Noticias del Ejército Español

MAC1966

Colaborador
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Segundo Foxtrot.

 
Que se haya publicado y sobre todo por el precio que nos están cobrando Boeing todos los 17 Chinook F que se entregaran a la FAMET son " Nuevos "
Efectivamente se supone que tenemos mas unidades pero es material de museo, es posible que tengamos 4 aparatos mas en talleres y en la Academia para enseñanza y para la formación de mecánicos.
 
Que se haya publicado y sobre todo por el precio que nos están cobrando Boeing todos los 17 Chinook F que se entregaran a la FAMET son " Nuevos "
Efectivamente se supone que tenemos mas unidades pero es material de museo, es posible que tengamos 4 aparatos mas en talleres y en la Academia para enseñanza y para la formación de mecánicos.
La célula si, pero no los motores y algo mas, se desmonta del delta y se instalan en los F, a acepción de los 4 últimos, que vendría con motores nuevo.. Mi pregunta iba por que escuche que no se trasformaba los cuatro últimos, para no perder capacidades. Si operamos ahora 17D y trasformamos 13 a F y compramos cuatro nuevos F, sigue siendo 17, mas los 4 no transformados versión D, que si los mantenemos para no perder capacidades, supongo que estarán operativo, de hay mi pregunta.... Huy que follon jejeje, muchas gracias
 

MAC1966

Colaborador
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Haber, segun tengo entendido al final tendremos 17F, de ello 4 nuevos y cuatro sin actualizar hasta el final de su vida útil. ¿Es correcta mi apreciación?

Correcto.

"En la fase final de la etapa de transición, las FAMET contarán con 17 CH47F y cuatro CH-47D inicialmente en estado operativo y con la posibilidad de ser desplegados en misiones, hasta que de forma progresiva el cuarteto final de Delta sea dado de baja.

«Lo previsto es que a lo largo del año en curso lleguen cuatro Foxtrot más, otros siete lo hagan en 2023 y los cinco finales en 2024, con el ultimo de todos ellos en vuelo en España en agosto de ese año»".

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