Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

S

SnAkE_OnE

Porque en lugar del F1 va a venir por esa plata... ¿cuál?

Quien dice que tengas que pagar cash? ademas..eso es solo por los aparatos, los contratos de soporte asociados seguramente van a ser jugosisimos para CASA, el negocio es ese, no asi el bien.
 
Y en este país nunca se sabe, quizás asignen un poco más de $$ y se traiga algo más potable. Es una expresión de deseo solamente y estoy en uno de esos días en los que soy un poco más optimista que de costumbre.-
 

Rena

Colaborador
Quien dice que tengas que pagar cash? ademas..eso es solo por los aparatos, los contratos de soporte asociados seguramente van a ser jugosisimos para CASA, el negocio es ese, no asi el bien.

No hablo de pagar Snake, hablo de decisión, es decir, la apuesta (o la autorización) llega por lo que se sabe hasta el F - 1M. Si por lo que sea eso se cae... no conozco que se hubiese evaluado (y aceptado desde el Min. Def.) una alternativa de incorporación.
Y si no hay incorporación... bueno, ya se sabe...
Saludos!
 
S

SnAkE_OnE

Snake, sinceramente, siento que si no traen los F1, o los Spitfire, o biplanos de la PGM o lo que sea, por poner algo, en Tandil el asfalto va a ser reemplazado por soja...

Perfecto, que se hagan responsables cada uno de lo que le corresponda. De nuevo, antes de gastar en todo eso, como viene de repuestos, horas y rotables el resto de la FAA? bien, gracias. La cuenta se esta haciendo cada vez mas abultada, ya los F-27 y 28 estan de salida. y hay unos cuantos por el mismo camino. Que se esta haciendo al respecto?
 
Perfecto, que se hagan responsables cada uno de lo que le corresponda. De nuevo, antes de gastar en todo eso, como viene de repuestos, horas y rotables el resto de la FAA? bien, gracias. La cuenta se esta haciendo cada vez mas abultada, ya los F-27 y 28 estan de salida. y hay unos cuantos por el mismo camino. Que se esta haciendo al respecto?

Si, lo se, ya no se que es peor...
 
Perfecto, que se hagan responsables cada uno de lo que le corresponda. De nuevo, antes de gastar en todo eso, como viene de repuestos, horas y rotables el resto de la FAA? bien, gracias. La cuenta se esta haciendo cada vez mas abultada, ya los F-27 y 28 estan de salida. y hay unos cuantos por el mismo camino. Que se esta haciendo al respecto?

La situacion es muy critica y no se ve ningun tipo de proyecto a largo plazo para recuperar a la FAA
 
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