Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
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vamos a hacernos los peritos de parte
...para mi?..ojo! para mi! (bilardo dixit)....venia arrastrando al saxon, el de atras se desvio y se clavo contra el guardarrail, haciendo latigazo contra el primer vehiculo y conrtandose la linga...ojo...para mi...
Obama aprueba una ayuda militar de 75 millones de dólares para Ucrania
Lea más en http://mundo.sputniknews.com/america_del_norte/20150311/1035277348.html#ixzz3UAgeGaVF
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La ayuda militar estadounidense a Ucrania prueba que el conflicto "secongela", según experto
Lea más en http://mundo.sputniknews.com/america_del_norte/20150312/1035285578.html#ixzz3UAgo0PJU
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Maidan:
¿Y si las revueltas de Maidán hubieran ocurrido en EE.UU.?
Publicado: 7 mar 2014 18:33 GMT | Última actualización: 7 mar 2014 19:58 GMT
Washington justifica a los radicales de las protestas en Ucrania, ¿pero qué habría pasado si los hechos que tuvieron lugar en Maidán hubieran ocurrido dentro de las fronteras estadounidenses? Las leyes de este país no parecen tan permisivas.
La Casa Blanca se mostró a favor de las protestas en Ucrania, pero si las mismas hubieran ocurrido en esa nación el país no hubiera reaccionado del mismo modo, según explicó en RT el analista internacional Txente Rekondo.
Algunas sanciones que recoge el código penal de EE.UU. sobre los actos de terrorismo son:
- Una pena de 30 años de prisión por atacar con armas peligrosas a agentes de seguridad o a civiles.
Vasily Fedosenko
- 10 años de encarcelamiento por llamar a presionar al Gobierno desde un escenario público.
- Hasta 35 años de cárcel por causar heridas a agentes de seguridad.
- 25 años de reclusión por destruir o dañar instalaciones o vehículos.
- 10 años de cárcel por apoyar o financiar una manifestación no autorizada.
ANDREW KRAVCHENKO
- Detenciones por un máximo de 6 meses para aquellos extranjeros que participan en protestas.
Valentyn Ogirenko
"Según qué tipo de intervención, en qué lugar y en base a qué intereses, es bien vista desde EE.UU. u Occidente, pero cuando esa misma intervención, en unos parámetros similares, se observa contraria a la defensa de las agencias locales de EE.UU. o la UE […], es definida de una manera totalmente peyorativa", indicó Rekondo.
Asimismo, el analista recordó que Barack Obama no tiene precisamente un nivel muy importante en política exterior y que hemos sido testigos de cómo, a pesar de sus grandilocuentes y bienintencionadas declaraciones, finalmente ha impuesto la política que Bush aplicaba en su momento.
En su opinión, actualmente EE.UU. no cuenta con en el beneplácito del conjunto de sus aliados europeos.
"Buena parte de los Estados europeos en estos momentos no conciben un enfrentamiento, una radicalización de la situación, conscientes de que sus propios intereses podrían verse en entredicho", concluyó el analista.
¿Y si las revueltas de Maidán hubieran ocurrido en EE.UU.?
Publicado: 7 mar 2014 18:33 GMT | Última actualización: 7 mar 2014 19:58 GMT
Washington justifica a los radicales de las protestas en Ucrania, ¿pero qué habría pasado si los hechos que tuvieron lugar en Maidán hubieran ocurrido dentro de las fronteras estadounidenses? Las leyes de este país no parecen tan permisivas.
La Casa Blanca se mostró a favor de las protestas en Ucrania, pero si las mismas hubieran ocurrido en esa nación el país no hubiera reaccionado del mismo modo, según explicó en RT el analista internacional Txente Rekondo.
Algunas sanciones que recoge el código penal de EE.UU. sobre los actos de terrorismo son:
- Una pena de 30 años de prisión por atacar con armas peligrosas a agentes de seguridad o a civiles.
- 10 años de encarcelamiento por llamar a presionar al Gobierno desde un escenario público.
- Hasta 35 años de cárcel por causar heridas a agentes de seguridad.
- 25 años de reclusión por destruir o dañar instalaciones o vehículos.
- 10 años de cárcel por apoyar o financiar una manifestación no autorizada.
- Detenciones por un máximo de 6 meses para aquellos extranjeros que participan en protestas.
"Según qué tipo de intervención, en qué lugar y en base a qué intereses, es bien vista desde EE.UU. u Occidente, pero cuando esa misma intervención, en unos parámetros similares, se observa contraria a la defensa de las agencias locales de EE.UU. o la UE […], es definida de una manera totalmente peyorativa", indicó Rekondo.
Asimismo, el analista recordó que Barack Obama no tiene precisamente un nivel muy importante en política exterior y que hemos sido testigos de cómo, a pesar de sus grandilocuentes y bienintencionadas declaraciones, finalmente ha impuesto la política que Bush aplicaba en su momento.
En su opinión, actualmente EE.UU. no cuenta con en el beneplácito del conjunto de sus aliados europeos.
"Buena parte de los Estados europeos en estos momentos no conciben un enfrentamiento, una radicalización de la situación, conscientes de que sus propios intereses podrían verse en entredicho", concluyó el analista.
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Maidan:
- Hasta 35 años de cárcel por causar heridas a agentes de seguridad.
Creo que hoy día esta claro que eso se pena con la muerte en EEUU, considerando la cantidad de incidentes...
Negativo. La figura penal de assault o bettery (como se denomina en EEUU), no tiene pena de muerte.
Creo que no entiendes el punto...
Supongo que lo decís por los incidentes de Ferguson y similares. Sino, no, no te sigo.
Exactamente. Basta que un policía diga que se siente amenazado por ti.
Viendo que el conflicto se congela y que prácticamente la Guerra también se congela, me hago una pregunta:
¿¿¿ Como un sector de la ciudadanía de Ucrania ( principalmente la zona de Lviv) pudieron haber sido tan ingenuos, tontos y tarados, en creer que siendo casi una colonia de la U.E y EEUU podían mejorar su calidad de Vida mejorando como país ???
Si uno se pone a evaluar los datos OBJETIVOS:
*INFLACIÓN DE CASI EL 100% ANUAL.
*ECONOMÍA EN RUINAS ( caída del 7% en 2014 y del 6% en 2015) ( si se toma Crimea y el Dombass ocupado por los Pro Rusos, la perdida del PBI es de casi el 25%) ( solo GRECIA tuvo una caída semejante).
*DESTRUYERON SU INDUSTRIA, AL ATACAR EL DOMBASS.
*Los Oligarcas Ucranianos ahora tienen Batallones de Voluntarios que responden directamente a ellos, con lo cual la idea de "democracia" es una joda; son igual de corruptos que durante Yanucovich y ahora tienen encima milicias que responden a ellos.
*Lo peor es que las exigencias del nuevo préstamo del FMI son la ELIMINACIÓN TOTAL DE SUBSIDIOS A LA ENERGÍA, reducción de salarios de funcionarios públicos, reducción de pensiones y jubilaciones; aumento de IVA, aumento GENERAL de impuestos.
*EL FMI pide también Privatización de todas las Empresas Publicas, con lo cual los despidos serán masivos.
En resumen los manifestantes de la Plaza Midan querían esto ??? Un país en ruinas y colapsado........ Es increíble como una "Revolución" puede terminar en Pesadilla.....
De hecho hay tanta desilusion con la situación en general en Ucrania, que en muchos foros ya empieza a circular la idea de realizar otro "Maidan" en contra del gobierno actual.......
¿¿¿ Como un sector de la ciudadanía de Ucrania ( principalmente la zona de Lviv) pudieron haber sido tan ingenuos, tontos y tarados, en creer que siendo casi una colonia de la U.E y EEUU podían mejorar su calidad de Vida mejorando como país ???
Si uno se pone a evaluar los datos OBJETIVOS:
*INFLACIÓN DE CASI EL 100% ANUAL.
*ECONOMÍA EN RUINAS ( caída del 7% en 2014 y del 6% en 2015) ( si se toma Crimea y el Dombass ocupado por los Pro Rusos, la perdida del PBI es de casi el 25%) ( solo GRECIA tuvo una caída semejante).
*DESTRUYERON SU INDUSTRIA, AL ATACAR EL DOMBASS.
*Los Oligarcas Ucranianos ahora tienen Batallones de Voluntarios que responden directamente a ellos, con lo cual la idea de "democracia" es una joda; son igual de corruptos que durante Yanucovich y ahora tienen encima milicias que responden a ellos.
*Lo peor es que las exigencias del nuevo préstamo del FMI son la ELIMINACIÓN TOTAL DE SUBSIDIOS A LA ENERGÍA, reducción de salarios de funcionarios públicos, reducción de pensiones y jubilaciones; aumento de IVA, aumento GENERAL de impuestos.
*EL FMI pide también Privatización de todas las Empresas Publicas, con lo cual los despidos serán masivos.
En resumen los manifestantes de la Plaza Midan querían esto ??? Un país en ruinas y colapsado........ Es increíble como una "Revolución" puede terminar en Pesadilla.....
De hecho hay tanta desilusion con la situación en general en Ucrania, que en muchos foros ya empieza a circular la idea de realizar otro "Maidan" en contra del gobierno actual.......
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Sebastian
Colaborador
Mucha coincidencía..se arma lio en Ucrania y aprece ese video...Aparentemente la "espontanea" del vídeo del Maidan es parte de la representación oficial de Ucrania ante la OSCE...
Claro, sacado de twitter, así que hay que tomarlo con pinzas.
Sebastian
Colaborador
Creo que si pasa de nuevo, esta vez la policia y el gobierno ucraniano si va a actuar en contra del nuevo maidan (no creo que vaya a existir demasiada interferencía del exterior como sucedio con el primer maidan)
Última edición:
Yo creo que la "particularidad" en esta ocasión, es que hay muchos civiles y milicias ( Batallones de Voluntarios), que el Gobierno Central de Ucrania no controla....... Ni hablar de soldados decepcionados con el Gobierno que no verían con malos ojos alzarse contra el Chocolatero...... La situación en Ucrania sera peor, tanto por el aumento masivo de la pobreza ( inflacion, "reformas" pedidas por el FMI), como en el hecho de que prácticamente desde Agosto, el bando Pro Kiev, solo tiene derrotas militares............. Ucrania sera muy inestable al menos por 2 o 3 años, si no es mas......
disculpen la traducción pero creo que se entiende...
Necesidad de Motor: industria de la defensa ucraniana esta falto de motores para sus vehículos
Por Sokol_ff Traducido del ruso por J.Hawk Un interesante análisis de los problemas relacionados con la restauración y reparación de vehículos alternativo de Ucrania, publicado por AUTO-Consulting.ua.
"Industrias de defensa de Ucrania tienen problemas en el suministro de motores para BTR, BRDMs, BMD y otros vehículos militares. Solían estar equipados con motores de fabricación rusa, pero por razones comprensibles estas entregas se han detenido. Los intentos de encontrar proveedores alternativos en el extranjero también han fracasado. Según datos AUTO-Consulting, las empresas alemanas MTU, Mercedes Benz, y el italiano IVECO han negado a suministrar motores con diversos pretextos. El fabricante de camiones AvtoKrAZ encontró problemas similares, y ahora se ve obligado a buscar alternativas a los motores rusos YAMZ. "la falta de motores" puede poner en peligro no sólo la fabricación de nuevos vehículos de combustible alternativo, sino también la restauración de AFV almacenados. hemos pronosticado un problema de escasez de motor que ya hace un año. Ya predijo entonces que el FSB ruso socavará suministros de motores para vehículos de Ucrania. Por desgracia, eso es exactamente lo que pasó. Incluso si se suministran motores, éstos tienen que ser adaptado al vehículo, que toma meses de trabajo de ingeniería. Entonces unidades militares tienen que aprender el funcionamiento y mantenimiento, y para establecer reservas de repuestos. Ucrania no tiene tiempo para eso. Asesor del presidente Yuriy Biryukov escribió en su página de Facebook que la restauración de los equipos después de 30 años en el almacenamiento hay un proceso simple: Hay un montón de cascos de BTR disponible. BTR-70, no como muchos -80s, unos -60s. Sin embargo, todo el interior está podrido a través. Una vez que un BTR sienta en un campo desde hace 30 años se convierte en una gran pila de metal. Incluso después de un tremendo esfuerzo de restauración, lo único que puede hacer es conducir por 200-300 kilometros y morir. Las razones para que son la calidad de los repuestos, falta de repuestos, falta de tecnología y especialistas. Todo este equipo es de los años 60 y 70. Es viejo y muerto. Así que usted quiere poner un nuevo motor diesel en un BTR-70 ?! Vamos a hacerlo! Pero ¿cuál? YTD-20? Dónde propondría para conseguirlos? ¿Es usted consciente de que el experimento en el equipamiento de BTR-70 con UTD-20 motores fracasó estrepitosamente, y ahora 20 modernizados BTR-70 están acumulando polvo en la Brigada 25? Así que vamos a poner un motor importado en un BTR-70 o llegar a un acuerdo con IVECO / Mercedes / Deutz. Tal vez no le dirán que ir f *** vosotros ... --concludes Biryukov. De hecho, Ucrania no fabrica motores adecuados para AFV. Todas las instalaciones de almacenamiento se han limpiado todas las fuentes rusas de motores han sido cortadas. Lo único que queda es la compra de motores importados (pero hay un embargo informal en su lugar), o la construcción propia fábrica para la fabricación de motores con licencia. Pero no son todo lo que muchos tipos de motores adecuados para AFV. Sin embargo, por suerte muchos de ellos también se utilizan en equipos agrícolas. Por cierto, los fabricantes de equipos ucranianos granja también tienen que comprar motores "en el lado." Así que tal vez el gobierno debe crear las condiciones para el establecimiento de fabricación del motor interno que lidiar con la escasez de motores para AFVs, tractores, y posiblemente también KrAZ? Pero eso requeriría una política económica estatal clarividente, en vez de jugar con los tipos de cambio y tratar de obtener un crédito del FMI a toda costa, sólo para que pueda ser devuelto a los acreedores anteriores ". Comentario de J.Hawk:. La parte sobre el "embargo informal" es lo verdaderamente interesante de la pieza Seamos realistas, por todo lo dicho sobre el armado de la OTAN o el suministro de Ucrania, no ha enviado casi nada útil (Saxon APC, por ejemplo), y cuando lo hizo (US radares contra-mortero), que les proporciona en cantidades simbólicas. Es otra pieza de evidencia que indica que la UE, en cualquier caso, no quería ver a Ucrania combates en el Donbass. Biryukov no menciona ningún fabricantes de motores diesel de Estados Unidos, pero también no dice "hey, nos olvidamos de los americanos." Parecería que los EE.UU. se están aplazando a la UE sobre la cuestión del rearme y re-equipamiento de la UAF.
Necesidad de Motor: industria de la defensa ucraniana esta falto de motores para sus vehículos
Por Sokol_ff Traducido del ruso por J.Hawk Un interesante análisis de los problemas relacionados con la restauración y reparación de vehículos alternativo de Ucrania, publicado por AUTO-Consulting.ua.
"Industrias de defensa de Ucrania tienen problemas en el suministro de motores para BTR, BRDMs, BMD y otros vehículos militares. Solían estar equipados con motores de fabricación rusa, pero por razones comprensibles estas entregas se han detenido. Los intentos de encontrar proveedores alternativos en el extranjero también han fracasado. Según datos AUTO-Consulting, las empresas alemanas MTU, Mercedes Benz, y el italiano IVECO han negado a suministrar motores con diversos pretextos. El fabricante de camiones AvtoKrAZ encontró problemas similares, y ahora se ve obligado a buscar alternativas a los motores rusos YAMZ. "la falta de motores" puede poner en peligro no sólo la fabricación de nuevos vehículos de combustible alternativo, sino también la restauración de AFV almacenados. hemos pronosticado un problema de escasez de motor que ya hace un año. Ya predijo entonces que el FSB ruso socavará suministros de motores para vehículos de Ucrania. Por desgracia, eso es exactamente lo que pasó. Incluso si se suministran motores, éstos tienen que ser adaptado al vehículo, que toma meses de trabajo de ingeniería. Entonces unidades militares tienen que aprender el funcionamiento y mantenimiento, y para establecer reservas de repuestos. Ucrania no tiene tiempo para eso. Asesor del presidente Yuriy Biryukov escribió en su página de Facebook que la restauración de los equipos después de 30 años en el almacenamiento hay un proceso simple: Hay un montón de cascos de BTR disponible. BTR-70, no como muchos -80s, unos -60s. Sin embargo, todo el interior está podrido a través. Una vez que un BTR sienta en un campo desde hace 30 años se convierte en una gran pila de metal. Incluso después de un tremendo esfuerzo de restauración, lo único que puede hacer es conducir por 200-300 kilometros y morir. Las razones para que son la calidad de los repuestos, falta de repuestos, falta de tecnología y especialistas. Todo este equipo es de los años 60 y 70. Es viejo y muerto. Así que usted quiere poner un nuevo motor diesel en un BTR-70 ?! Vamos a hacerlo! Pero ¿cuál? YTD-20? Dónde propondría para conseguirlos? ¿Es usted consciente de que el experimento en el equipamiento de BTR-70 con UTD-20 motores fracasó estrepitosamente, y ahora 20 modernizados BTR-70 están acumulando polvo en la Brigada 25? Así que vamos a poner un motor importado en un BTR-70 o llegar a un acuerdo con IVECO / Mercedes / Deutz. Tal vez no le dirán que ir f *** vosotros ... --concludes Biryukov. De hecho, Ucrania no fabrica motores adecuados para AFV. Todas las instalaciones de almacenamiento se han limpiado todas las fuentes rusas de motores han sido cortadas. Lo único que queda es la compra de motores importados (pero hay un embargo informal en su lugar), o la construcción propia fábrica para la fabricación de motores con licencia. Pero no son todo lo que muchos tipos de motores adecuados para AFV. Sin embargo, por suerte muchos de ellos también se utilizan en equipos agrícolas. Por cierto, los fabricantes de equipos ucranianos granja también tienen que comprar motores "en el lado." Así que tal vez el gobierno debe crear las condiciones para el establecimiento de fabricación del motor interno que lidiar con la escasez de motores para AFVs, tractores, y posiblemente también KrAZ? Pero eso requeriría una política económica estatal clarividente, en vez de jugar con los tipos de cambio y tratar de obtener un crédito del FMI a toda costa, sólo para que pueda ser devuelto a los acreedores anteriores ". Comentario de J.Hawk:. La parte sobre el "embargo informal" es lo verdaderamente interesante de la pieza Seamos realistas, por todo lo dicho sobre el armado de la OTAN o el suministro de Ucrania, no ha enviado casi nada útil (Saxon APC, por ejemplo), y cuando lo hizo (US radares contra-mortero), que les proporciona en cantidades simbólicas. Es otra pieza de evidencia que indica que la UE, en cualquier caso, no quería ver a Ucrania combates en el Donbass. Biryukov no menciona ningún fabricantes de motores diesel de Estados Unidos, pero también no dice "hey, nos olvidamos de los americanos." Parecería que los EE.UU. se están aplazando a la UE sobre la cuestión del rearme y re-equipamiento de la UAF.
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