Es cierto, pero el coso este era peor.
Diseños para alta velocidad y altura.
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Diseños para alta velocidad y altura.
Pero llevaba mucha más carga.
¿Cuál?
El F-100, pensaba que estaban hablando de ese. Porque agarré los últimos posts
Si. De ese y el Mirage III. Por eso el cuál.
Pero creo que tenés razón en que llevaba mayor carga que el delta.
Al menos bombolas y misiles aire suelo si. Aire-Aire creo que cuatro.
Pero necesitamos novedades de la FAA acerca del estado de los Sierra.
1950 creo probaron con el KB-50. Tal vez unos dos o tres años antes como mucho
EDITH: KB-29 en 1948
Última edición:
Salvo que consideremos ésto como reaprovisionamiento
First Aerial Refueling - HistoricWings.com :: A Magazine for Aviators, Pilots and Adventurers
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1923, un poco más normal
Aunque no lo creas, pegaste en el blanco, sobre una de las posibilidades de negocio que Textron propone a Fadea para la región y para una futura cooperacion industrial.
El aeroplano es más que el FA-50 por ejemplo?
Es un lindo avion, FAdea tiene experiencia en el motor que usa, no es muy caro, ya tuvo interesados en la región (Ej Colombia y Perú), es de una empresa con experiencia y servicios en todo el mundo, mas por lo civil.
Sería una buena oportunidad para Fadea integrarse al menos como aeropartista o para servicios de pos venta en la región.
Sería una buena oportunidad para Fadea integrarse al menos como aeropartista o para servicios de pos venta en la región.
De frente se lo vé excéntrico, simpático y rechoncho
KB-50 (1956 dice la foto)
KC97
KC-135 (1968)
Por eso , siempre me gusto este avion, en un posible What if de la Guerra de Malvinas
Si podia reabastecerse de una KC-50 /KC97, supongo que de una Chancha no hubiera tenido problemas
Con AIM-9B seguro (4)
Un avionazo......tenia todo, para su epoca....pero el F4 lo dejo afuera.KB-50 (1956 dice la foto)
KC97
KC-135 (1968)
Por eso , siempre me gusto este avion, en un posible What if de la Guerra de Malvinas
Si podia reabastecerse de una KC-50 /KC97, supongo que de una Chancha no hubiera tenido problemas
Con AIM-9B seguro (4)
Es una falta de respeto remplazar una cosa toda hermosa como el A4 por esa abominaciónDe frente se lo vé excéntrico, simpático y rechoncho
Pero no es feo, es...
distinto
Aunque ya hay thread para hablar del F/A-4AR y su reemplazo.
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