Noticias de la Armada Argentina (ARA)

[Merchant Marine one]

Arribó el aviso ARA “Bahía Agradable”
17-12-2015 | Se incorporó al Comando de la División Patrullado Marítimo.

Mar del Plata – Ayer, en el muelle occidental de la Base Naval Mar del Plata se realizó la ceremonia de arribo del aviso ARA “Bahía Agradable” (ex “Tumcha”), uno de los cuatro remolcadores de altamar recientemente adquiridos en Rusia e incorporados a la Armada Argentina el pasado 5 de diciembre.

La ceremonia fue presidida por el comandante del Área Naval Atlántica y jefe de la Base Naval Mar del Plata, Comodoro de Marina Guillermo José Repetto, acompañado por el comandante de la División Patrullado Marítimo, Capitán de Navío Julio César Hoffmann.
Con el tradicional toque de sirenas de los buques amarrados en la dársena se dio la bienvenida al “Bahía Agradable”, que había zarpado del Apostadero Naval de Dársena Norte el pasado lunes.

La unidad se encuentra al mando del Capitán de Corbeta Jorge Bergallo, quien expresó: “Permanecimos un período en Rusia para conocer los equipos y sistemas con que cuenta esta embarcación y recibimos el apoyo del personal que había estado embarcado; en navegación continuamos capacitando a la dotación”.

Por su parte, el Capitán Hoffman manifestó: “Incorporamos un capacidad muy importante para la División Patrullado Marítimo que va a permitir cumplir, entre otras funciones, con la salvaguarda de la vida en el mar”.

Al finalizar las maniobras de amarre, las autoridades se embarcaron para saludar a la dotación y recorrer la unidad.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

[Merchant Marine one]

Dos de los nuevos avisos arribaron a Puerto Belgrano
17-12-2015 | Fueron recibidos por el comandante de la Flota de Mar. El ARA “Estrecho de San Carlos” y ARA “Puerto Argentino” amarraron en su apostadero natural.

Puerto Belgrano - Hoy, en horas del mediodía, arribaron al muelle Sudeste de la Base Naval Puerto Belgrano, los avisos ARA “Puerto Argentino” y ARA “Estrecho de San Carlos”. La ceremonia de recepción de las unidades en su apostadero natural fue presidida por el comandante de la Flota de Mar, Contralmirante VGM Juan Carlos Temperoni.

Estuvieron presentes el jefe de Mantenimiento y Arsenales, Contralmirante Francisco Medrano; el comandante de la Infantería de Marina, Contralmirante Pedro Eugenio Galardi; y el comandante Naval Anfibio y Logístico, Capitán de Navío Alejandro Chacoff, entre otras autoridades navales.

La Banda de Música de la Base Naval Puerto Belgrano ejecutó la Marcha de la Armada mientras los nuevos avisos realizaban las maniobras de amarre al muelle ante la mirada expectante de familiares y amigos de sus tripulaciones, junto al público en general que se acercó a acompañar este momento.

Una vez amarrados a muelle, el Contralmirante Temperoni saludó a las tripulaciones recién llegadas y a los comandantes, directores y jefes que formados en la dársena los recibieron.

A continuación se dio lectura a la orden de incorporación de los avisos con dependencia del Comando Naval Anfibio y Logístico ya que los buques tipo aviso, de origen ruso y con capacidad polar, fueron designados a cumplir funciones en la zona de la Base Naval Puerto Belgrano incorporándolos al mismo.

“Hoy jueves 17 de diciembre les damos formalmente la bienvenida a las tripulaciones de estos dos avisos, que se incorporan al Comando Naval Anfibio y Logístico”, dijo el comandante de la Flota de Mar: “Buen trabajo! Bravo Zulu para los mismos por haber arribado a su dársena, apostadero habitual”.

Finalizada la ceremonia de recepción de las nuevas unidades de superficie, las autoridades presentes embarcaron para saludar, ahora en persona, a sus comandantes y tripulaciones.



“Estamos muy contentos de haber llegado”, dijo el comandante del ARA “Estrecho de San Carlos”, Capitán de Corbeta Christian David Corona. “La mayoría de mi gente a bordo es de esta ciudad y de la zona aledaña, por lo que era muy importante el reencuentro con la familia”, expresó. Desde la zarpada hacia Rusia pasaron cinco meses.

“Este buque va a cumplir con todas las funciones que cumplían nuestros avisos pero adicionalmente tiene capacidad polar”, aclaró el Capitán Corona, quien expresó que la adaptación de la tripulación a la unidad fue muy fácil y natural “Hubo muchísima interacción con el personal que estaba en Rusia y su experiencia fue de gran importancia para todos nosotros”. “Nos trataron de manera excelente”, manifestó.

Asimismo, el comandante del nuevo aviso comentó que el personal comenzó a conocer los sistemas de la unidad durante el tiempo que permanecieron en Rusia, por lo que cuando salieron a navegar ya estaban preparados. Seis tripulantes rusos los acompañaron durante la navegación para allanar las dudas que surgieran durante la misma.

El aviso ARA “Puerto Argentino”, en tanto, tiene como comandante al Capitán de Corbeta Héctor Gustavo Vera.

Arribo al país

El 5 de diciembre pasado arribaron a la Dársena Norte del Puerto de Buenos Aires los cuatro avisos, donde fueron recibidos por el ministro de Defensa y el jefe de la Armada.

En el acto presidido por las altas autoridades castrenses quedaron incorporados oficialmente a la Armada Argentina los buques tipo aviso, de origen ruso y con capacidad polar: ARA “Estrecho de San Carlos” (A22); ARA “Puerto Argentino” (A21); ARA “Islas Malvinas” (A24) y ARA “Bahía Agradable” (A23).

En el mismo acto se efectuó la entrega de los pabellones de guerra.


Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

[FerTrucco]

Podría evaluarse la mudanza del arma submarina solamente (con lo que tengan asociado). Habría que ver bien lo que implicaría. De todas formas, como análisis general, de poco servirá si deben compartir la base con actividades civiles, si al lado le ponen un hotel o un casino, o un yacht club, y demás etcéteras.

 

[Glaciar]

Podría evaluarse la mudanza del arma submarina solamente (con lo que tengan asociado). Habría que ver bien lo que implicaría. De todas formas, como análisis general, de poco servirá si deben compartir la base con actividades civiles, si al lado le ponen un hotel o un casino, o un yacht club, y demás etcéteras.

Bueno .... la idea era poner un hotel, un casino, un espejo de agua para embarcaciones de lujo ( donde hoy exactamente esta amarrado el ARA " Bahia Agradable ". )

No pueden sacar el INIDEP de la Escollera Norte pues el Gobierno del Japon se lo dono a la Republica Argentina " con cargo ", o sea, no puede desviarse el destino original.

De todas formas, el avance esta contenido. Entiendo, estimo, que si la BNMP es mantenida en la superficie que ocupa, sin mas apropiaciones, puede operar sin complicaciones.

Saludos.

 

[Glaciar]

Un muy buen lugar para emplazar una base Naval es entre Punta Quilla y Puerto Santa Cruz. Si bien la amplitud de marea es muy grande, la profundidad tambien lo es.

Saludos

 

[Diente Azul]

Buenas tardes.

Y Puerto Deseado no seria buen lugar para una base naval ????

Saludos.

 

[Glaciar]

Buenas tardes.

Y Puerto Deseado no seria buen lugar para una base naval ????

Saludos.

Punta Quilla esta mas cerca de los espacios a proyectarse ...

Saludos

 

[Shandor]

El yate Itatí se suma a la Escuadrilla de Ríos


El yate ARA Itatí, que desde la década de 1980 estaba al servicio de la Jefatura de la Armada en San Fernando, pasó a formar parte de la Escuadrilla de Ríos. Antes de su nuevo destino, en el cual cumplirá tareas de apoyo a la comunidad e instrucción de cadetes, será sometido a tareas de recuperación y mantenimiento en Río Santiago.

Fuente y foto: ARA
http://argendef.blogspot.com.ar/2015/12/el-yate-itati-se-suma-la-escuadrilla-de.html

 

[Merchant Marine one]

Cambió el comandante de la Aviación Naval
18-12-2015 | Asumió el Capitán de Navío Rodolfo Enrique Larrosa en reemplazo del Contralmirante Guillermo Rolando Bellido.

Espora - Esta mañana, en las instalaciones de la base Aeronaval Comandante Espora (BACE), se realizó la ceremonia de cambio de comando de la Aviación Naval en la que asumió el Capitán de Navío Rodolfo Enrique Larrosa en reemplazo del Contralmirante Guillermo Rolando Bellido.

La ceremonia estuvo presidida por el comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada (COAA), Vicealmirante Marcelo Eduardo Hipólito Srur. Además participaron Almirantes, Planas Mayores, autoridades de las Fuerzas Armadas y Seguridad, Veteranos de Guerra, personal civil de BACE, ex comandantes de la Aviación Naval, familiares e invitados especiales.

Luego del ingreso de la bandera de guerra, el Vicealmirante Srur junto con los comandantes saliente y entrante pasaron revista al personal formado. A continuación, la Banda de Música de la BACE ejecutó el Himno Nacional Argentino.

Por su parte el comandante saliente, Contralmirante Bellido pronunció palabras alusivas: “Entiendo cada cambio de comando como un acto que constituye señal de continuidad de aspectos estructurales y estructurantes de la Institución; a la vez una circunstancia de renovada expectativa por la impronta de quien toma el cargo de un nuevo ciclo que se inicia, en definitiva, un tronco que permanece y vertebra aire fresco que revitaliza”.

“Durante estos años he renovado en cada instancia de comando o responsabilidad ejercida la intención de transmitir enseñanzas y, sin embargo, hasta hora sólo sigo aprendiendo y agradeciendo. Mi gratitud al COAA y a las autoridades de la Armada por permitirme actuar en plenitud y avalar decididamente todas las iniciativas”, comentó el Contralmirante.

“En este tiempo quedó claro que la Aviación Naval no tiene sentido per se, que sólo se justifica en prestar servicios, en trabajar en equipo como parte indiscutida del poder naval integral y como elemento relevante del instrumento militar del sistema de defensa nacional”.

Al finalizar aseguró: “No me voy ni dejo de volar, sólo pliego, corto motores, hangaro y sigo persiguiendo sueños. Capitán Larrosa, los controles de la Aviación Naval quedan en inmejorables manos, usted lo tiene”.

Luego de la lectura de la orden de designación, el Vicealmirante Srur tomó juramento al comandante entrante y lo puso en funciones. Tras ello, el Capitán de Navío, Larrosa requirió al personal formado la fórmula de Subordinación y Valor.

Seguidamente, se procedió el cambio de insignias y se le entregó al Contralmirante Bellido el cofre con la insignia que lo acompaño durante su gestión. Por último, el personal formado entonó la Marcha de la Armada.


Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

[Merchant Marine one]

Ceremonia de aniversario en la Base Naval Zárate
18-12-2015 | El personal de la Armada se reunió en la Plaza de Armas a fin de conmemorar algunos hitos de la historia de la Base.

Zárate – Por la mañana tuvo lugar una ceremonia en donde se conmemoró el aniversario de la Base Naval Zárate y de la creación del Área Naval Fluvial. Además se procedió a la entrega de jinetas al personal recientemente ascendido y una distinción a los suboficiales que pasan a retiro.

Estuvieron presentes el comandante del Área Naval Fluvial (ANFL), Contralmirante Germán Cibeira, y el jefe de la Base Naval Zárate, Capitán de Navío Marcelo Dalle Nogare. Además asistió personal del BIM3 y civil de los talleres.

Luego de entonar las estrofas del Himno Nacional, el Contralmirante Cibeira expresó, en relación al aniversario tanto de la creación de la Base Naval Zárate como del ANFL. “La estrategia de la Armada en los ríos implica lograr que se vuelva a sentir como parte de los intereses marítimos; bregar por la custodia de los intereses fluviales”.

Además, recordó que las tareas del ANFL reportan importancia para las tareas de defensa, por lo cual proyectó una ampliación en el despliegue de unidades en puntos cruciales como por ejemplo en Corrientes y el Destacamento Naval de Posadas.

Luego se procedió a despedir al personal militar de suboficiales que pasan a retiro. Las palabras estuvieron a cargo del Capitán Dalle Nogare quien destacó las virtudes de los seis marinos que transitaron durante 35 años las diferentes dependencias de la Armada Argentina. “Estoy convencido que todos los días que le restan de su vida, por sus cabezas sólo pasarán recuerdos inolvidables, producto de todo lo realizado como miembros de la Armada”.

Para terminar les deseó “buenos y francos vientos, mares calmos y fondeaderos seguros en esta nueva travesía que van a transitar”.

En última instancia se procedió a la entrega de jinetas correspondientes al ascenso de personal a grados inmediatos superiores. El Comandante del ANFL expresó al respecto: “Un grado más brinda mayores derechos, pero también mayores obligaciones. Sean espejos en sus subalternos para que cada uno se esfuerce para hacer de esta, una gran institución”.

Finalizada la ceremonia se entonó la Marcha de la Armada, y luego se realizó un brindis.

142°aniversario de la Base Naval de Zárate

Luego de la Guerra de la Triple Alianza, el entonces presidente Domingo Faustino Sarmiento entendió el contexto en que se encontraba el país y sancionó un decreto que el 16 de diciembre de 1873 permitió la creación de un Arsenal de Artillería Naval.

El mismo se asentó en Zárate por ser un puerto natural y por su proximidad a Buenos Aires.

En sus inicios, las instalaciones funcionaron como taller mecánico, de soldadura, hojalatería y herrería. Posteriormente, en 1947, se puso en funciones el Centro de Incorporación y Formación de personal para la Marina de Guerra de Zárate, con un contingente de 96 aprendices. En 1950 se dieron los primeros pasos para la construcción de espadas, las cuales se realizaban de modo artesanal.

En 1994, el Área Naval Fluvial se instaló definitivamente en el por entonces Arsenal de Artillería de Marina Zarate. Finalmente, dos años después se procedió al cierre del arsenal, la inauguración del muelle, la aprobación de la nueva orgánica del ANFL y la denominación como Base Naval de Zárate.

Actualmente la Base conmemora su 142º aniversario, lo cual llena de orgullo a cada uno de quienes trabajan allí diariamente. Su misión estratégica es la custodia de la soberanía naval.


Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

[Merchant Marine one]

Se realizó la ceremonia por el aniversario del Área Naval Austral y la Base Naval Ushuaia
18-12-2015 | Tuvo lugar en la Plaza de Armas “Área Naval Austral” y fue presidida por su comandante, Contralmirante Luis Enrique López Mazzeo.

Ushuaia - Hoy por la mañana se realizó la conmemoración por el 65° aniversario de la Base Naval Ushuaia y la creación del Comando del Área Naval Austral el 16 de diciembre de 1974.

Fue presidida por el comandante del Área Naval Austral, Contralmirante Luis Enrique López Mazzeo, acompañado por el vicegobernador de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, Juan Carlos Arcando; y el presidente del Superior Tribunal de Justicia, doctor Javier Darío Muchnik.

Se hicieron presentes además antiguos pobladores, representantes de Fuerzas Armadas y de Seguridad y la totalidad del personal civil y militar con destino en la Zona Naval 98, ante quienes el Contralmirante López Mazzeo pronunció palabras alusivas.

En ellas, hizo referencias históricas acerca del rol fundamental de la Armada Argentina en la fundación de la ciudad de Ushuaia. Afirmó que es de suma importancia recordar que “131 años atrás, durante 1884, la entonces Marina de Guerra, por especial encargo del Gobierno Nacional, envió una División Expedicionaria a cargo del Coronel de Marina Augusto Laserre, para establecer dos Subprefecturas Marítimas, una de ellas en Ushuaia. Este hecho permitió a la República Argentina ejercer sus derechos soberanos y aseguró la posesión definitiva de estas tierras, siendo la expedición del Comodoro de Marina Laserre, la que hiciera flamear por vez primera la enseña celeste y blanca en la Bahía de Ushuaia”.

Refiriéndose puntualmente a la constitución de la Base Naval Ushuaia en el año 1950 y el posterior establecimiento del Comando del Área Naval Austral en 1974, agregó que “la materialización de la Base Naval, mediante el Decreto del Poder Ejecutivo Nacional N° 26.424, afianzó y contribuyó a que Ushuaia contara con comunicaciones marítimas y aéreas cada vez más fluidas con el resto del país, siendo este constante quehacer, uno de los pilares fundacionales de la ciudad y de su crecimiento sostenido”.

A continuación se realizó la lectura de órdenes transitorias, en las que el comandante felicitó al personal por diversas tareas realizadas. Luego cuatro tenientes de navío que ascendieron a capitán de corbeta; dos suboficiales principales que ascendieron a suboficial mayor y ocho suboficiales primeros que ascendieron a suboficial principal, recibieron sus distintivos de grado.

Además se entregó medalla y diploma de reconocimiento a la constancia a los Agentes Civiles María Cecilia Pipitó, Personal Superior Clase I; y Hugo Adrián Simoncini, Personal Superior Clase III; “quienes a través de una abnegada labor, contribuyeron con los logros de los objetivos institucionales”, según reza la orden de premiación.

Para finalizar, la Banda de Música del Área Naval Austral tocó Diana de Gloria, Marcha de Malvinas y Marcha de la Armada.

Distintivos de ascenso

Previamente, el pasado martes, se realizó la ceremonia de entrega de distintivos al personal de oficiales, suboficiales y cabos, que ascendieron al grado inmediato superior. La misma fue presidida por el comandante del Área Naval Austral, Contralmirante Luis Enrique López Mazzeo.

Luego de la lectura de la orden de ascensos, el personal formado en las instalaciones del gimnasio “Conscripto Bernardi”, recibió los distintivos que lucirán a partir del 1 de enero del año próximo.

Ascendieron al grado inmediato superior cuatro tenientes de fragata, un teniente de corbeta, tres guardiamarinas, 19 suboficiales segundo, 15 cabos principal, 16 cabos primero, 15 cabos segundo y 26 marineros segundo tropa voluntaria.

Crèditos: Gaceta Marinera Digital

 

[mukawami]

Se ve un SUE, un Sea King y no logro distinguir el otro avion.

Tenia entendido que los Sue no volaban. Es bueno desmentirlo.

 

[ISARHAWK'S]

Se ve un SUE, un Sea King y no logro distinguir el otro avion.

Tenia entendido que los Sue no volaban. Es bueno desmentirlo.

No se si vuelen pero verlos en plataforma no quiere decir que estén volando por ejemplo el grande que tenés a la derecha no vuela! Y lo que tenés a la izquierda es el Beechcraft 200 si no me falla la memoria

 

[Herman]

Se ve un SUE, un Sea King y no logro distinguir el otro avion.

Tenia entendido que los Sue no volaban. Es bueno desmentirlo.

Un Turbo Tracker y un Fennec...el que esta ala izquierda un B-200M

 

[Glaciar]

No se si vuelen pero verlos en plataforma no quiere decir que estén volando por ejemplo el grande que tenés a la derecha no vuela! Y lo que tenés a la izquierda es el Beechcraft 200 si no me falla la memoria

Ahi falta un P3 Orion y algun S2 Turbo Tracker.
Pensar que si volara TODO ( Todo es TODO ) tan mal no esta el COAN ....

Saludos

 

[ISARHAWK'S]

Ahi falta un P3 Orion y algun S2 Turbo Tracker.
Pensar que si volara TODO ( Todo es TODO ) tan mal no esta el COAN ....

Saludos

Fokker, porter pilatus, turbo mentor y algo más se me debe de escapar

 

[Yanina_H]

6 Turbo Mentor, 3 Super King Air, 1 Sea King, 1 F-28, 1 Fennec, 1 Orion y el Turbo Porter eso es todo lo que vuela ahora, ni los SUE (desde 2014), ni los Turbo Tracker (desde 2013) están hoy en vuelo. El acuerdo entre la Armada y FAdeA apunta a revertir esta situación y en teoría debería recuperar la linea de vuelo de los Sea King, los Turbo Tracker y los Orion principalmente. Los SUE están fuera de ese acuerdo asique veremos como solucionan ese tema, por lo pronto se estuvo enviando pilotos a Francia para hacer simulador y tirar con eso hasta que vuelvan a condición de vuelo.

De mas también está decir que es triste y desmoralizante el estado en el que llega la Aviación Naval a su Centenario y ojala que las nuevas autoridades del MINDEF tanto como las autoridades navales se pongan en breve a planificar como salir de esta situación.

 

[Glaciar]

6 Turbo Mentor, 3 Super King Air, 1 Sea King, 1 F-28, 1 Fennec, 1 Orion y el Turbo Porter eso es todo lo que vuela ahora, ni los SUE (desde 2014), ni los Turbo Tracker (desde 2013) están hoy en vuelo. El acuerdo entre la Armada y FAdeA apunta a revertir esta situación y en teoría debería recuperar la linea de vuelo de los Sea King, los Turbo Tracker y los Orion principalmente. Los SUE están fuera de ese acuerdo asique veremos como solucionan ese tema, por lo pronto se estuvo enviando pilotos a Francia para hacer simulador y tirar con eso hasta que vuelvan a condición de vuelo.

O sea, 75 % del material F/S ...

Linda herencia dejaron ...

Saludos

 

[mukawami]

O sea, 75 % del material F/S ...

Linda herencia dejaron ...

Saludos

Doce años de guerra contra las instituciones. Ha sido un embate duro. Esperemos que vuelva la sensatez.

 

[Yanina_H]

En efecto, de hecho la Armada está en peor estado que la FAA aunque muchos piensen que es al revés.