Interesante articulo y parece ser que el alcance no es un problema https://guerrasposmodernas.com/2022...taciones-para-la-patrulla-maritima-en-espana/
Noticias del Ejército del Aire y del Espacio español
- Tema iniciado MAC1966
- Fecha de inicio
Muy trabajado, gracias.
No parece mal negocio como dice en un futuro operando junto al eurodrone
No parece mal negocio como dice en un futuro operando junto al eurodrone
El Ejército del Aire planea desplegar sus Eurofighter en marzo en un ejercicio en Emiratos
Quería decir que el C-295 repostaría desde el A-400M TK-23 y no desde el MRTT TK-24.
Sigo sin entenderte, ¿ Y por que los Futuros C-295MSA/MPA no van a poder repostar desde el MRTT, evidentemente cuanto se termine su transformación ?
Hola chavales, Muy importante incorporación, material de última generación.
Rafael e Indra entregan 12 Pod Litening 5 para nuestros Eurofighters.
www.defensa.com
Rafael e Indra entregan 12 Pod Litening 5 para nuestros Eurofighters.
12 pods Litening 5 de Rafael e Indra para los Eurofighter del Ejército del Aire
Indra fabrica doce barquillas de designación de objetivos Litening 5 de Rafael para los Eurofighter del Ejército del Aire
Airbus anticipa la futura compra del Eurofighter a España
29 DICIEMBRE 2022por Gareth Jennings
Airbus confía en que España pedirá más aviones de combate Eurofighter (C.16 en servicio nacional), además de los 20 aviones del Proyecto Halcon contratados a principios de 2022.
Hablando en Madrid a mediados de diciembre, Jean-Brice Dumont, jefe de Sistemas Aéreos Militares, dijo que, con el Ejército del Aire Español (Ejército del Aire Español: EdAE) habiendo firmado para el Tranche 4 jets bajo el Proyecto Halcon en junio, un seguimiento en la compra de Tranche 4 o Tranche 5 Eurofighters.
Como país socio del consorcio, España cuenta actualmente con 70 aviones Eurofighter Tranche 1 a Tranche 3, y se recibirán otros 20 aviones Tranche 4 en el marco del Proyecto Halcon. Dado que EdAE busca reemplazar todos sus aviones Boeing EF-18 Hornet (C.15) en los próximos años, necesita hasta 60 aviones nuevos (suponiendo un reemplazo 1: 1) que podrían ser total o parcialmente. satisfecho con los Eurofighter Tranche 4 o Tranche 5, según el cronograma de adquisición.
Las aeronaves Tranche 4 (anteriormente denominadas Tranche 3B o Tranche 3+) están equipadas con radar E-Scan del Sistema de radar común europeo (ECRS), hardware 'a prueba de futuro' y software actualizado, y Tranche 5 agrega elementos de Long- Paquete de Evolución de Término (LTE).
El gobierno español lanzó formalmente el programa de reemplazo de Hornet para EdAE y el programa de reemplazo de McDonnell Douglas AV-8B Harrier II (VA.2) para la Armada española (Armada) en octubre, con fondos del año fiscal (FY) 2023 asignados a ambos proyectos
Este hito se produjo después de que el Ministerio de Defensa español (MoD) confirmara a Janes
Airbus anticipates future Eurofighter buy from Spain
Airbus is confident that Spain will order further Eurofighter (C.16 in national service) combat aircraft, in addition to the Project Halcon jets contracted earlier in...
www.janes.com
P.D- La 1ª fase de sustitución de los C.15M son 4.500 M€, no creo que llegue para 60 EF, 40 sería más realista.
Un MRTT por diferencia de altura y velocidad respecto al C-295 no es viable.Sigo sin entenderte, ¿ Y por que los Futuros C-295MSA/MPA no van a poder repostar desde el MRTT, evidentemente cuanto se termine su transformación ?
Esto es lo más real.
https://www.x.com/images/showid2/5247965?w=900&mh=700
O esto, pero como no tenemos ese sistema y los MPA/MSA llegarán sin sonda, pues como si nada.
Los significados de los lemas del Ejército del Aire
¿Te has preguntado alguna vez qué significan los lemas de nuestro Ejército del Aire y del Espacio? Te explicamos su historia en relación con cada emblema
Los significados de los lemas del Ejército del Aire
No le busques tres pies…”, “vista suerte y al toro”, “quien ose paga” …son lemas que podemos reconocer fácilmente en cada Ala del Ejército.
aviaciondigital.com
PACDEF 2023, modernización IRST del EF
Subdirector General de Adquisiciones de Armamento y Material de la DGAM MODERNIZACIÓN IRST - EF2000 73400000-6.-Servicios de investigación y desarrollo de materiales de seguridad y defensa SÍ Madrid Negociado sin publicidad 5.034.157,00 €
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Extraído de la RAA 919.
"Los esfuerzos en sostenimiento se centrarán en las flotas de C.15M, D.4 y especialmente en la flota de AE9, con el objetivo de mantenerla operativa hasta 2030. Entretanto, se continuará buscando soluciones que permitan disponer de un ITS adecuado y en plazo para las fases 3 y 4 de los pilotos de caza y ataque( sustituto SF-5M).
Y seguiremos con la renovación de capacidades, siendo prioritario continuar con la modernización de los centros de mando y control, la firma del contrato de desarrollo y adquisición de C-295W de patrulla marítima para sustituir, de forma interina, la flota de P-3 y de vigilancia marítima, para reemplazar los D.4
Por otra parte, se comenzará la recepción de los dos primeros HE.26 (H.135) de los once previstos para el ITS-H, cuya flota se completará entre 2024 y 2026 para reemplazar los HE.24 (Sikorsky S-76).
Posteriormente se deberá iniciar una nueva fase de adquisición de H.135 para sustituir al HE.25 (EC-120 Colibrí).
En cuanto a las capacidades de combate, se espera avanzar en el lanzamiento del programa Halcón 2, encaminado a sustituir los C.15M con una solución mixta de 25 Eurofighter adicionales y, más adelante, con un caza de 5.ª generación. Y, por supuesto, el EdA seguirá apoyando el desarrollo del FCAS/NGWS, sabedores de que es un programa internacional tractor para la industria aeroespacial nacional y de importancia estratégica para el EdA.
Por otra parte, en 2023 está prevista la firma de los requisitos de alto nivel del programa Future Mid-Size Tactical Cargo (FMTC), junto a Francia, Alemania y Suecia para la renovación de capacidades de aerotransporte táctico en el largo plazo.(A-200M)
También en 2023, en el área de UAS, se iniciarán las gestiones para dotar al Predator B de armamento, se continuará avanzando en el programa EURODRONE, se espera la firma del contrato del sistema remotamente tripulado de altas prestaciones (SIRTAP) y se continuará con la prospección tecnológica para el subsistema de vigilancia, control y coordinación aérea en el entorno de los UAS de pequeño tamaño, baja altura y baja velocidad (SUCCAUL)."
"Los esfuerzos en sostenimiento se centrarán en las flotas de C.15M, D.4 y especialmente en la flota de AE9, con el objetivo de mantenerla operativa hasta 2030. Entretanto, se continuará buscando soluciones que permitan disponer de un ITS adecuado y en plazo para las fases 3 y 4 de los pilotos de caza y ataque( sustituto SF-5M).
Y seguiremos con la renovación de capacidades, siendo prioritario continuar con la modernización de los centros de mando y control, la firma del contrato de desarrollo y adquisición de C-295W de patrulla marítima para sustituir, de forma interina, la flota de P-3 y de vigilancia marítima, para reemplazar los D.4
Por otra parte, se comenzará la recepción de los dos primeros HE.26 (H.135) de los once previstos para el ITS-H, cuya flota se completará entre 2024 y 2026 para reemplazar los HE.24 (Sikorsky S-76).
Posteriormente se deberá iniciar una nueva fase de adquisición de H.135 para sustituir al HE.25 (EC-120 Colibrí).
En cuanto a las capacidades de combate, se espera avanzar en el lanzamiento del programa Halcón 2, encaminado a sustituir los C.15M con una solución mixta de 25 Eurofighter adicionales y, más adelante, con un caza de 5.ª generación. Y, por supuesto, el EdA seguirá apoyando el desarrollo del FCAS/NGWS, sabedores de que es un programa internacional tractor para la industria aeroespacial nacional y de importancia estratégica para el EdA.
Por otra parte, en 2023 está prevista la firma de los requisitos de alto nivel del programa Future Mid-Size Tactical Cargo (FMTC), junto a Francia, Alemania y Suecia para la renovación de capacidades de aerotransporte táctico en el largo plazo.(A-200M)
También en 2023, en el área de UAS, se iniciarán las gestiones para dotar al Predator B de armamento, se continuará avanzando en el programa EURODRONE, se espera la firma del contrato del sistema remotamente tripulado de altas prestaciones (SIRTAP) y se continuará con la prospección tecnológica para el subsistema de vigilancia, control y coordinación aérea en el entorno de los UAS de pequeño tamaño, baja altura y baja velocidad (SUCCAUL)."
Un A330 rumbo a Chile con un contingente de la UME (Unidad militar de emergencias) para luchar en los fuego que arazá el país
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Y quien irá a Siria?
Un A330, un A400, el buque Juan Carlos I y el Galicia que anda cerca haciendo maniobras por el mediterráneo
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Eso sera para la cruz roja o otros organismos no gubernamentales... Como esta el patio con los rusos y teniendo hasta bases ellos, lo dudo que mandemos algoY quien irá a Siria?
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Son precisamente las poblaciones contrarias a El Assad las más afectadas.
Mala pinta.
Mala pinta.
