En 2004 un navio argentino disparó por accidente con 40mm contra la Rademaker durante ejercicios.
La clase Niteroi (Vosper Mk10) deriva de las Type 21
Los tres de la clase están viejos y muy caminados.
El Cabo de Hornos está radiado del servicio activo ya, seguramente muchas piezas estarán en sus dos buques hermanos.
Las fragatas brasileñas son un derivado con mayor tonelaje de la Clase 21 de la RN
Un hermano operativo es el ARA Canal Beagle, y el otro que este operativo?o entendi mal
Al día de hoy, hay 2 operativos:
ARA Canal Beagle ( casco negro)
ARA Bahía San Blas ( casco gris, en BNPB)
Ya radiado de servicio, a la espera de desguace: ARA Cabo de Hornos
Muchas gracias MMO, vivía en una confusión evidentemente. Muchas gracias.
Que unidades !!!! Habría q dejar uno como monumento, ya se q no hay plata , los Hércules de la Armada !!!,
nico22
Colaborador
Quizas estoy equivocado pero desde hace unos cuantos años siempre veo que el único que esta en servicio es el canal de Beagle.
Nico querido, no creo que sea una confusión tuya, de hecho, el ARA San Blas está en BNPB, y en una foto de Gaceta Marinera lo vi entre el muelle y los Radiados ARA Gurruchaga y ARA Hércules, lo que no es auspicioso para nada.
Se relevaron los puestos de control y vigilancia en Tierra del Fuego
El reaprovisionamiento logístico y recambio del personal fue realizado con el patrullero ARA “Bouchard” y la lancha rápida ARA “Indómita”.martes 22, octubre 2024
Ushuaia – Unidades de superficie de la Armada Argentina llevaron a cabo el relevo de los puestos de control y vigilancia de tránsito marítimo, ubicados en la Isla de los Estados y la bahía Buen Suceso, en la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.
El patrullero oceánico ARA «Bouchard», perteneciente a la División Patrullado Marítimo, junto con la lancha rápida ARA «Indómita», de la División Patrullado Austral, zarparon desde el muelle militar de la Base Naval Ushuaia con rumbo a la Estación de Control de Tránsito Marítimo Buen Suceso. El objetivo de la misión fue transportar materiales y víveres esenciales para su funcionamiento, así como efectuar el relevo de personal desembarcando a la nueva dotación y replegando al personal saliente.
Estas operaciones permiten a las tripulaciones de los buques realizar importantes ejercicios de adiestramiento en navegación por aguas restringidas y en maniobras con embarcaciones menores en condiciones australes, incrementando así su capacidad operativa. Cabe mencionar que este fue el primer relevo de puestos del ARA “Bouchard” en su estadía como buque estación y guardia SAR en la capital fueguina.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
La Fuerza Aeronaval N° 3 realizó un simulacro de emergencia de aeronave
Contó con la participación de diferentes instituciones locales.martes 22, octubre 2024
Trelew – El pasado viernes se realizó un simulacro de emergencia de aeronave en el Aeropuerto Almirante Marcos Zar y en la Base Aeronaval “Almirante Zar” (BAAZ).
Este tipo de ejercicios permite responder rápida y eficientemente ante cualquier eventualidad, practicar los protocolos establecidos para garantizar la seguridad de las personas y minimizar los daños materiales.
La actividad, coordinada en reuniones preliminares, consistió en un simulacro de accidente aéreo para verificar el funcionamiento del Plan de Emergencia de aeronaves vigente. También se simuló la atención y evacuación de víctimas con traslado a instalaciones de la BAAZ.
El adiestramiento integrado permitió reforzar el vínculo con las instituciones locales, verificando así la capacidad de ayuda a la comunidad de la FAE3 mediante la coordinación con sus destinos subordinados.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
El Área Naval Austral conmemoró el 66° aniversario del hundimiento del ARA “Guaraní”
Tuvo lugar en el monumento que recuerda a la unidad emplazado en la ciudad de Ushuaia.martes 22, octubre 2024
Ushuaia – Se llevó a cabo la ceremonia conmemorativa por el 66° aniversario del hundimiento del remolcador ARA “Guaraní”, sucedido mientras cumplía una misión de apoyo en la Antártida Argentina.
El acto fue presidido por el Comandante del Área Naval Austral (ANAU), Contraalmirante José Alberto Martí Garro. Contó con la presencia de representantes de los tres poderes del estado provincial de Tierra del Fuego, autoridades municipales de Ushuaia, Veteranos de la Guerra de Malvinas, y jefes de las Fuerzas Armadas y de Seguridad locales.
La ceremonia comenzó con la entonación del Himno Nacional Argentino, interpretado por la Banda de Música del ANAU. Luego, el Capitán de Navío Gerardo Heladio Boccardo ofreció un emotivo discurso alusivo al buque de la Armada, en el que destacó los hitos más significativos de la unidad.
Continuó recordando la última misión del remolcador, en octubre de 1958: “Fue desplegado para asistir en una emergencia sanitaria en la Antártida, apoyando al Destacamento Naval Melchior. Un cabo segundo cocinero, Mario Oliva, había sido operado de apendicitis y necesitaba tratamiento posterior”. Boccardo detalló cómo, en el transcurso de la misión, las condiciones meteorológicas se deterioraron gravemente: “La intensidad del viento aumentó drásticamente, resultando en el peor temporal registrado en Isla Grande en los últimos cincuenta años. A pesar de ello, la misión se cumplió con éxito. Sin embargo, el ‘Guaraní’ tuvo que buscar refugio 10 millas al suroeste de Isla Nueva para reparar una avería que provocaba la entrada de agua en la sala de máquinas”.
La ceremonia continuó con una invocación religiosa a cargo del capellán del ANAU, padre Guido Casillo, tras lo cual las autoridades depositaron ofrendas florales al pie del monumento en su memoria, seguido de un solemne toque de Silencio. El acto concluyó con la interpretación de la Marcha de Malvinas.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
Finalizó el curso de Reconocimiento y Exploración Cercana para la Infantería de Marina
La etapa final se desarrolló en diferentes zonas de la Base Naval Puerto Belgrano y la Base de Infantería de Marina Baterías.martes 22, octubre 2024
Puerto Belgrano – En la zona de la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB) y la Base de Infantería de Marina Baterías, se desarrolló la etapa final del curso de reconocimiento y exploración cercana, dictado por el Centro de Instrucción y Adiestramiento en Técnicas y Tácticas Navales (CITT).
Contó con la participación de personal de diferentes Destinos dependientes de la Brigada Anfibia de la Infantería de Marina (BRIM) y se dividió en cuatro etapas. La primera comenzó a fines de julio en el Comando de Instrucción y Evaluación de la Infantería de Marina (COIE), donde se evaluó a los postulantes de forma psicofísica.
La segunda se desarrolló en el CITT y en la Base Aeronaval Comandante Espora, donde los cursantes recibieron las competencias necesarias para solicitar, controlar y reglar los fuegos de apoyo de artillería, naval y aéreo cercano. También, tuvieron adiestramiento físico militar, tanto terrestre como acuático.
La última, fue un ejercicio integrador final donde el personal llevó a cabo la práctica de los conocimientos adquiridos en las etapas previas. Para ello embarcaron en la corbeta ARA “Rosales”, realizaron un desembarco en las costas de Baterías y llevaron a cabo un repliegue planificado aerotransportado desde el aeródromo denominado Kilómetro 7, a bordo de aeronaves Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros.
Además de las unidades mencionadas, brindaron apoyo el Batallón de Seguridad y la Agrupación Perros de Guerra, dependientes de la BNPB, el Hospital Naval Puerto Belgrano y destinos subordinados de la BRIM.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
Adiestramiento en el marco de la Campaña Conjunta Socio-Sanitaria Fluvial 2024
El personal a bordo del patrullero ARA “King” realizó ejercicios en navegación y recibió una charla de Reanimación Cardio Pulmonar.martes 22, octubre 2024
En navegación – Durante sus días de navegación hacia el primer destino del itinerario establecido para la Campaña Conjunta Socio-Sanitaria Fluvial 2024, la dotación del patrullero ARA “King” llevó adelante ejercicios de lucha contra incendio y control de averías, además de recibir capacitación en Respuesta Cardio Pulmonar (RCP).
La actividad comenzó con una clase teórica, a cargo del Suboficial Segundo Omar Eduardo Salas, para que el personal en comisión que navega en la unidad naval conozca el uso de elementos que componen los trozos de lucha contra incendio, tales como respiradores autónomos, matafuegos, linternas y barretas, entre otros.
El supuesto siniestro fue causado por la rotura de una válvula del tanque de proa, generando el ingreso de agua en dicho local. A partir de ese supuesto, el grupo procedió a la inspección del lugar hasta hallar la avería y repararla, bajo la atenta mirada e indicaciones de los instructores.
Para finalizar el ejercicio, el personal llevó adelante las maniobras de achique del local para disminuir el nivel de agua, permitiendo que el grupo de control de averías pueda trabajar en mejores condiciones.
Charla de Reanimación Cardio Pulmonar
Personal militar del Hospital Naval Pedro Mallo, dictó una charla de Reanimación Cardio Pulmonar, para los tripulantes libres de guardia. Los encargados de brindarla fueron los Tenientes de Fragata Ignacio Nicolás Grasso y Augusto Sauré.
Una vez repasada la teoría, los profesionales médicos realizaron una demostración sobre un maniquí de práctica, a lo que sumaron luego una clase de utilización del equipo desfibrilador externo automático con el que cuenta la unidad.
Créditos: Gaceta Marinera Digital