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Los ACH vinieron como complemento de las gafas de visión nocturna AN/PVS-7D provistas a las unidades del arma. O sea.... la provisión era de gafas, no de cascos. El ACH vino porque tiene el anclaje Rhino para colocar la gafa.
Este año deben entrar unos diez mil ACH ya comprados. Desconozco como se distribuirán. Para el año 2015 se prevee una compra similar.
fanatikorn
Colaborador
Los que llegaron a Toay no tienen el anclaje.
Es más, para una formación en BsAs que llevaron un Norinco y un ACH, hubo que desarmar el arnés de una gafa, para atornillarle el anclaje al casco.
Que raro, las cosas a medias no?
Es más, para una formación en BsAs que llevaron un Norinco y un ACH, hubo que desarmar el arnés de una gafa, para atornillarle el anclaje al casco.
Que raro, las cosas a medias no?
Última edición:
Diganlé a los que recibieron el cargo que se pongan en claro. A veces las cosas no andan bien por desconocimiento de los usuarios. No debemos caer en soberbias.
Todas las gafas AN/PVS-7D vinieron con arnés tipo crique para colocar sobre cascos PASGT y M-1, y también con la placa atornillable en forma directa. El ACH tiene el orificio frontal.
En otras unidades ha pasado lo mismo hasta que vino uno que lo vió en internet y avivó a giles....
Incluso en una foto del periódico Soldados aparecen los ACH con las gafas montadas sobre los arneses tipo crique. Cuando deberían haberlas colocado sobre la placa directamente.
Soporte con crique para montar la gafa sobre cascos PASGT y M-1
Placa atornillable para colocar la gafa sobre el frente del caso ACH
El tema pasa en que se provee el material y no se enseña su uso y capacidades.
fanatikorn
Colaborador
Pero las gafas no tienen la placa frontal sola, si la tienen en el arnés, por lo menos no la vi en la bolsa de las mismas.
Pero si vos decís que viene, habrá que buscarla, porque la placa se la colocamos, pero tuvimos desarmar la del arnés. El tornillo si estaba.
Pero si vos decís que viene, habrá que buscarla, porque la placa se la colocamos, pero tuvimos desarmar la del arnés. El tornillo si estaba.
El arnés tipo crique es SOLO para colocar sobre PASGT y M-1, ya que la placa tiene la forma de la visera del casco.
La placa atornillable es recta, y solo calza en el ACH, debido a que el casco es denominado "visera cortada".
Lo mas probable es que quisieron cruzar los equipamientos...
Repito. Parecemos y algunos creen... pero no somos tan bolud@s.... La gafa se compró con los accesorios correctos. Cuando se complete las unidades con ACH ya no harán falta los arneses con crique. Solo las unidades con PASGT los emplearán. Tal cual sucedió en USA. Es por eso que hoy tienen esos soportes tirados por todos lados.
La gafa vino así...
El arnés con crique por un lado, y la placa con el montaje Rhino.
El arnés solo debe ser "enebrado" o "desenebrado" para ser asociado a la placa.
Montado sobre un PASGT.
Y acá atornillada la otra placa en forma directa al casco ACH.
La placa para PASGT y M-1 es la que tiene dos patitas y curvatura (visera del casco).
La placa que es simple y recta, de una sola pata plana, es para el casco ACH.
Ambas vienen como accesorios en la compra del EA.
Ahora yo te hago una pregunta no, ¿es util un AN-7 para un soldado de infanteria estándar? con un monocular para mi esta bien y es me parece mas comoda la vision porque he usado. Y los monoculares Niro 2, porque sinceramente no entiendo en este pais se desarrolla un sistema FLIR y no un monocular GEN III. No estoy en contra de la compra pero no me parece algo tan complicado de hacer en la mayoria de los paises desarrollan sistemas con origen nacional o por lo menos en los que tienen un programa de actualizacion del sistema de combate de los combatientes. Por ejemplo en los NVG para la AE estoy de acuerdo en comprar a una empresa con calidad porque se van a utilizar las gafas para tareas delicadas o para los Francotiradores o telemetros y sistemas similares. No es por desvirtuar pero bueno yo opino que es algo util y aparte algo basico, no estoy pidiendo una mira es un simple monocular, no se o comprarle una licencia a alguna empresa como L3, Thales, IMI no se es mi opinion.....
Azul140
Colaborador
El FLIR nacional es sólo la torreta y el software de control (que no es poca cosa, en especial esto último) los lentes, es decir los componentes ópticos/nocturnos/IR es todo importado, no se hace nada en el país.
Pero se lo ensambla y por eso nombre la opcion de comprar alguna licencia de produccion si es que la tecnologia no se puede desarrollar
Azul140
Colaborador
Una cosa es ensamblar un prototipo con sus tiempos y otra montar una cadena de producción para equipar (como mínimo a un tercio de los elementos operacionales del Ejército) pocas empresas argentinas están en capacidad (porque no quiero arriesgar a decir que ninguna,), no por la tecnificación si no por el ritmo y el volumen de producción, te termina saliendo más barato comprar afuera.
En este pais se invierte en tantas estupideces, pero veamoslo como quieren todos ver al ARSAT: una inversión de desarrollo nacional que a futuro nos permitiria desarrollar nuestra propia tecnología (
). Igual este seria un proyecto mas realista asi que el gasto se justificaria un poquito más creo yo 
En este pais se invierte en tantas estupideces, pero veamoslo como quieren todos ver al ARSAT: una inversión de desarrollo nacional que a futuro nos permitiria desarrollar nuestra propia tecnología (
Me parece que usar el ARSAT como ejemplo de una inversión estúpida es medio descabellado...
Azul140
Colaborador
Totalmente de acuerdo con vos, más estúpido me parece producir NVGs siendo que de pedo hay comida en los cuarteles.
Nunca jamas vamos a producir satelites a la altura de lo que requiere la civilizacion ni siquiera podemos hacer una CPU! . Los paises normales primero tratan de salir de la tierra, la proxima va a ser un modulo lunar o una estacion espacial?. Y despues me burlo en T! de Kim Jong Un nonod
Viveres hay de sobra si vos no queres ir a buscarlos porque sos un vago es otra cosa!
S
SnAkE_OnE
Y el sustento para este comentario es...
Azul140
Colaborador
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