La Marina de Guerra del Perú mejorará las capacidades de sus helicópteros SH-2G Super Seasprite
Alejo Marchessini, 28 de marzo de 2023
Helicóptero SH-2G Super Seasprite de la Marina de Guerra del Perú.
El Ministerio de Defensa (MINDEF) del Perú y General Dynamics Mission Systems, GD-MS, (Canadá) han suscrito el Convenio Específico de Compensaciones Industriales y Sociales-Offset denominado
“Helicóptero Marítimo Multimisión SH-2G”, gracias al cual se elevarán sustancialmente las capacidades operacionales de los
helicópteros SH-2G Super Seasprite de la
Marina de Guerra del Perú.
Deriva de la adquisición de
5 helicópteros antisubmarinos (ASW) y de ataque Kaman SH-2G Super Seasprite (Programa “Recuperación de las Capacidades Operativas de Superficie de los Helicópteros Ligeros en la Base Aeronaval del Callao”, Código 251575) por 117,3 millones de dólares realizada en 2014.
El convenio de offset, negociado a través de la Dirección de Compensaciones Industriales y Sociales del MINDEF, comprende el suministro de un Laboratorio de Integración de Sistemas (SIL) y una Estación de Procedimientos Tácticos (TPT), así como de una característica denominada Capacitación Acústica y Reproducción Operacional en Tierra (GATOR), que están valorados en 31 millones de dólares, cifra que implica la supererogación de las obligaciones por parte de GD-MS de un 26,4 % por encima del valor del contrato.
De acuerdo con información recabada por defensa.com, el Laboratorio de Integración de Sistemas – SIL (Systems Integration Lab) permitirá la capacitación de análisis y pruebas de sistemas de misiones fuera de la aeronave, integración de sensores y simulación de misiones, mientras que la Estación de Procedimientos Tácticos – TPT (Tactical Procedures Trainer) la capacitación y desarrollo continuo de procedimientos tácticos de los SH-2G. Por su parte, la Capacitación Acústica y Reproducción Operacional en Tierra - GATOR (Ground Acoustic Trainer and Operational Replay) será una valiosa herramienta que servirá no solo para la capacitación acústica avanzada sino para el análisis de información, principalmente de las sonoboyas, tras una misión.
Los SH-2G Super Seasprite
La Marina de Guerra del Perú adquirió en octubre de 2014, vía la Corporación Comercial Canadiense (Contrato DIRCOMAT N° 371–2014), 5 Helicópteros Kaman SH-2G (NZ) Super Seasprite mediante una inversión 117,3 millones de dólares, en el marco del Programa de ““Recuperación de las Capacidades Operativas de Superficie de los Helicópteros Ligeros en la Base Aeronaval del Callao” – Código Nº 251575.
De acuerdo al contrato, uno de los SH-2G (c/n NZ05) fue transferido al Perú a fines de 2015 sin ser sometido ni a overhaul ni modernización a fin de encargarse del Programa de Entrenamiento de Tripulaciones del Escuadrón Aeronaval N° 21. Fue designado a tal efecto como SH-2G (P1) y recibió la matrícula HMM-480. Arribo al Perú el 8 de enero de 2016, siendo dañado mientras era desembarcado en el Puerto del Callao, operado por APM Terminals (APMT).
Tras ser reparado en el Perú por especialistas de Kaman Aerospace, fue incorporado en mayo de 2018. Los otros 4 SH-2G (c/n NZ-01, NZ-02, NZ-03 y NZ-04), que recibieron la denominación de SH-2G (P2), fueron sometidos en la sede de Kaman Aerospace (Bloomflied, Connecticut) a su respectivo overhaul y a un extenso programa de modernización de sus sistemas, que los puso en condición de nuevos con “cero horas”. Los SH-2G (P2) con matrículas HMM-481 (c/n NZ01) y HMM-483 (c/n NZ03), arribaron en marzo de 2022 al Puerto del Callao a bordo del Buque Transportador de Vehículos “Tritón Leader” (Panamá), mientras que los de matrículas HMM-482 (c/n NZ02) y HMM-484 (c/n NZ04), arribaron cinco meses más tarde, a bordo del Buque Transportador de Vehículos “Auriga Leader” (Japón).
Los
Kaman SH-2G Super Seasprite, que operan a órdenes del Escuadrón Aeronaval N° 21, son Helicópteros Antisubmarinos (ASW) y de Ataque que tienen una longitud de 15,9 m, altura de 4,5 m. y un diámetro de rotor de 13.4 m. Están propulsados por 2 motores General Electric T700-GE-401/401C de 1,723 HP que les confieren una velocidad máxima de 256 km/h. y una de crucero de 220 km/h.
El peso máximo al despegue es de 6.120 kg. y la carga útil de unos 1.990 kg. Su alcance es de unas 890 millas náuticas y el techo de servicio de 3,000 m. Disponen, entre otros, de “glass cockpit” con pantallas multifunción, de radar Telephonics APS-143(V)3 Ocean Eye de 220 mn de alcance, Sistemas FLIR StarSafire III (AN/AAQ-22), de Alerta (RWR) LR-100 y de Protección Bae ALE-47, así como GPS Trimble TASMAN y Radios Rockwell-Collins VHF-UHF ARC-210. Están equipados con 16 sonoboyas del tipo DIFAR (Directional Frequency Analysis and Recording) y DICASS (Directional Command Activated Sonobuoy System). El armamento comprende dos Torpedos ASW MK-46 o dos Cargas de Profundidad MK-11, o bien dos Misiles AGM-65D Maverick de 25 km. de alcance.
(Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
La firma de un acuerdo de offset con General Dynamics elevará las capacidades operacionales de los SH-2G Super Seasprite de la Marina de Guerra del Perú
www.defensa.com
