Viaje de Instrucción para completar la formación profesional, náutica y general de los Guardiamarinas en Comisión (Gucom) pertenecientes a la Promoción 153º del Cuerpo Comando Escalafón Naval, 88º del Escalafón Infantería de Marina, y 109º del Cuerpo Profesional Escalafón Intendencia de la Escuela Naval Militar.
Mientras el buque escuela navega por el Atlántico rumbo a Fortaleza (Brasil), primer puerto del itinerario de 105 días de navegación, los jóvenes comenzaron la etapa teórica y práctica de su quinto ciclo de formación iniciado en la Escuela Naval Militar, para convertirse en oficiales de la Armada Argentina.
Este viaje, donde visitarán 5 países y recorrerán un total de 12.930 millas náuticas como parte del Plan de Estudios, les permitirá acrecentar los vínculos de amistad y cooperación con los países a visitar y fomentar la integración con invitados nacionales de otras Fuerzas; egresados de los establecimientos educativos de la Armada Argentina, y con oficiales de las Armadas de otros países.
Entre las actividades profesionales, académicas y culturales previstas, se concretarán clases teóricas, exposiciones, trabajos prácticos, cálculos náuticos, guardias de cubiertas bajas y de seguridad náutica (en el Puente de Comando), y en puerto como oficiales comandante de guardia y oficiales de servicios.
Mientras la brigada de Babor asiste a clases y maniobras de velas, la de Estribor cumple con las pasantías por los cargos y realiza las diferentes guardias. Este orden se mantendrá hasta San Juan de Puerto Rico, donde luego se invertirán los roles.
Práctica Profesional Integrada a bordo del buque escuela
Diariamente, a las 7 de la mañana y luego de que en el difusor de órdenes se escuche el tradicional Diana que da inicio a la actividad a bordo, el Gucom que cubre guardia en el Puente de Comando es el encargado de leer las efemérides del día, anunciar los cumpleaños (si los hubiera) y brindar las recomendaciones de oportunidad. Esa rutina forma parte de los múltiples ítems por los cuales serán evaluados durante el viaje.Después de la formación en cubierta, los Gucom asisten al dictado de clases de las distintas materias que conforman el Plan de Estudios (las que deberán rendir en navegación durante los próximos tres meses y medio). Además, participan de las tareas y trabajos que desarrollan a bordo los diferentes Departamentos y Cargos.
Desde la zarpada, el personal en formación comenzó a desempeñar funciones mediante la práctica activa como ayudantes del oficial de Guardia en el Puente de Comando y en Cubiertas Bajas, además de realizar pasantías en los cargos y divisiones, y participar de las maniobras de velas y ejercitaciones que se articulan con la actividad áulica.
Del ciclo de formación de los futuros oficiales que comprende cinco años, cuatro y medio se realizan en la Escuela Naval Militar. Del primero al último año cursan la materia Práctica Profesional Integrada en la que, embarcados, deben aplicar todos los conocimientos áulicos en el mar.
El Capitán Pereyra Russo, explicó que, para la última etapa de la materia, deben computar más de 800 horas en un buque escuela, donde “tienen que demostrar que todo lo que vieron en el aula durante 4 años, lo pueden aplicar embarcados, con el aislamiento y las condiciones meteorológicas que implica la vida en el mar”.
El objetivo, una vez finalizado este ciclo, es que los Guardiamarinas de los tres escalafones sean jefes de División y cargo en sus primeros Destinos como oficiales de la Armada Argentina.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
Convocatoria para Marineros Tropa Voluntaria
Esta medida responde a la necesidad de cubrir vacantes autorizadas por comunicaciones oficiales recientes para Capital Federal y Vicente López.lunes 29, julio 2024
Buenos Aires – La Dirección General del Personal y Bienestar de la Armada inició un proceso de incorporación de Marineros Tropa Voluntarios (MTV) para las Zonas Navales 50 (Capital Federal) y 52 (Vicente López).
La misma se llevará a cabo hasta el 30 de agosto y los interesados pueden registrarse a través del siguiente enlace de inscripción o de manera presencial en la Delegación Naval Buenos Aires (DLBA), ubicada en Salta 456 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Los requisitos para los Aspirantes son: ser ciudadano argentino nativo, por opción o naturalizado; tener entre 18 y 24 años al 1 de diciembre de 2024, con posibilidad de permanecer hasta los 28 años; ser soltero, con o sin hijos y/o personas a cargo; no poseer antecedentes penales; cumplimentar las aptitudes psicofísicas necesarias para la actividad militar y aprobar las evaluaciones correspondientes; presentar estudios médicos con los requisitos especificados, convalidado por el Hospital Naval Buenos Aires o el Departamento Sanidad del Cuartel General del Estado Mayor General de la Armada; tener estudios de nivel inicial finalizados, y firmar el compromiso correspondiente.
Consideraciones Adicionales
Durante el período de selección preliminar (PSP), el personal no podrá alojarse en Unidades militares. Posteriormente, podrán alojarse en la Unidad a la que sean destinados, siempre y cuando ésta cuente con la capacidad adecuada. La intención es que el personal seleccionado sea residente.Al finalizar el período de inscripción, se comunicará a los postulantes preseleccionados los pasos a seguir y los detalles sobre la evaluación psicotécnica y los estudios médicos. La fecha y hora exacta para la presentación serán notificadas por correo electrónico.
Para más información y consultas, los interesados pueden dirigirse a la Delegación Naval Buenos Aires o seguir el enlace de inscripción proporcionado.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
Desplegando las velas de la “Libertad”
En la cubierta principal del buque escuela de la Armada Argentina, con la participación de los Guardiamarinas en Comisión, se iniciaron las primeras maniobras de velas.martes 30, julio 2024
En navegación – Mientras la fragata ARA “Libertad” navega rumbo al puerto de Fortaleza (Brasil), su primera singladura del itinerario del 52° Viaje de Instrucción, los Guardiamarinas en Comisión comenzaron a asistir al dictado de clases de las distintas materias que conforman el Plan de Estudios, y a participar de las tareas y trabajos que los departamentos y cargos llevan a cabo.
En cuanto al Departamento Cubiertas, inicialmente recibieron una charla introductoria a cargo del Teniente de Navío Miguel Ángel Gutiérrez y del Teniente de Fragata Tomás Gonzalo Yametti, donde conocieron las maniobras de las velas que conforman el aparejo del buque y cómo se emplean de acuerdo a las distintas condiciones de navegación.
El viento determinó cada una de las maniobras del aparejo. Con sus silbatos marineros, los contramaestres de los palos trinquete, mayor y mesana marcaron el movimiento sobre jarcias y velas, a partir de lo cual se implementaron las intensas guardias de vela. De esa forma, dio inicio para ellos y el resto de la tripulación una de las vivencias más significativas de a bordo, la de la rutina conviviendo con la escora permanente de la Unidad (inclinación del buque hacia uno de sus lados).
Clases del Departamento Cubiertas
Ambos oficiales les brindaron además información a los Guardiamarinas en Comisión acerca de otras de las principales actividades que se realizan en cubierta: el izado, arriado y estiba de las embarcaciones menores, empleando las plumas y pescantes de la fragata. La actividad apuntó a ampliar los conocimientos profesionales de los jóvenes e incrementar sus competencias en esta maniobra de las que serán responsables a futuro. Previamente, debieron efectuar un reconocimiento de dichas embarcaciones, los equipos con los que cuentan y el personal que participa en cada puesto.Asimismo, tuvieron una introducción de las maniobras y técnicas más importantes para el trabajo con amarras como tomar vueltas a una bita, abozar, cobrar (recoger), lascar (soltar) y operar con los cabrestantes y anclas para el fondeo. En la cubierta principal pudieron observar cada uno de los elementos y los suboficiales de la especialidad Mar hicieron una demostración de sus usos y pusieron especial énfasis en la importancia de adoptar las medidas de seguridad necesarias para llevar a cabo dichas acciones.
Por último, se introdujo a los jóvenes en el conocimiento de la Sala de Armas y el armamento con el que se cuenta a bordo, aprendiendo también las ubicaciones de las taquillas de pirotecnia y la santabárbara.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
Bueno, por demás interesante, 360 y fragatas nuevas imagino serán prioridad a la hora de preguntar...
Adiestramiento invernal de la Fuerza de Infantería de Marina Austral
Los Batallones de Infantería de Marina N° 4 y N° 5 realizaron técnicas invernales en baja montaña y monte austral.jueves 1, agosto 2024
Ushuaia – De manera rotativa durante el pasado mes de julio, personal de los Batallones de Infantería de Marina N° 4 y N° 5, dependientes de la Fuerza de Infantería de Marina Austral, se adiestró en técnicas invernales en baja montaña y monte austral en los valles de la capital fueguina.
La instrucción, que incluyó también a los Marineros Segundo Tropa Voluntaria recientemente incorporados por el BIM5, comenzó en el glaciar Martial, donde realizaron desplazamientos en cordadas y técnicas de auto detención utilizando raquetas y crampones, que les permitió moverse con seguridad por laderas cubiertas de nieve y hielo.
Posteriormente, en instalaciones del Centro Invernal Cerro Castor, complementaron su formación incorporando técnicas básicas y avanzadas de esquí alpino, medio de desplazamiento clave en actividades operativas que el combatiente anfibio emplea en terrenos montañosos nevados.
Este tipo de adiestramiento intensivo, característico de la región austral del país, es de suma importancia para la ejecución segura y eficaz de operaciones complejas en condiciones meteorológicas adversas.
Créditos: Gaceta Marinera Digital