Noticias de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación

Nave misteriosa negra detectada colgada debajo del bombardero chino H-6

Lo que se ve colgado debajo de un H-6 en una imagen reciente no es un dron cohete WZ-8, lo que deja abiertas múltiples posibilidades.

PUBLICADO EL 22 DE ABRIL DE 2024 8:39 P.M.EDT



JOSE TREVITHICK

Ha surgido una imagen que pretende mostrar una variante del bombardero chino H-6 que lleva lo que parece ser un gran vehículo aeroespacial de color muy oscuro debajo de su fuselaje central. El objeto no es un dron espía supersónico propulsado por un cohete WZ-8 , que está diseñado para ser lanzado desde el aire desde una versión del H-6. Lo que se puede ver de su forma y tamaño generales no parece ajustarse directamente a ningún otro sistema chino conocido, operativo o en prueba, lanzado desde el aire, lo que deja su identidad en un misterio.

La imagen del H-6 en cuestión sobrevolando la zona apareció por primera vez en la red social china Weibo antes de comenzar a circular más ampliamente en línea el viernes pasado. La imagen no muestra signos evidentes de haber sido manipulada o fabricada, pero esa es una posibilidad muy real que debe tenerse en cuenta.

La imagen inmediatamente llamó la atención como el posible primer avistamiento de un H-6 llevando un WZ-8. Es evidente que este no es el caso, aunque volveremos a ello más adelante.

El WZ-8 apareció públicamente por primera vez en 2019 en un desfile en Beijing que conmemoraba el 70 aniversario de la fundación de la República Popular China. Más tarde ese año, surgió evidencia de que estos drones estaban realmente en servicio operativo, al menos en un grado limitado . Puede leer más sobre WZ-8 y su misión de recopilación de inteligencia prevista aquí .



Desde 2019, el ejército estadounidense ha evaluado que una subvariante del avión portador de misiles de crucero H-6M, a veces denominado H-6MW , es al menos una de las plataformas de lanzamiento del WZ-8. Esto fue revelado en documentos clasificados filtrados en línea el año pasado por un miembro de la Guardia Nacional Aérea de Massachusetts .

También existe la variante de 'nave nodriza' lanzada desde el aire H-6N , que se basa en la versión H-6K y se ha observado que lleva diferentes tipos de misiles balísticos lanzados desde el aire y novedosos misiles hipersónicos . Los H-6N se diferencian de los H-6MW principalmente en que el primero tiene un área semi empotrada debajo del fuselaje principal para transportar cargas útiles de gran tamaño, mientras que el segundo lleva sus cargas directamente debajo del fuselaje. El H-6N también tiene una sonda de reabastecimiento de combustible en vuelo como se encuentra en algunos ejemplos del H-6K y, por lo demás, comparte la parte delantera rediseñada que se encuentra en esa variante. Los H-6M tienen el morro vidriado que se encuentra en versiones anteriores del H-6 y en el Tu-16 Badger soviético del que derivan. Existe la posibilidad de que se produzca cierta superposición en lo que pueden transportar el H-6MW y el H-6N......................................................................


Un H-6N que lleva lo que parece ser un misil balístico lanzado desde el aire (indicado por la flecha roja). Este es uno de varios misiles con los que se ha observado que este tipo está cargado en su estación central. internet chino

 

Grulla

Colaborador
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Un J-10 chino lanza bengalas frente al MH-60R australiano durante una intercepción "poco profesional"

El incidente ocurrió en aguas internacionales del Mar Amarillo. El helicóptero australiano se vio obligado a realizar una acción evasiva después de que el avión chino lanzara bengalas a lo largo de su trayectoria de vuelo.



J-10
Foto de archivo de un PLAAF J-10A (Wiki)
 
Video del plan de usar el J-6 como dron de ataque

Video que muestra en detalle el potencial uso de cazas J-6 (versión china del MiG-19) como drones de distracción (saturación) y ataque, con Taiwán como probable escenario. Las potenciales bases desde donde lanzarían.

Está en idioma inglés.



Cordiales Saludos
 

Grulla

Colaborador
Colaborador

Lo que nos dice un estudio de hace 19 años sobre el J-20 de China​

Un estudio de 2003 –ahora disponible en traducción exclusiva al inglés– contiene información importante sobre el desarrollo de los aviones de combate de quinta generación (y más allá) de China.


 

Eduardo Moretti

Colaborador
Video del plan de usar el J-6 como dron de ataque

Video que muestra en detalle el potencial uso de cazas J-6 (versión china del MiG-19) como drones de distracción (saturación) y ataque, con Taiwán como probable escenario. Las potenciales bases desde donde lanzarían.

Está en idioma inglés.



Cordiales Saludos
hace años que se vieron J-6 Chinos convertidos en drones.. se decía que eran para entrenamiento o como blancos aéreos (práctica común a muchas fuerzas aéreas por cierto de utilizar cazas radiados de servicio como blancos aéreos).

la perspectiva de uso de los drones militares en este último tiempo les da un nuevo horizonte.
 
Cargarlos de explosivos y usarlos como bombas volantes tiene sentido, la idea es buena, no solo por el daño que pueden hacer impactando, sino por la cobertura que pueden ofrecer a aviones piloteados...
La idea es saturar las defensas y usarles en las primeras olas al frente.
Hacerlos gastar los SAMs listos y los disparos BVR contra éstos, mientras los pilotos chinos están atrás.

Sino los derriban éstos UCAV sí les dispararían a sus aviones con sus propios misiles, y también atacarían los blancos. No tienen alternativa más que derribarlos y develar posiciones, gastar los misiles.

No serían sencillamente drones kamikazes, llevarían sus propios misiles y recibirían guía de los medios ISR y AEW chinos.
 

Grulla

Colaborador
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Reguladores estadounidenses sancionan a ex pilotos de pruebas británicos y sudafricanos por entrenamiento militar chino


 
China despliega un transporte de largo alcance Y-20 para ejercicios militares conjuntos con Bielorrusia en la frontera de la OTAN



Unidades terrestres del Ejército Popular de Liberación de China han comenzado ejercicios militares conjuntos de 11 días con fuerzas bielorrusas cerca de la frontera bielorrusa-polaca, que se iniciaron el 8 de julio para “mejorar la coordinación entre las unidades bielorrusas y chinas”. Los ejercicios se llevaron a cabo en Brest, cerca de la frontera oriental de la OTAN, en el Sur de Bielorrusia, donde las tensiones han sido altas en los últimos meses a medida que Varsovia ha aumentado sus fuerzas frente a su vecino más pequeño.



La participación china en el ejercicio sigue siendo relativamente limitada, con equipo transportado en un solo avión de transporte pesado Y-20 que aterrizó en la base aérea de Baranovichi, a unos 160 kilómetros al suroeste de Minsk. El despliegue marca un hito importante en la escalada de tensiones chinas con la OTAN, a medida que los estados del bloque occidental han tomado medidas para expandir sus presencias militares en el este de Asia y al mismo tiempo maximizar la presión militar sobre Bielorrusia y la vecina Rusia.

Los despliegues militares chinos en Europa han sido extremadamente limitados en el pasado, aunque en abril de 2022 se utilizaron seis Y-20 para entregar rápidamente sistemas de misiles tierra-aire HQ-22 a Serbia en un momento de crecientes tensiones regionales.


(https://militarywatchmagazine.com/article/china-deploys-y20-drills-belarus)
 
El J-16 supera las 350 unidades producidas



Imágenes revelan el 13° lote de cazas J-16, la flota china supera los 350

Imágenes recientes revelan que la Fuerza Aérea ha aumentado el despliegue de cazas J-16 en la 125.ª Brigada Aérea. Esta transición, que comenzara a principios de 2024, marca un cambio de los antiguos cazas J-7E a los más avanzados J-16.



Uno de los J-16 reciéntemente vistos lleva un número de serie que indica que forma parte del decimotercer lote de producción, el último confirmado a través de imágenes de código abierto.

Cada lote incluye entre 24 y 30 cazas, y se estima que la producción total supera las 350 unidades. Esto convierte al J-16 en el caza de peso pesado más desplegado por cualquier fuerza aérea a nivel mundial desde principios de la década de 2000.


 

Grulla

Colaborador
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Cómo China mejoró sus aviones de combate basándose en los cazas soviéticos recibidos de Egipto


Cómo China mejoró sus aviones de combate basándose en los cazas soviéticos recibidos de Egipto



Hasta mediados de los años 1970, uno de los mayores receptores de la entonces moderna Unión Soviética armas era Egipto. Sin embargo, unos años después de la derrota en la guerra de Yom Kippur, el presidente egipcio Anwar Sadat cambió drásticamente su rumbo de política exterior y en 1979, gracias a la mediación de Washington, se firmó un tratado de paz con Israel, que puso fin a la guerra entre los dos estados. y establecer relaciones diplomáticas y económicas entre ellos.

Después de la conclusión del Acuerdo de Camp David, los expertos estadounidenses, a cambio de suministros de armas estadounidenses, pudieron estudiar en detalle las armas de fabricación soviética disponibles en Egipto, y las muestras que más les interesaron fueron exportadas a los Estados Unidos para realizar pruebas.

Casi al mismo tiempo, Estados Unidos reconoció oficialmente a la República Popular China y comenzó la cooperación en materia de defensa entre Washington y Beijing sobre la base del antisovietismo. Además de las armas y la tecnología occidentales, los chinos, con la sanción de la administración estadounidense, también obtuvieron acceso a algunos sistemas de defensa aérea y aviones de combate producidos en la URSS. Los especialistas chinos estaban muy interesados en nuevos tipos y modificaciones de sistemas de defensa aérea y cazas, estructural y tecnológicamente similares a los que ya tenía el EPL. Posteriormente, basándose en muestras individuales y documentación técnica recibida de Egipto, la República Popular China creó sistemas antiaéreos y aviones de combate nuevos o modernizados.


Nota completa:

 
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