Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Cuantos 412 se adquirieron o se van adquirir?
Si.
Pero la diferencia entre un caso y otro deja bastante que desear.
Cuando se compraron los 212,se trajo un lote de 8 de un saque,y luego se fueron comprando otros para mantener ese número aproximado debido a los accidentes con este SA.
Acá se compraron solo dos 412,y se tardaron bastante en esta compra mas que necesaria...
DSV
Colaborador
El miércoles, el 412 H-102 llevó a Rossi a AMQ:
http://www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar/articulos.asp?idn=525
http://www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar/articulos.asp?idn=525
Tronador II
Colaborador
será porque esa Fuerza Combinada esta pensada EXCLUSIVAMENTE para intervenciones rápidas en misiones de paz.....
DSV
Colaborador
Me acaban de responder que son del INVAP
Chan!
Colaborador
Son de la "tele digital" es el mayor movimiento que tiene el cuartel ese...
DSV
Colaborador
Nadie dijo lo contrarioserá porque esa Fuerza Combinada esta pensada EXCLUSIVAMENTE para intervenciones rápidas en misiones de paz.....
Es el plan de radarizacion en marcha!!
Son los Shelter de los radares de INVAP??
Un poco de sarcasmo para reirnos un rato.
En la pagina de Invap aparece esta imagen sobre los shelters en cuestion, esta dudo que sea de los que se ven en ahi ya que no parece dentro de un container, pero creo que da una idea de que es lo que tienen adentro.
JAJAJA, entre como un caballo!!!
pulqui
Colaborador
Tipo: CONTRATACIÓN DIRECTA N°19 (ESPECIALIDAD)
Objeto de la contratación: ASESORAMIENTO Y APOYO TECNICO-LOGISTICO PARA IMPLEMENTAR FASE III (SLP) Y MODIFICACION (OPERACIÓN REMOTA) DE SISTEMA DE RADARES.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Renglón Nº 1: ASESORAMIMIENTO Y APOYO tecnico/LOGÍSTICO PARA LA IMPLEMENTACION DE LA FASE IiI DEL SISTEMA LOGISTICO PRINCIPAL (SLP) QUE PERMITA EL SOSTENIMIENTO DE Los radares AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M Y AN/TPX-42 EN LA REPUBLICA ARGENTINA.
SISTEMA LOGÍSTICO PRINCIPAL
Concepto
El Sistema Logístico Principal (SLP), es el conjunto de actividades, medios materiales y recursos humanos empleados en el sostenimiento, durante su ciclo de vida operativa, de los sistemas de radar de vigilancia AN/FPS-113AM, radar determinado de altura AN/FPS-90M y radar secundario AN/TPX-42, así como sus equipos asociados, es decir, comunicaciones, sistemas de presentación, etc.
A grandes rasgos, el SLP es el sistema encargado de garantizar la operatividad que la Fuerza Aérea determina como requisito de partida. Para ello debe disponer de la estructura de sostenimiento y control técnico necesaria.
Teniendo en cuenta las limitaciones presupuestarias, la FAA ha considerado conveniente implementar por fases el SLP, proponiéndose la siguiente secuencia de actuación y habiéndose cumplimentado las fases I y II durante los años 2012 y 2013 respectivamente. La tabla siguiente actualiza las fases de la implementación:
FINALIDAD
El propósito de este documento es objeto de la prestación por parte de INDRA a la F.A.A. de los servicios de Asesoramiento y Apoyo Técnico/Logístico para la conformación del Sistema Logístico de los Radares AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M y AN/TPX-42 de la F.A.A., incluyendo la adquisición de algunos de los materiales necesarios para prestar dichos servicios, que permitan la implementación de la Fase II del Sistema Logístico Principal (SLP) para el sostenimiento de los Radares AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M y AN/TPX-42 en la República Argentina.
Dicho Sistema funcionará con centro en dos Unidades de la FAA:
* CEVYCA: Será el depositario de aquellos repuestos del sistema que por su uso o tamaño, no sean de mayor necesidad (esto implica que su falta de funcionamiento o funcionamiento limitado, NO penaliza la operación del sistema en su conjunto).
* CEVYGAERSIS: Deberá contar con la cantidad y calidad de repuestos necesarios para proveer al sistema emplazado en dicha Unidad y la homónima de POSADAS.
La materialización de dichos requerimientos se llevará a cabo con las siguientes acciones:
Conformación de depósitos adecuados en las instalaciones de CEVYCA. (CUMPLIMENTADO EN ETAPA I)
Conformación de depósitos adecuados en las instalaciones de CEVYGAERSIS. (CUMPLIMENTADO EN ETAPA II).
Conformación de depósitos adecuados en las instalaciones de SUBCEVYGAERPOS con el propósito de almacenar lo necesario para su necesidad y aquello que esta a la espera de ser enviado para su reparación.(CUMPLIMENTADO EN ETAPA II).
Inicio de la Adecuación del LABORATORIO DE ELECTRÓNICA (CEVIGAERSIS).
Implementación del servicio de embalajes, para el traslado de componentes desde las distintas estaciones, con el objeto de su preservación. .(CUMPLIMENTADO EN ETAPA II).
Dotar de las capacidades necesarias al taller de mecánica del CEVIGAERSIS.
SERVICIOS Y BIENES OBJETO DEL CONTRATO
El cumplimiento de los requerimientos solicitados, se basa en el suministro de:
Todo lo necesario para equipar el taller de mecánica del CEVIGAERSIS orientado al mantenimiento de los elementos mecánicos de los sistemas AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M y AN/TPX-42 de la FAA.
Todo lo necesario para equipar el laboratorio de electrónica del CEVIGAERSIS orientado al mantenimiento de 2º y en algunos casos 3er escalón de los elementos reparables de electrónica de los sistemas AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M y AN/TPX-42 de la FAA. El equipamiento para el laboratorio de electrónica tiene por objeto completar lo disponible en el laboratorio del CEVYCA encargado hasta la fecha de esta misión.
Objeto de la contratación: ASESORAMIENTO Y APOYO TECNICO-LOGISTICO PARA IMPLEMENTAR FASE III (SLP) Y MODIFICACION (OPERACIÓN REMOTA) DE SISTEMA DE RADARES.
Insertar CODE, HTML o PHP:
SLP Fase III
1 Equipamiento Taller Mecánica SIS 30/11/2014
2 Equipamiento Laboratorio Electrónica SIS 30/09/2014
3 Finalización Fase III SLP 31/12/2014
Integración Operativa
1 Integración Operativa Consolas ASRCC 30/11/2014 Sujeto a la planificación de FAA
2 Integración Procesador/Extractor INVAP FPS113 - Fase I 31/08/2014
3 Integración Procesador/Extractor INVAP FPS113 - Fase II Sujeto a los trabajos de INVAP
4 Finalización Contrato 31/12/2014ESPECIFICACIONES TECNICAS
Renglón Nº 1: ASESORAMIMIENTO Y APOYO tecnico/LOGÍSTICO PARA LA IMPLEMENTACION DE LA FASE IiI DEL SISTEMA LOGISTICO PRINCIPAL (SLP) QUE PERMITA EL SOSTENIMIENTO DE Los radares AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M Y AN/TPX-42 EN LA REPUBLICA ARGENTINA.
SISTEMA LOGÍSTICO PRINCIPAL
Concepto
El Sistema Logístico Principal (SLP), es el conjunto de actividades, medios materiales y recursos humanos empleados en el sostenimiento, durante su ciclo de vida operativa, de los sistemas de radar de vigilancia AN/FPS-113AM, radar determinado de altura AN/FPS-90M y radar secundario AN/TPX-42, así como sus equipos asociados, es decir, comunicaciones, sistemas de presentación, etc.
A grandes rasgos, el SLP es el sistema encargado de garantizar la operatividad que la Fuerza Aérea determina como requisito de partida. Para ello debe disponer de la estructura de sostenimiento y control técnico necesaria.
Teniendo en cuenta las limitaciones presupuestarias, la FAA ha considerado conveniente implementar por fases el SLP, proponiéndose la siguiente secuencia de actuación y habiéndose cumplimentado las fases I y II durante los años 2012 y 2013 respectivamente. La tabla siguiente actualiza las fases de la implementación:
Insertar CODE, HTML o PHP:
Fase / Descripción / Observaciones
I / Equipamiento Almacenes CEVYCA / Cumplimentado con la OC Nº 162/2011 CD Nº 60/ 2011
II / Equipamiento Almacenes EV POS y CEVA SIS Cumplimentado con la OC Nº 05/2013 CD Nº 13/2013
III / Laboratorio CEVIGAERSIS /Equipamiento Reparaciones 3er Escalón
III /Taller Mecánica CEVIGAERSIS / Equipamiento Taller Mecánica CEVIGAERSISFINALIDAD
El propósito de este documento es objeto de la prestación por parte de INDRA a la F.A.A. de los servicios de Asesoramiento y Apoyo Técnico/Logístico para la conformación del Sistema Logístico de los Radares AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M y AN/TPX-42 de la F.A.A., incluyendo la adquisición de algunos de los materiales necesarios para prestar dichos servicios, que permitan la implementación de la Fase II del Sistema Logístico Principal (SLP) para el sostenimiento de los Radares AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M y AN/TPX-42 en la República Argentina.
Dicho Sistema funcionará con centro en dos Unidades de la FAA:
* CEVYCA: Será el depositario de aquellos repuestos del sistema que por su uso o tamaño, no sean de mayor necesidad (esto implica que su falta de funcionamiento o funcionamiento limitado, NO penaliza la operación del sistema en su conjunto).
* CEVYGAERSIS: Deberá contar con la cantidad y calidad de repuestos necesarios para proveer al sistema emplazado en dicha Unidad y la homónima de POSADAS.
La materialización de dichos requerimientos se llevará a cabo con las siguientes acciones:
Conformación de depósitos adecuados en las instalaciones de CEVYCA. (CUMPLIMENTADO EN ETAPA I)
Conformación de depósitos adecuados en las instalaciones de CEVYGAERSIS. (CUMPLIMENTADO EN ETAPA II).
Conformación de depósitos adecuados en las instalaciones de SUBCEVYGAERPOS con el propósito de almacenar lo necesario para su necesidad y aquello que esta a la espera de ser enviado para su reparación.(CUMPLIMENTADO EN ETAPA II).
Inicio de la Adecuación del LABORATORIO DE ELECTRÓNICA (CEVIGAERSIS).
Implementación del servicio de embalajes, para el traslado de componentes desde las distintas estaciones, con el objeto de su preservación. .(CUMPLIMENTADO EN ETAPA II).
Dotar de las capacidades necesarias al taller de mecánica del CEVIGAERSIS.
SERVICIOS Y BIENES OBJETO DEL CONTRATO
El cumplimiento de los requerimientos solicitados, se basa en el suministro de:
Todo lo necesario para equipar el taller de mecánica del CEVIGAERSIS orientado al mantenimiento de los elementos mecánicos de los sistemas AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M y AN/TPX-42 de la FAA.
Todo lo necesario para equipar el laboratorio de electrónica del CEVIGAERSIS orientado al mantenimiento de 2º y en algunos casos 3er escalón de los elementos reparables de electrónica de los sistemas AN/FPS-113AM, AN/FPS-90M y AN/TPX-42 de la FAA. El equipamiento para el laboratorio de electrónica tiene por objeto completar lo disponible en el laboratorio del CEVYCA encargado hasta la fecha de esta misión.
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