Sí, lo mío iba a que en un B 707 nacido como avión comercial es más fácil mantener asientos de pasajeros tipo comercial que en un avión puramente militar.
Noticias de la Fuerza Aérea de Chile
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Si, modificados por Boeing en Wichita. Tenian capacidad de carga con porta de carga lateral y piso reforzado, PAX y REVO.
Slds.
Va el presidente Gabriel Boric a China, con varias escalas.
reiterando mi respuesta de la página anterior, está desde junio en Atlanta, EEUU.
Y el B-767 ?
Slds.
Con el recorte anunciado al gasto para adquisicones de las FF.AA., espero que por lo menos se concluya la adquisición de los 14 helos livianos de la FACh, anunciada en abril de este año y con la decisión final para este último trimestre.
¿se sabe algo al respecto?
¿se sabe algo al respecto?
No he escuchado nada respecto a los helicópteros nuevos, solo las dudas de "reemplazar" una VW Kombi (Bell UH-1H) por algo similar a una RAM 700 City (Bell 407, AW109, H125).
A ese concurso me refería, y creo que está/estaba previsto que fueran nuevos.
El rumbo actual de la política y economía chilena hace presagiar que puede que no sean ni nuevos, ni usados.
Hay que aguantar dos años...no creo que los actuales en el poder sigan ya que lo han hecho pésimo en todo aspecto.
Una muy buena noticica por parte de la FACH: Puertas Abiertas en Base Aérea El Bosque el domingo 12 de noviembre. Hay que inscribirse online:
Actividad gratuita se realizará el domingo 12 de noviembre, entre las 09:00 y las 16:00 horas, en la histórica Base Aérea El Bosque.
LANZAMIENTO DE LA MUESTRA OPEN FACH 2023
Actividad gratuita se realizará el domingo 12 de noviembre, entre las 09:00 y las 16:00 horas, en la histórica Base Aérea El Bosque.
La FACh avanza en la modernización de sus Hercules con el sistema NP2000
La hélice de ocho palas incrementa la potencia y confiabilidad, reduciendo los tiempos y costos de mantenimiento a alrededor de un 50%
Un KC-130R es el tercer Hercules del Grupo de Aviación N° 10 modernizado con el sistema de propulción de Collins Aerospace. Foto: FACh
Alfredo Eberlein| Miércoles, 18 de octubre de 2023
La Fuerza Aérea de Chile (FACh) continúa modernizando sus aviones de apoyo al combate Lockheed Martin C-130H y KC-130R Hercules con el sistema de propulsión NP2000 de Collins Aerospace.
Como diera a conocer x, la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer) y su filial DTS, iniciaron los trabajos en la tercera aeronave a inicios de este año en instalaciones de Enaer, labores que permitieron entregar la aeronave a su unidad asignada en la IIª Brigada Aérea.
Según parece, sólo se realizará esta modificación en 5 de los 7 Hércules de la FACh ¿quiere decir esto que la FACh se quedaría con 5 de estos aparatos con nuevas hélices? ¿y que los 2 restantes se quedan como están porque se les reemplazará por algunos C-130J ex RAF? ¿o la FACh se queda con sólo 5 Hércules?La FACh avanza en la modernización de sus Hercules con el sistema NP2000
La hélice de ocho palas incrementa la potencia y confiabilidad, reduciendo los tiempos y costos de mantenimiento a alrededor de un 50%
Un KC-130R es el tercer Hercules del Grupo de Aviación N° 10 modernizado con el sistema de propulción de Collins Aerospace. Foto: FACh
Alfredo Eberlein| Miércoles, 18 de octubre de 2023
La Fuerza Aérea de Chile (FACh) continúa modernizando sus aviones de apoyo al combate Lockheed Martin C-130H y KC-130R Hercules con el sistema de propulsión NP2000 de Collins Aerospace.
Como diera a conocer x, la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer) y su filial DTS, iniciaron los trabajos en la tercera aeronave a inicios de este año en instalaciones de Enaer, labores que permitieron entregar la aeronave a su unidad asignada en la IIª Brigada Aérea.
Buena pregunta, sin embargo las recientes noticias sobre recortes en el presupuesto de defensa de Chile me hacen creer que la tendencia es no adquirir "nuevos SARMs" (y no hablo solo de SARMs nuevos), algo de lo que vengo hablando desde hace más de año en este tema mientras muchos hablaban de las posibilidades de adquirir Eurofighter y F-35A obviamente usados.
Incluso si pensamos sobre adquirir KC/C-130 H/J en la forma de obtenerlo como "transferencia sin costo u costo simbólico" (lo cual Chile y la FACh son sumamente eficientes) ya que nuevas adquisiciones requieren un aumento en el presupuesto ya sea para ajustes en mantenimiento, logística o para operación y en este caso la combinación perfecta de factores sería una donación por parte del Reino Unido y un acuerdo de mantenimiento conjunto con el Comando Militar Sur de Estados Unidos que fue anunciado recientemente como un plan para todos los aliados latinoamericanos, pero aún sería atípico considerando un análisis frío de las tendencias demostradas por el actual gobierno (no imposible ya que podría haber intereses externos en que esto suceda), opinión personal claro.
Saludos cordiales.
Incluso si pensamos sobre adquirir KC/C-130 H/J en la forma de obtenerlo como "transferencia sin costo u costo simbólico" (lo cual Chile y la FACh son sumamente eficientes) ya que nuevas adquisiciones requieren un aumento en el presupuesto ya sea para ajustes en mantenimiento, logística o para operación y en este caso la combinación perfecta de factores sería una donación por parte del Reino Unido y un acuerdo de mantenimiento conjunto con el Comando Militar Sur de Estados Unidos que fue anunciado recientemente como un plan para todos los aliados latinoamericanos, pero aún sería atípico considerando un análisis frío de las tendencias demostradas por el actual gobierno (no imposible ya que podría haber intereses externos en que esto suceda), opinión personal claro.
Saludos cordiales.
Yo sospecho que no se dan de baja pronto, pero si antes que el resto, y por tanto la evaluación económica no daba, no alcanzaba a recuperarse la inversión.
¿baja sin reemplazo?
