Noticias de la Fuerza Aérea Uruguaya
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nico22
Colaborador
Fuerza Aérea Uruguaya
@Fuerza_aerea_uy
·
10min
La Fuerza Aérea Uruguaya realizó el primer ejercicio de Reabastecimiento en Vuelo con medios 100% propios. Un KC130 Hércules y aeronaves A37 DragónFly con tripulaciones uruguayas fueron entrenadas y habilitadas por efectivos de la Fuerza Aérea Argentina
@Fuerza_aerea_uy
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10min
La Fuerza Aérea Uruguaya realizó el primer ejercicio de Reabastecimiento en Vuelo con medios 100% propios. Un KC130 Hércules y aeronaves A37 DragónFly con tripulaciones uruguayas fueron entrenadas y habilitadas por efectivos de la Fuerza Aérea Argentina
nico22
Colaborador
Argendef
@Argendef
Traslado de personal de la FAA afectado al ejercicio de reabastecimiento en vuelo en Uruguay
Mariano Gomez
@_MarianoGomez_
· 1h
Hace unos días fui por el vídeo, hoy toco ir por la foto Embraer EMB-110 de la Fuerza Aérea Uruguaya operando en la l Brigada Aérea de El Palomar
@Argendef
Traslado de personal de la FAA afectado al ejercicio de reabastecimiento en vuelo en Uruguay
Mariano Gomez
@_MarianoGomez_
· 1h
Hace unos días fui por el vídeo, hoy toco ir por la foto Embraer EMB-110 de la Fuerza Aérea Uruguaya operando en la l Brigada Aérea de El Palomar
Anda un KC-130 de la FAU en ENAER, Base Aérea El Bosque, comentan que sale hoy de vuelta a su nación.
nico22
Colaborador
Incidente de uno de los KC-130H de la Fuerza Aérea Uruguaya
PorRedacción
-
7 julio, 2022
Incidente de uno de los KC-130H de la Fuerza Aérea Uruguaya
En base a recientes fotografías divulgadas en redes, se pudo dar cuenta de un incidente que afectó a uno de los Hércules KC-130H de la Fuerza Aérea
www.zona-militar.com
Se enterró en el barro al costado de la pista. Ya lo sacaron sin daños parace
Por lo que me dijeron, aterrizar aterrizo bien, el problema fue que al dar "la vuelta" en la pista, el tren derecho se salió de la misma, enterrándose en el barro.
Ya lo sacaron y esta listo para volver.
Ya lo sacaron y esta listo para volver.
Fuerza Aérea Uruguaya
Ayer a las 15:52 ·82.° aniversario de la Brigada Aérea II (Durazno)
El día de hoy se celebra un nuevo aniversario en la Brigada Aérea II. En esta base situada en la localidad de Santa Bernardina, tienen su asiento las unidades tácticas de la Fuerza Aérea: el Escuadrón Aéreo N°2 (Caza), el Escuadrón de Vuelo Avanzado y la Escuadrilla de Enlace.
Estos Escuadrones consolidan el concepto de Defensa Aérea y sus aviones son la materialización del potencial bélico de la Fuerza Aérea Uruguaya. Este sistema, esta compuesto de aviones de combate y pilotos de guerra preparados para ejecutar las misiones tácticas asignadas por el Comando Aéreo de Operaciones con la participación del Centro de Operaciones Aéreas. En conjunto componen el sistema de vigilancia y control.
En esta Unidad también se prepara, al inicio de su carrera, al joven Oficial aviador y navegador aéreo en técnicas avanzadas de vuelo militar.
Sebastian
Colaborador
Primer ejercicio de reabastecimiento en vuelo de la Fuerza Aérea Uruguaya con medios propios
01/07/2022Entre los días 27 y 30 de junio se llevó a cabo el ejercicio combinado “Tanque 2022”, en el que un KC-130H Hércules reabasteció en vuelo a un A-37B Draglonfly, ambos de la Fuerza Aérea Uruguaya.
La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) informó que el ejercicio Tanque 2022 se llevó a cabo en instalaciones de la Brigada Aérea II (Durazno) y sobre el espacio aéreo del centro del país
El Ejercicio consistió en la habilitación en operaciones de reabastecimiento de combustible en vuelo de tripulaciones de los sistemas KC-130H “Hércules” del Escuadrón Aéreo N.º 3 (Transporte); y A-37B “Dragonfly” del Escuadrón Aéreo N.º 2 (Caza).
Las aeronaves KC-130H “Hércules” de la Fuerza Aérea Uruguaya fueron recibidas de parte del Ejército del Aire español (ahora Ejercito del Aire y del Espacio) en diciembre del 2020, y se caracterizan por su construcción enteramente metálica, su gran porte y autonomía. Por su parte, las aeronaves Cessna A-37B “Dragonfly” de la Fuerza Aérea Uruguaya realizan las misiones de patrullaje territorial y entrenamiento en maniobras de defensa aérea.
La mencionada certificación cumple con los requisitos operacionales establecidos en el manual OTAN ATP-56C, y fue lograda gracias a la instrucción y supervisión de personal de la Fuerza Aérea Argentina, integrantes de los sistemas A-4AR perteneciente al Grupo 5 de Caza; y KC-130 del Grupo 1 de Transporte Aéreo.
De esta manera el Uruguay logra la capacidad de extender el alcance y el tiempo de autonomía de las aeronaves A-37B. Estas por sus prestaciones son, hasta le fecha, la primera línea de defensa y cumplen con su misión principal de protección y control del Espacio Aéreo uruguayo, bajo el control táctico del Centro de Operaciones Aéreas.
Asimismo se adquirió la capacidad de reabastecer a otras aeronaves de ala fija o rotatoria a nivel internacional, como por ejemplo, aquellas que sean solicitadas a través del Sistema de Cooperación de las Fuerzas Aéreas Americanas en diferentes misiones, como las humanitarias y de búsqueda y rescate.
Primer ejercicio de reabastecimiento en vuelo de la Fuerza Aérea Uruguaya con medios propios
Entre los días 27 y 30 de junio se llevó a cabo el ejercicio combinado “Tanque 2022”, en el que un KC-130H Hércules reabasteció en vuelo a un A-37B Drag
www.aviacionline.com
La Aviación de Transporte de Uruguay, una fuerza que urge modernizar
La Fuerza Aérea busca recuperar capacidades tras décadas sin inversión en sus capacidades que lo ha llevado a una situación críticahttps://www.x.com/images/showid2/5124829?w=900&mh=700KC-130H Hercules de Uruguay en España. Foto: Faunáticos de la FAU
Gabriel Porfilio | Viernes, 15 de julio de 2022
La Fuerza Aérea Uruguaya concentra sus aeronaves de transporte en el Escuadrón Aéreo Nº 3, que es parte de la Brigada Aérea Nº 1 con sede en instalaciones aledañas al Aeropuerto Internacional General Cesareo L. Berisso, ubicado en las afueras de Montevideo, capital de Uruguay.
La flota actual de transporte esta compuesta por dos Lockheed Martin KC-130H Hércules, cinco CASA C-212 Aviocar, de los cuales tres son modelo 200 y dos del modelo 300, dos Embraer C-95 Bandeirante, de los cuales uno es en versión fotográfica, denominado R-95 y un único Embraer C-120 Brasilia utilizado para transporte de autoridades.
Si bien un Hawker Siddeley HS 125-700A había sido adquirido durante la administración anterior en una controversial compra como aeronave VIP y de transporte sanitario, la unidad fue enajenada luego del cambio de gobierno.
Recuperación de capacidades
La Fuerza Aérea se encuentra en un proceso de recuperación de capacidades luego de decenas de años sin inversión en sus capacidades lo que la ha llevado a enfrentar uno de los momentos más críticos en su historia.
La recepción de dos KC-130H Hercules, que vinieron a reemplazar una cantidad igual de unidades del modelo B, proveyó por primera vez a la FAU con capacidades de repostaje en vuelo y mayor alcance en sus despliegues fuera de fronteras, particularmente en apoyo a la lucha contra la pandemia y vuelos a la Antártida.
Paralelamente, se están explorando opciones para complementar la línea de vuelo actual, incluyendo a los C-212 Aviocar, de los cuales entre tres y cuatro se mantienen en orden de vuelo, como también reemplazar a los dos C-95 Bandeirante remanentes, los que están al final de su vida útil.
Alternativas como el Beechcraft B-200 Super King Air potencialmente de stocks norteamericanos, han sido analizadas sin que se haya concretado nada hasta la fecha.
Fuerza Aérea Uruguaya
4 h ·El Escuadrón Aéreo N.° 5 (Helicópteros) celebra 67 años ¡Te invitamos a conocerlo!
Fuerza Aérea Uruguaya
22 h ·82.° aniversario de la Brigada Aérea II (Durazno) - El 10 de julio se conmemoró un nuevo aniversario de la Brigada Aérea II, y hoy 27 de julio se realizó la ceremonia en las instalaciones de la Base Aérea Tte. 2º Mario W. Parallada”.
¡Compartimos imágenes de la jornada!
Fuerza Aérea Uruguaya
31 de julio ·31.º aniversario de la Escuadrilla de Enlace
El 31 de julio de 1991, tras la desactivación del Centro de Instrucción y Entrenamiento de Vuelo Avanzado (CIEVA), las aeronaves U-17A que formaban parte de este Centro pasaron a integrar una escuadrilla de uso múltiple dentro de la Brigada Aérea II (Durazno).
Esta Escuadrilla, que hoy conocemos como Escuadrilla de Enlace, es el soporte aéreo para todas las actividades conexas con las exigencias tácticas.Con este tipo de actividades los pilotos desarrollaban una experiencia operativa que resulta de singular importancia para la conformación del perfil profesional de un aviador, ejecutando misiones absolutamente imprescindibles para la puesta en práctica de la compleja dinámica de un sistema de vigilancia y control. La Escuadrilla cumplen también con misiones sanitarias y de apoyo a distintos organismos del Estado. La dotación actual de la Escuadrilla de Enlace está compuesta por aeronaves Cessna U-206 “Stationair” y UB-58 "Baron".
27 aniversario del Escuadrón de Vuelo Avanzado. Notar el Pilatus PC-7U con fauces:
Fuente: https://www.modocharlie.cl/2022/08/...-de-vuelo-avanzado-de-la-fau-celebro-27-anos/
Fuente: https://www.modocharlie.cl/2022/08/...-de-vuelo-avanzado-de-la-fau-celebro-27-anos/
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