Noticias del Ejército Español
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La Guardia Civil es un cuerpo policial de naturaleza militar, depende del Ministerio del Interior, pero es de carácter militar. Está englobada en la Gendarmería Europea, junto a la GNR portuguesa, los Carabinieri, la Gendarmeria francesa, la holandesa, la polaca y la rumana.
Y ahí los tenemos, desde Afganistán, a Senegal, pasando por la Rep Centroafricana, Irak, Libano, Mali y unos cuantos sitios mas.
Y ahí los tenemos, desde Afganistán, a Senegal, pasando por la Rep Centroafricana, Irak, Libano, Mali y unos cuantos sitios mas.
Hermoso vehiculo el VAMTAC. Lastima que por estos lares no lo ven como opcion.
El Mando de Operaciones Especiales 'moviliza' sus equipos con el apoyo de otras unidades
Misiones de reconocimiento especial, acción directa y de asistencia militar dieron pie a los equipos operativos que han participado en el ejercicio Mobility —que se ha desarrollado del 8 al 17 de junio en las provincias de Alicante, Valencia, Albacete y Murcia— a poner en práctica las técnicas y procedimientos de operaciones especiales que les son propios.
Junto a las unidades del Mando de Operaciones Especiales —que ha diseñado y dirigido el ejercicio, en el que el Grupo de Operaciones Especiales “Valencia” III ha liderado a el Subgrupo Táctico de Operaciones Especiales formado para el mismo—, han participado también otras unidades.
Entre ellas, las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, que aportaron seis helicópteros; una sección de Caballería del Regimiento “España” nº 11; un equipo de guerra electrónica de Regimiento de Guerra Electrónica nº 31, otro de Reconocimiento ligero NBQ del Regimiento NBQ; otro de desactivación de explosivos del Mando de Ingenieros; dos pelotones, uno de la Compañía de Reconocimiento Avanzado de la Brigada Paracaidista, y otro del Batallón de Policía Militar; una patrulla del Escuadrón de Zapadores Paracaidistas del Ejército del Aire; y, haciendo las veces de enemigo, la fuerza de oposición del Centro de Adiestramiento “San Gregorio”. En total, cerca de 300 militares.
El ejercicio se ha planteado sobre dos tramas diferentes: por una parte el esfuerzo en degradar las capacidades de una organización terrorista con recopilación de información y distintas misiones a lo largo de siete días. Por otro lado el esfuerzo en localizar a dos rehenes secuestrados a través de infiltraciones y, tras su localización, el rápido lanzamiento de una operación de rescate.
El ejercicio ha permitido el adiestramiento e integración de las diferentes capacidades de cada una de las unidades, objetivo principal del ejercicio. Con esta finalidad, los primeros días de las maniobras se dedicaron a ejercicios de coordinación. Una vez lograda, el siguiente paso fue la ejecución de diferentes supuestos tácticos en los que cada una de las unidades aportó sus capacidades a la resolución de las incidencias.
Misiones de reconocimiento especial, acción directa y de asistencia militar dieron pie a los equipos operativos que han participado en el ejercicio Mobility —que se ha desarrollado del 8 al 17 de junio en las provincias de Alicante, Valencia, Albacete y Murcia— a poner en práctica las técnicas y procedimientos de operaciones especiales que les son propios.
Junto a las unidades del Mando de Operaciones Especiales —que ha diseñado y dirigido el ejercicio, en el que el Grupo de Operaciones Especiales “Valencia” III ha liderado a el Subgrupo Táctico de Operaciones Especiales formado para el mismo—, han participado también otras unidades.
Entre ellas, las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, que aportaron seis helicópteros; una sección de Caballería del Regimiento “España” nº 11; un equipo de guerra electrónica de Regimiento de Guerra Electrónica nº 31, otro de Reconocimiento ligero NBQ del Regimiento NBQ; otro de desactivación de explosivos del Mando de Ingenieros; dos pelotones, uno de la Compañía de Reconocimiento Avanzado de la Brigada Paracaidista, y otro del Batallón de Policía Militar; una patrulla del Escuadrón de Zapadores Paracaidistas del Ejército del Aire; y, haciendo las veces de enemigo, la fuerza de oposición del Centro de Adiestramiento “San Gregorio”. En total, cerca de 300 militares.
El ejercicio se ha planteado sobre dos tramas diferentes: por una parte el esfuerzo en degradar las capacidades de una organización terrorista con recopilación de información y distintas misiones a lo largo de siete días. Por otro lado el esfuerzo en localizar a dos rehenes secuestrados a través de infiltraciones y, tras su localización, el rápido lanzamiento de una operación de rescate.
El ejercicio ha permitido el adiestramiento e integración de las diferentes capacidades de cada una de las unidades, objetivo principal del ejercicio. Con esta finalidad, los primeros días de las maniobras se dedicaron a ejercicios de coordinación. Una vez lograda, el siguiente paso fue la ejecución de diferentes supuestos tácticos en los que cada una de las unidades aportó sus capacidades a la resolución de las incidencias.
fanatikorn
Colaborador
Notar el poco despeje que tienen las bochas diferenciales con respecto a otros vehículos.Pues que nos han traido tres modelos de Agrale Marrua en la competición por el vehiculo OE
Marruá AM21 – VTNE ¾ Ton 4x4, Marruá AM31 – VTNE 1½ Ton 4x4 y Marruá AM11 – VTL REC ½ Ton 4x4
Ese es uno de los puntos que les encuentran en contra los conductores acá, y a eso sumarle el radio de giro que es muy grande.
Tal vez con neumáticos mas grandes....
Pues que nos han traido tres modelos de Agrale Marrua en la competición por el vehiculo OE
Marruá AM21 – VTNE ¾ Ton 4x4, Marruá AM31 – VTNE 1½ Ton 4x4 y Marruá AM11 – VTL REC ½ Ton 4x4
¿Son estos que estan colgados de un Chinook de las FAMET?.
General Dynamics tambien ofrece el Flyer 60 para el VLOE.
http://www.x.com/es/2016/06/20/noti...iculo-flyer-mando-operaciones-especiales.html
http://www.x.com/es/2016/06/20/noti...iculo-flyer-mando-operaciones-especiales.html
A ver si salen fotos, que de momento solo sabemos que están, también trajeron el J8 y el Defender entre otros.
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