Amigos
Saludos
Saludos
Noticias de la Gendarmería Nacional Argentina
- Tema iniciado Mirage III
- Fecha de inicio
Tronador II
Colaborador
Cuál es el criterio usado para tener pocas unidades de varios modelos?
Tronador II
Colaborador
https://www.infobae.com/def/defensa...ndarmeria-es-una-opcion-de-vida-una-vocacion/
Según esta nota GNA tenía hace un año 37.000 efectivos, éste año se llegará a los 40.000?
Según esta nota GNA tenía hace un año 37.000 efectivos, éste año se llegará a los 40.000?
Cada nuevo gobierno o nuevo jefe de Gendarmería tiene su negocio armado con distintos proveedores. También la falta de plan estratégico hace que se compre poco y sólo lo que esté a precio de remate en el mercado, lo que no siempre es del mismo fabricante. En resumen, es parte de nuestro tercermundismo.
nico22
Colaborador
Ministerio de Seguridad de la Nación Argentina
22 h ·
ASÍ ENTRENA EL ESCUADRÓN ALACRÁN
Es la fuerza de elite de la Gendarmería. Su origen está estrechamente ligado a su participación en la Guerra de Malvinas. Te mostramos cómo se preparan físicamente para defender a cada argentino. ¡Mirá el video!
22 h ·
ASÍ ENTRENA EL ESCUADRÓN ALACRÁN
Es la fuerza de elite de la Gendarmería. Su origen está estrechamente ligado a su participación en la Guerra de Malvinas. Te mostramos cómo se preparan físicamente para defender a cada argentino. ¡Mirá el video!
Es un estilo argentino: promovemos la biodiversidad tecnológica y le damos flashes de felicidad a distintos proveedores. Sin embargo el máximo exponente de este concepto es el EA, con más de 33 modelos distintos de camiones de 2,5 tn o más.
En otros lados lo llaman falta de planificación a mediano plazo, pobreza (que no sería el caso de la GNA), y alguna otra opción que no se me ocurre ahora.....
Bueno el tema es complejo y lleva tiempo, si te doy solo mi impresión, hay mucho de temas financieros y políticos, para reemplazar a los Lama y Hughes 500 monomotores la GNA obtuvo en 1989 el primer HB-350B Esquilo, el GN-919 y este dio tan buen resultado que en los años siguientes se incorporaron 4 AS-350B3 Ecureuil y otro Esquilo lo cual llevo a estandarizar en la categoría monomotor y las compras del Robinson R-44, Huey 2 (aunque mas grande) y AW-119 fueron mas políticas, este ultimo se incorporo para compensar los 4 Huey 2 no entregados
En el caso de bimotores el EC-145 fue el elegido en bimotor pero se cancelo la licitacon por este y se e¿reemplazo por otra que no especificaba el modelo y ahi gano el AW-169 frente al EC-145 que yo me animo a decir que era el modelo elegido por la GNA, ya que permetia estandarizar con la PFA que usa el EC-145 y EC-135 que este ultimo tambien tiene uno la GNA
Esquilo
Ecureuil
EC-135
Y el Huey 2
Saludos
Sacando los Huey (ya de baja de GNA) el resto es nuevo (bueno, más o menos), muchos modelos y ensalada.Bueno el tema es complejo y lleva tiempo, si te doy solo mi impresión, hay mucho de temas financieros y políticos, para reemplazar a los Lama y Hughes 500 monomotores la GNA obtuvo en 1989 el primer HB-350B Esquilo, el GN-919 y este dio tan buen resultado que en los años siguientes se incorporaron 4 AS-350B3 Ecureuil y otro Esquilo lo cual llevo a estandarizar en la categoría monomotor y las compras del Robinson R-44, Huey 2 (aunque mas grande) y AW-119 fueron mas políticas, este ultimo se incorporo para compensar los 4 Huey 2 no entregados
En el caso de bimotores el EC-145 fue el elegido en bimotor pero se cancelo la licitacon por este y se e¿reemplazo por otra que no especificaba el modelo y ahi gano el AW-169 frente al EC-145 que yo me animo a decir que era el modelo elegido por la GNA, ya que permetia estandarizar con la PFA que usa el EC-145 y EC-135 que este ultimo tambien tiene uno la GNA
Esquilo
Ecureuil
EC-135
Y el Huey 2
Saludos
El resumen sería algo (ya considerando los 5 ex-Carabinieri-via EA) a incorporarase en algún momento próximo:
modelo-----------------cant-incor--suma por modelo y % sobre total
AB-206-------------------5 2019 5 22,73%
AW AW119Ke Koala-----3 2018 3 13,64%
AW AW169---------------1 2018 1 4,55%
EC AS350 Ecureuil--------7 2003
EC AS350 Ecureuil SNIA--1 1989 8 36,36%
EC EC135------------------1 2005 1 4,55%
Robinson R44-------------3 2000 3 13,64%
Schweizer 269C / 300-----1 1999 1 4,55%
---------------------------22-------22 100,00%
PD: pueden existir errores varios (modelos, cantidad, año, etc)
Yo creo que la diversidad se da porque de hacen acuerdo por la conveniencia del momento, no por planificación. Hace unos anos la GNA iba camino a estandarizar en base a dos modelos: Huey II y As-350, pero falló el tema de los Huey y le ofrecieron los AW119 y los B-206 a cambio, para no quedarse sin nada aceptaron. Se va dando todo así, por acuerdos aislados sin marco estructural.
No sé cómo fue el tema del AW169
No sé cómo fue el tema del AW169
Lo unico que puedo aportar es que el GN-919 y GN-924 son Esquilo....... no hay mucha diferencia
Los R-44 estan F/S hace mucho y pronto o quizas ya lo hayan dado de baja
Saludos
Amigos
Saludos
Saludos
Amigos
Saludos
Saludos
Asumo que en zona de frontera debería ser común. Iban con FAL cruzado en la espalda
Hay varias unidades o muchas que tienen asignados caballos, incluso Destacamentos Moviles
Fotos mías 28-07-2015
Saludos
El Gobierno creó el Servicio Cívico Voluntario: apunta a jóvenes de 16 a 20 años y estará a cargo de Gendarmería.
https://www.infobae.com/politica/20...-a-20-anos-que-estara-a-cargo-de-gendarmeria/
Opiniones...
https://www.infobae.com/politica/20...-a-20-anos-que-estara-a-cargo-de-gendarmeria/
Opiniones...
Temas similares
