Noticias de la Armada Rusa
- Tema iniciado Guitro01
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Proyeto 1239 Bora
Uno de los nuevos diseños que tenían pensando es el Proyecto 21956
http://www.severnoe.com/en/offers/warships/21956/
http://images4.wikia.nocookie.net/_...s/images/4/43/4A-Project_21956_Destroyerr.jpg
S
SnAkE_OnE
Que locura hacer silos..
S
SnAkE_OnE
Porque la movilidad garantiza un mayor grado de supervivencia.
Sebastian
Colaborador
Rusia dará de baja este año dos de los mayores submarinos nucleares del mundo
Rusia dará de baja este año y desguazará hacia 2020 sus submarinos nucleares Severstal y Arjanguelsk del proyecto 941 Akula (Typhoon, para la OTAN), los mayores del mundo, informó hoy una fuente de la industria rusa de defensa.
“Ambos submarinos, matriculados en el puerto de Severodvinsk, serán dados de baja de la Armada antes de finalizar este año, tras lo cual empezará la etapa del desguace. Este proceso habrá que completarlo hacia 2018 o 2020, como máximo”, dijo la fuente.
Se trata de submarinos ya obsoletos cuya modernización no es rentable, explicó. En cuanto al tercer buque del mismo proyecto, Dmitri Donskoi, reparado y puesto al día, se usará en los próximos años para ensayar nuevos sistemas de armamento. Así, se han lanzado desde su bordo los misiles navales Bulavá.
Un portavoz del astillero Zvezdochka no pudo confirmar la noticia pero recordó que su empresa y otra, Sevmash, ya desguazaron en 2007-2009 tres submarinos tipo Akula.
En el marco del proyecto 941 se fabricaron seis submarinos, el primero de los cuales (actualmente Dmitri Donskoi) se incorporó a la Armada en 1981. Los Akula tienen casi 173 metros de eslora, 23,3 de manga y más de 11 de calado. Su tripulación consta de 160 miembros. La potencia alcanza 100.000 CV.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130521/157128591.html
Rusia ensayará misil que puede dispararse desde el fondo del mar
Rusia ensayará en junio un misil que puede ser lanzado desde el fondo del mar donde permanece a la espera de la orden para atacar, comentó una fuente del Ministerio de Defensa citada por el diario Izvestia.
Identificado con la denominación Skiff, el misil podrá destruir objetivos en mar y en tierra. De acuerdo a los planes previstos, durante el ensayo, en el mar Blanco, el misil será depositado en el fondo marino por el submarino diésel-eléctrico B-90 Sarov (proyecto 20120).
Para colocar el misil, el B-90 Sarov fue sometido a modificaciones como la instalación de un lanzatorpedos de un metro de diámetro, además de depósitos adicionales con lastre, para conservar su estabilidad cuando deposite el misil en el fondo del mar.
Durante las pruebas también se ensayará procedimientos para cargar el misil desde un buque de superficie en el submarino. Si las pruebas de mar son exitosas, el Skiff será sometido a pruebas de homologación para su incorporación a la Armada rusa.
El nuevo misil fue desarrollado por la Oficina de Diseño de Ingeniería Naval "Rubín" (San Petersburgo) y la empresa Makeyev (Miass), fabricante de misiles balísticos para submarinos.
Esta empresa confirmó al diario Izvestia que sigue trabajando en el proyecto Skiff, pero no dio más detalles. Según la clasificación de la OTAN, el nombre Skiff ya fue otorgado a los misiles balísticos de combustible líquido R-29RM instalados en submarinos. Rusia dispone actualmente de los misiles R-29RMU2 Sinevá y está desarrollando el misil R-29RMU2.1 Láiner.
Los misiles Sinevá también fueron diseñados por la empresa Makeyev, pero por ahora se desconoce si tienen algo en común con el nuevo misil Skiff.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130521/157128335.html
¿Va a ser un ICBM depositable en el fondo marino entonces?
La Marina rusa planea volver a los océanos del mundo
La semana pasada, el presidente ruso Vladímir Putin discutió con los altos cargos militares las perspectivas de desarrollo de la Marina de Guerra.
Los medios no ofrecieron detalles de aquella reunión, pero las declaraciones citadas abajo dan una idea de los planes concebidos por los dirigentes de la nación.
Portaaviones como opción imprescindible
“Varias oficinas de diseño y empresas militares de San Petersburgo continúan el desarrollo de un nuevo portaaviones atómica para la Marina rusa. El Ministerio de Defensa y el Comando de la Marina de Guerra reciben sistemáticamente los informes sobre los resultados de estos trabajos”, comentó a la prensa el comandante de la Marina, almirante Víctor Chirkov, varios días después de la reunión con el primer mandatario.
—Necesitamos un portaaviones con vistas al futuro, capaz de cumplir misiones en cooperación con buques de superficie, submarinos, agrupación orbital de ingenios espaciales. El portaaviones debe disponer de una amplia gama de posibilidades para conducir operaciones militares de cualquier grado de complejidad, en cualquier teatro de operaciones, en cualquier océano o mar, - precisó el almirante.
La necesidad de desarrollar un portaviones conceptualmente nuevo fue planteada hace casi diez años, en la primera mitad de los años 2000. Hoy ya se cuentan varios factores que permiten hablar de un portaviones nuevo como de una perspectiva real para el próximo decenio.
Antes que nada, los máximos dirigentes del país y los altos cargos militares se dan perfecta cuenta de que la Marina necesita de su propia cobertura aérea. Esta idea, arraigada todavía en la época de la URSS, se afianzó aun más tomando en consideración la experiencia de los conflictos armados de las décadas del 90 y 2000 con la participación de las fuerzas navales de diversos países.
La aviación, incluida la naval, desempeñó en aquellos conflictos uno de los papeles protagónicos. La Marina rusa necesita de la cobertura aérea en los guiones más diversos: desde un eventual conflicto con la OTAN hasta operaciones en regiones alejadas del globo, independientes o conjuntas.
Luego, el Ministerio de Defensa procedió a cumplir los planes de desarrollo de la aviación de cubierta. La construcción y explotación de dos (posiblemente, de cuatro) buques universales de desembarco de la claseMistral, el primero de los cuales entrará en servicio operacional durante el próximo año y medio, ofrecerá a los marinos rusos la posibilidad de adquirir la indispensable experiencia de manejo de un portahelicópteros moderno que sería un desarrollo lógico de la experiencia de explotación del portaaviones ruso “Almirante Kuznetsov”.
El desarrollo del nuevo portaviones paralelamente con el diseño de un avión naval de nueva generación, lo que también han comentado los altos mandos de la Marina de Guerra, permitirá a Rusia disponer del nuevo hacia el momento cuando las fuerzas navales ya hayan acumulado suficiente experiencia de explotación de esta clase de buque y adiestrado las tripulaciones.
Perspectivas a corto plazo
Sea como fuere, el desarrollo y la construcción del nuevo portaaviones es una tarea a largo plazo. Aun cuando se ponga de quilla en 2015, es poco probable que entre en servicio operacional antes de 2022-2023. Durante este lapso de tiempo, la Marina tendrá que cumplir varias tareas prioritarias. Creación de una nueva infraestructura: los correspondientes trabajos ya se llevan a cabo la mayor parte de importantes bases navales rusas e incluyen áreas más diversas, desde la incorporación de nuevos remolcadores y otros buques auxiliares hasta la construcción de nuevos atracaderos, almacenes, centros de instrucción.
Sustitución de buques de superficie y submarinos construidos en la época soviética por los de nueva generación. En los próximos diez años, expirará la vida útil de la mayoría de buques de superficie y submarinos, por lo cual se darán de baja. De ahí que adquiera especial importancia la construcción de nuevas unidades de combate. Los ritmos de construcción se van acelerando poco a poco, siendo de esperar que, al ser modernizados o reparados a fondo los buques y submarinos construidos en el ocaso de la época soviética, la Marina no sufra una mengua numérica que le impida cumplir sus misiones cotidianas.
En lo que resta de esta década, la Marina rusa debe recibir en total treinta unidades de la clase corbeta/fragata, no menos de quince buque pequeños artilleros/portamisiles y más de veinte submarinos, desde portamisiles atómicos hasta submarinos Diesel polivalentes. En el próximo año ó dos, debe empezar a construirse destructor de nueva generación. Material moderno recibirán también la aviación costera y las fuerzas guardacostas de la Marina. Este nuevo material bélico sentará los cimientos, sobre los cual se podrá erigir una fuerte y equilibrada flota oceánica, provista, entre otras cosas, de portaaviones.
http://spanish.ruvr.ru/2013_05_22/Marina-guerra-rusia-planes-oceanos-mundo/
La semana pasada, el presidente ruso Vladímir Putin discutió con los altos cargos militares las perspectivas de desarrollo de la Marina de Guerra.
Los medios no ofrecieron detalles de aquella reunión, pero las declaraciones citadas abajo dan una idea de los planes concebidos por los dirigentes de la nación.
Portaaviones como opción imprescindible
“Varias oficinas de diseño y empresas militares de San Petersburgo continúan el desarrollo de un nuevo portaaviones atómica para la Marina rusa. El Ministerio de Defensa y el Comando de la Marina de Guerra reciben sistemáticamente los informes sobre los resultados de estos trabajos”, comentó a la prensa el comandante de la Marina, almirante Víctor Chirkov, varios días después de la reunión con el primer mandatario.
—Necesitamos un portaaviones con vistas al futuro, capaz de cumplir misiones en cooperación con buques de superficie, submarinos, agrupación orbital de ingenios espaciales. El portaaviones debe disponer de una amplia gama de posibilidades para conducir operaciones militares de cualquier grado de complejidad, en cualquier teatro de operaciones, en cualquier océano o mar, - precisó el almirante.
La necesidad de desarrollar un portaviones conceptualmente nuevo fue planteada hace casi diez años, en la primera mitad de los años 2000. Hoy ya se cuentan varios factores que permiten hablar de un portaviones nuevo como de una perspectiva real para el próximo decenio.
Antes que nada, los máximos dirigentes del país y los altos cargos militares se dan perfecta cuenta de que la Marina necesita de su propia cobertura aérea. Esta idea, arraigada todavía en la época de la URSS, se afianzó aun más tomando en consideración la experiencia de los conflictos armados de las décadas del 90 y 2000 con la participación de las fuerzas navales de diversos países.
La aviación, incluida la naval, desempeñó en aquellos conflictos uno de los papeles protagónicos. La Marina rusa necesita de la cobertura aérea en los guiones más diversos: desde un eventual conflicto con la OTAN hasta operaciones en regiones alejadas del globo, independientes o conjuntas.
Luego, el Ministerio de Defensa procedió a cumplir los planes de desarrollo de la aviación de cubierta. La construcción y explotación de dos (posiblemente, de cuatro) buques universales de desembarco de la claseMistral, el primero de los cuales entrará en servicio operacional durante el próximo año y medio, ofrecerá a los marinos rusos la posibilidad de adquirir la indispensable experiencia de manejo de un portahelicópteros moderno que sería un desarrollo lógico de la experiencia de explotación del portaaviones ruso “Almirante Kuznetsov”.
El desarrollo del nuevo portaviones paralelamente con el diseño de un avión naval de nueva generación, lo que también han comentado los altos mandos de la Marina de Guerra, permitirá a Rusia disponer del nuevo hacia el momento cuando las fuerzas navales ya hayan acumulado suficiente experiencia de explotación de esta clase de buque y adiestrado las tripulaciones.
Perspectivas a corto plazo
Sea como fuere, el desarrollo y la construcción del nuevo portaaviones es una tarea a largo plazo. Aun cuando se ponga de quilla en 2015, es poco probable que entre en servicio operacional antes de 2022-2023. Durante este lapso de tiempo, la Marina tendrá que cumplir varias tareas prioritarias. Creación de una nueva infraestructura: los correspondientes trabajos ya se llevan a cabo la mayor parte de importantes bases navales rusas e incluyen áreas más diversas, desde la incorporación de nuevos remolcadores y otros buques auxiliares hasta la construcción de nuevos atracaderos, almacenes, centros de instrucción.
Sustitución de buques de superficie y submarinos construidos en la época soviética por los de nueva generación. En los próximos diez años, expirará la vida útil de la mayoría de buques de superficie y submarinos, por lo cual se darán de baja. De ahí que adquiera especial importancia la construcción de nuevas unidades de combate. Los ritmos de construcción se van acelerando poco a poco, siendo de esperar que, al ser modernizados o reparados a fondo los buques y submarinos construidos en el ocaso de la época soviética, la Marina no sufra una mengua numérica que le impida cumplir sus misiones cotidianas.
En lo que resta de esta década, la Marina rusa debe recibir en total treinta unidades de la clase corbeta/fragata, no menos de quince buque pequeños artilleros/portamisiles y más de veinte submarinos, desde portamisiles atómicos hasta submarinos Diesel polivalentes. En el próximo año ó dos, debe empezar a construirse destructor de nueva generación. Material moderno recibirán también la aviación costera y las fuerzas guardacostas de la Marina. Este nuevo material bélico sentará los cimientos, sobre los cual se podrá erigir una fuerte y equilibrada flota oceánica, provista, entre otras cosas, de portaaviones.
http://spanish.ruvr.ru/2013_05_22/Marina-guerra-rusia-planes-oceanos-mundo/
quizas se vuelva al proyecto de submarino de cemento...
CONTINUES ON KAMCHATKA TRANSLATION FOR AIRCRAFT OPERATION SUMMER.
Experts aeronautical engineering and air base Pacific Navy Fighter Squadron and the third commander of the Eastern Military District, which are deployed on the Kamchatka Peninsula, continue regular inspection of aircraft ready for summer conditions.
Experts aeronautical engineering and air base Pacific Navy Fighter Squadron and the third commander of the Eastern Military District, which are deployed on the Kamchatka Peninsula, continue regular inspection of aircraft ready for summer conditions.
--- merged: 23 May 2013 a las 12:43 ---
Tres submarinos nucleares rusos completarán pruebas de mar en verano de 2013
Moscú, 23 de mayo, RIA Novosti. Tres submarinos nucleares de los proyectos Borei y Yasen deberán completar pruebas de mar en verano de 2013, comunicó hoy el astillero ruso Sevmash, donde fueron construidos los sumergibles.
El submarino 'Severodvinsk' (proyecto Yasen) continuará las pruebas iniciadas en 2011 mientras que el submarino de cuarta generación 'Vladímir Monomaj' (proyecto Borei) se hará por primera vez a la mar.
Otro submarino del proyecto Borei, 'Alexandr Nevski', continuará las pruebas de homologación.
"La tarea más importante será observar los plazos establecidos y proveer de modernos submarinos a la Marina de Guerra rusa", señala el comunicado.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130523/157143430.html
