Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Mas de los 12 TC-12 Huron de la FAA,con ese dinero los pagaban a todos,incuidos los dos del COAN y seguia sobrando plata, casi dos B-737NG ,casi seis ERJ 140 LR,un C-130H por FMS sin leasing...y puede haber mas combinaciones....si entramos a repuestos,por 10 años por lo menos para A4AR,C-130,Bell 212/412,y sigue sobrando plataDa bronca ver cómo se despilfarra dinero como si nada y nunca hay consecuencias de los actos
Si yo pensé que por lo menos algo escrito, como diria en el barrio que te den el 08 firmado aunque sea
Del modo en que estaba redactado tu post dabas a entender que el solo hecho de tener motores Rolls-Royce vetaba la opción de traspaso del 757 a la FAA, y te hice ver que no es así; tenemos los Spey de los F28, que de hecho acaban de recibirse recorridos.Estimado, mi respuesta fue a la siguiente pregunta sobre los motores Rolls Royce RB211 de los Boeing 757...
La respuesta es indudablemente afirmativa.
El RB211 es un motor con logística vigente, y con cientos de contratos de soporte...
Ahora bien, si quiere convertir un F28 en AWACS, Gunship o antibuque con Harpoon, RR (actuando bajo las leyes británicas) seguro actuará legalmente sobre las Compañías autorizadas a hacer el overhaul del Spey para bloquearlo, por mas que el motor esté discontinuado.
Serán okupas, pero las licencias de RR las tienen con todos los papeles en orden....
Mi respuesta no es una opinión al azar, pero tiene todo el derecho de hacerlo...
Saludos.
Si hay o no un taller con las mismas habilitaciones (y via libre) para RB 211 que nuestro proveedor de Spey no lo se.
Y se perfectamente qué tipo de motor equipa a cada uno.
Jorge II
Serpiente Negra.
Se va a traspasar con todos los recursos económicos de la AAP a la FAA, dijeron; ahora bien hasta tanto no esté el orden jurídico como dijo Biguá.sobre este traspaso la FAA solo estaría en custodia salvo el T-11 que está por fuera de ese orden juridico asi que vuelve a la FAA según me han dicho.
donde dijeron eso? en la nota decía que sin el presupuesto
Si no hay orden escrita y no hay una resolucion de la Justicia Federal....solo mantenimiento preventivo y para pernocte prolongado y rogar que los compren cuanto antes.El tema juridico como les expliqué y adelanté es lo mas importante,en tres años habrá tal vez un nuevo presidente,puede ser,y les aseguro que le pediran explicaciones a los actuales Jefes del EMCO y la FAA,por las aeronaves,su estado y las querrán otra vez operativas...la vaca va y lloran todos,tienen el paladar quemado desde 1983.
Asimismo se le requerirá al Auditor Mayor de las FFAA que elabore un dictamen juridico....no podes ordenar por X...!!!!! y el Ministro?
Última edición:
Asi sin muchas leyendas y low viz puede ser el futuro T-35,despegando de la IV Brigada Aerea,por los alamos al fondo y el sol por el Este.
es solo un sueño más?
uno así y otro estilo R-99Asi sin muchas leyendas y low viz puede ser el futuro T-35,despegando de la IV Brigada Aerea,por los alamos al fondo y el sol por el Este.
posd, me surgió una duda, la FAB modernizó, o esta en proceso, sus E-99 con radar Erieye a la versión E-99M, con radar Erieye-ER, tienen 5 E-99 lo que significa que les sobran 5 radares y toodos los sistemas asociados a los mismos, que asumo que fueron remplazados por versiones mas modernas, estos sistemas fueron entregados como parte de pago? o los conserva la FAB? aunque no tengo claro si el radar Erieye-ER es otro radar diferente o es el Erieye original modificado para tener mayores prestaciones, tampoco encuentro info.
Edito. ya encontré que consto de la mejora de los Erieye originales, me voy desilusionado
Última edición:
Si....año verde o dia del arquero,esa foto la encontré,es Polaco y fue entregado hace unos dias.La noticia está en ZM.
578M le salieron dos de estos a Polonia, ojoo, usados, son los Saab 340 con el Erieye original, ni siquiera es el Global Eye, con el radar Erieye-ER como los de Brasil, ese esta bastante mas caro, decir que es un sueño es poco
Fuerzas de Defensa Argentinas
IA-63 Pampa III matrícula EX-03 perteneciente al Centro de Ensayos en Vuelo (CEV) fotografiado el día de hoy en cercanías de las instalaciones de FAdeA. Foto: https://www.facebook.com/sebaborsero
www.facebook.com
Eduardo Moretti
Colaborador
El Programa MIL-LE ofrece en el mercado argentino la pistola Glock 17 AR 9X19MM
Dentro de los planes para continuar consolidando sus productos en Argentina, Aquila International y Glock han refinado una nueva versión de la afamada
www.zona-militar.com
Temas similares
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube