Paquete de inserción de capacidad del sonar 2087
La Royal Navy (RN) está comenzando a implementar una serie de mejoras en el sonar activo/pasivo de profundidad variable de baja frecuencia Thales Sonar 2087, equipando sus ocho fragatas Tipo 23 optimizadas para la guerra antisubmarina (ASW).
ricardo scott
La actualización gradual, conocida como Proyecto de Inserción de Capacidad de Sonar (CIP) 2087, es parte del programa más amplio ASW Spearhead de la RN. ASW Spearhead es una iniciativa de entrega rápida de capacidades para permitir que la nueva funcionalidad basada en software pase a la primera línea mucho más rápido de lo que permiten los procesos tradicionales.
El sistema Sonar 2087 combina una sonda activa de profundidad variable de baja frecuencia (común a la sonda activa/pasiva de baja frecuencia CAPTAS-4 patentada por Thales) con una matriz remolcada pasiva de muy baja frecuencia y un paquete de software desarrollado en el Reino Unido. El Sonar 2087, que alcanzó su capacidad operativa inicial a finales de 2007, sigue siendo el principal sensor ASW de largo alcance de la flota de superficie y se lleva en las nuevas fragatas Tipo 26 de la RN.
Como sensor principal desplegado en los buques ASW especializados de la RN, se requiere que el 2087 proporcione una capacidad persistente para disuadir, rechazar, encontrar y reparar una amplia gama de submarinos convencionales y de propulsión nuclear, y vehículos submarinos no tripulados. Además de proporcionar una ventaja operativa persistente en el Atlántico Norte contra amenazas de pares o casi pares, también existe la necesidad de proporcionar detección ASW persistente en apoyo del Grupo de Trabajo Marítimo del Reino Unido.
Sonar remolcado a bordo de una fragata Tipo 23 (Crédito: Autor)
El objetivo de CIP Sonar 2087 es apoyar y facilitar una rápida
incorporación de nuevas tecnologías y capacidades posibles gracias a la arquitectura abierta. Thales recibió un contrato de £110 millones para el Proyecto de Inserción de Capacidad de la Autoridad de Diseño del Sonar 2087 (S2087 DA-CIP) en septiembre del año pasado, en virtud del cual la compañía asume la responsabilidad de la adquisición e instalación de capacidad en el Sonar 2087. El contrato básico tiene una duración de 42 meses, con opción a un año adicional.
Como parte de su función en Sonar 2087 DA-CIP, Thales está llevando a cabo evaluaciones de soluciones candidatas de múltiples proveedores que abordan mejoras basadas en software que abordan varias áreas. Estos incluyen detección y seguimiento mejorados, mejoras en la interfaz hombre-computadora del operador y nuevas ayudas para la toma de decisiones y herramientas de capacitación.
En enero de 2023 se realizó una primera prueba en el mar en apoyo del programa CIP. La intención es que las mejoras se instalen como parte de los períodos de mantenimiento de rutina del barco.
PD: Esto si deberia equipar la Classe Tamandaré de la Marinha
slds
La Royal Navy (RN) está comenzando a implementar una serie de mejoras en el sonar activo/pasivo de profundidad variable de baja frecuencia Thales Sonar 2087, equipando sus ocho fragatas Tipo 23 optimizadas para la guerra antisubmarina (ASW).
ricardo scott
La actualización gradual, conocida como Proyecto de Inserción de Capacidad de Sonar (CIP) 2087, es parte del programa más amplio ASW Spearhead de la RN. ASW Spearhead es una iniciativa de entrega rápida de capacidades para permitir que la nueva funcionalidad basada en software pase a la primera línea mucho más rápido de lo que permiten los procesos tradicionales.
El sistema Sonar 2087 combina una sonda activa de profundidad variable de baja frecuencia (común a la sonda activa/pasiva de baja frecuencia CAPTAS-4 patentada por Thales) con una matriz remolcada pasiva de muy baja frecuencia y un paquete de software desarrollado en el Reino Unido. El Sonar 2087, que alcanzó su capacidad operativa inicial a finales de 2007, sigue siendo el principal sensor ASW de largo alcance de la flota de superficie y se lleva en las nuevas fragatas Tipo 26 de la RN.
Como sensor principal desplegado en los buques ASW especializados de la RN, se requiere que el 2087 proporcione una capacidad persistente para disuadir, rechazar, encontrar y reparar una amplia gama de submarinos convencionales y de propulsión nuclear, y vehículos submarinos no tripulados. Además de proporcionar una ventaja operativa persistente en el Atlántico Norte contra amenazas de pares o casi pares, también existe la necesidad de proporcionar detección ASW persistente en apoyo del Grupo de Trabajo Marítimo del Reino Unido.
Sonar remolcado a bordo de una fragata Tipo 23 (Crédito: Autor)
El objetivo de CIP Sonar 2087 es apoyar y facilitar una rápida
incorporación de nuevas tecnologías y capacidades posibles gracias a la arquitectura abierta. Thales recibió un contrato de £110 millones para el Proyecto de Inserción de Capacidad de la Autoridad de Diseño del Sonar 2087 (S2087 DA-CIP) en septiembre del año pasado, en virtud del cual la compañía asume la responsabilidad de la adquisición e instalación de capacidad en el Sonar 2087. El contrato básico tiene una duración de 42 meses, con opción a un año adicional.
Como parte de su función en Sonar 2087 DA-CIP, Thales está llevando a cabo evaluaciones de soluciones candidatas de múltiples proveedores que abordan mejoras basadas en software que abordan varias áreas. Estos incluyen detección y seguimiento mejorados, mejoras en la interfaz hombre-computadora del operador y nuevas ayudas para la toma de decisiones y herramientas de capacitación.
En enero de 2023 se realizó una primera prueba en el mar en apoyo del programa CIP. La intención es que las mejoras se instalen como parte de los períodos de mantenimiento de rutina del barco.
PD: Esto si deberia equipar la Classe Tamandaré de la Marinha
slds
