Noticias de la Fuerza Aérea de Irak

[Grulla]

La Fuerza Aérea Iraquí vuela por primera vez en una misión de combate del F-16 junto con aviones de coalición

WASHINGTON (Sputnik) - Un piloto iraquí voló esta semana en un avión de combate F-16 en la primera salida de combate de la nación en una misión defensiva sobre la frontera iraquí-siria junto con otros aviones de la coalición, la Operación Inherente de Resolución del Comando Central de los Estados Unidos (CENTCOM) reveló en un comunicado de prensa el miércoles.

https://sputniknews.com/military/201904181074239870-iraq-usa-air-force/

 

[Grulla]

http://www.defense-aerospace.com/ar...air-strike-against-daesch-for-first-time.html

 

[Grulla]

Durante la Operación Tormenta del Desierto, un MiG-25 iraquí afirmó haber derribado un F-15C de la USAF. Y un contrabandista beduino confirmó el derribo.

https://theaviationgeekclub.com/dur...gmSeC7Swmj84Jan9LdK8wqJBkdYOk9XHuXtZkBdiu-hpg

 

[Grulla]

Irak recibe los últimos F-16

https://www.janes.com/article/88353/iraq-receives-final-f-16s
http://alert5.com/2019/05/08/iraq-takes-delivery-of-last-f-16s/

 

[Grulla]

Irak recibirá 4 T-50IQ más este mes

http://alert5.com/2019/05/08/iraq-to-receive-4-more-t-50iqs-this-month/

 

[Olisipo]

Repostaje en vuelo de un F-16 iraquí de un KC-135 de la USAF sobre Irak

 

[Ramirotv]

Que bien les queda los Sparrows esteticamente, son muy inferiores a los AMRAAMs?

 

[Grulla]

Iraq solo tiene un UAV CH-4 operativo

http://alert5.com/2019/08/08/iraq-only-has-one-operational-ch-4-uav/
https://www.janes.com/article/90336/us-led-coalition-says-only-one-iraqi-ch-4-uav-fully-operable

 

[Ángel González]

Que bien les queda los Sparrows esteticamente, son muy inferiores a los AMRAAMs?

No sabía que fuesen Sparrows, será que no quieren entregar tecnología actual.
El Sparrow debe ser iluminado por el radar del avión durante todo su vuelo ya que solo recibe señal radar.
El AMRAAM emite y recoge su propia señal por lo que coloquialmente se les denomina "Dispara y olvida" ya que según sale del rail lanzador el piloto puede centrarse en otra tarea.
Saludos.

 

[tanoarg]

No sabía que fuesen Sparrows, será que no quieren entregar tecnología actual.
El Sparrow debe ser iluminado por el radar del avión durante todo su vuelo ya que solo recibe señal radar.
El AMRAAM emite y recoge su propia señal por lo que coloquialmente se les denomina "Dispara y olvida" ya que según sale del rail lanzador el piloto puede centrarse en otra tarea.
Saludos.

lo que describis es el aim120A....la variante C, ya no es asi.

 

[Ángel González]

lo que describis es el aim120A....la variante C, ya no es asi.

¿Y que hace la C?

 

[tanoarg]

¿Y que hace la C?

tiene correccion de media trayectoria.

 

[Ángel González]

Desde el avión lanzador entiendo

 

[LordPoisoN]

Por lo que yo entiendo..., todos funcionana como el Sparrow, o sea, necesitan que se ilumine el blanco, con la diferencia que el AIM-120 en sus ultimos 20 kms (porque no se si se dieron cuenta que el radar que va dentro de ese misil es mucho más chico que el del caza lanzador) enciende su propio radar y ya no necesita que le esten dando correciones de trayectoria.
El AIM-120C lo que agrega, es que se le puede ordenar cambiar a otro blanco diferente o destruirse de se ser necesario.

 

[Jorge II]

Igualmente ese no es un Sparrow sino un antiradar.

 

[tanoarg]

Por lo que yo entiendo..., todos funcionana como el Sparrow, o sea, necesitan que se ilumine el blanco, con la diferencia que el AIM-120 en sus ultimos 20 kms (porque no se si se dieron cuenta que el radar que va dentro de ese misil es mucho más chico que el del caza lanzador) enciende su propio radar y ya no necesita que le esten dando correciones de trayectoria.
El AIM-120C lo que agrega, es que se le puede ordenar cambiar a otro blanco diferente o destruirse de se ser necesario.

el problema del aim120 y los de su generacion inicial, es que tenian muy baja taza de derribo real (vs teorica), porque cuando el misil llegaba a la posicion donde supuestamente estaba el avion, el mismo ya no estaba, porque habia cambiado de rumbo, paso a diferente altura de vuelo o simplemente cambio la velocidad de aproximacion....a eso sumale un cono de barrido limitado...
es por eso, que con el C se corrigio este tema, colocandole un corrector de rumbo a medio camino, para actualizar los datos de aproximacion.

 

[PumaDeLosAndes]

Los F-16IQ son Block 52, bastantes modernos pero no les vendieron armamento moderno: Sidewinder AIM-9L/M, Sparrow AIM-7M, Marericks y Paveway II y III. No les vendieron entonces AMRAAM, ni JDAM, ni HARM u otras cosas...por el momento, o tal vez así se queden (ver caso de Egipto, al que tampoco le vendieron AMRAAM).
Fuente sobre lo que les vendieron: https://www.dsca.mil/major-arms-sales/iraq-f-16-aircraft

Saludos

 

[Hoot]

Fuente sobre lo que les vendieron: https://www.dsca.mil/major-arms-sales/iraq-f-16-aircraft

Saludos

Lo que aparece ahi es la notificacion del DSCA al congreso sobre una POSIBLE venta a Irak via FMS.

Es un error comun pensar que esas notificaciones son un especie de detalle de la factura de compra.

 

[Olisipo]

La Fuerza Aérea Iraquí ya ha recibido los dos últimos de los 24 aviones
de entrenamiento surcoreanos KAI T-50CI que encargó en 2013

https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/fuerza-aerea-iraqui-cuenta-ya-flota-24-t-50ci

 

[aerius]