Oleos de Malvinas

[Tarkus40]

Para quienes les interese el tema pinturas.
Desde el miércoles 23 hasta el viernes 25 de octubre de 11.00 a 18.00 hs en la sede de Florida y Cordoba del Centro Naval , se podrá visitar el XXXIX Salón Nacional de Muestras de Pintores Marinistas.
Referente a Malvinas, Juan Manuel Terradas presentó la ilustración digital "Operación UKA UKA". A lo mejor hay mas trabajos referentes a Malvinas, habrá que ver el día de la exposición.
Slds


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[Grulla]

del Artista Digital Brasilero Daniel Uhr

Malvinas - Pradera del Ganso (Goose Green) by neuer-geist

Harrier x Mirageby neuer-geist

Malvinas - Daggerby neuer-geist

 

[Pedraso]

Salida del ataque de Owen Crippa sobre la fragata HMS Argonaut


IAI Dagger sobre San Carlos el 24/05/82

24/05/82 HMS Antelope hundiéndose

 

[Pedraso]

HMS Argonaut en San Carlos




A-4B Skyahwk atacan la HMS Argonaut

 

[sergioformosa]

en la ilustracion con fecha 24-5-82 ¿al segundo dagger contando desde la izquierda lo va siguiendo un misil? saludos

 

[argie]

Así es. También al primer Dagger de la ilustración siguiente (21/05/82).

 

[sergioformosa]

y que paso los derribaron? que misiles eran?

 

[diego ruben]

y que paso los derribaron? que misiles eran?

Por la ubicacion y la ausencia de Sea Harrier en la ilustracion de arriba, pareciera ser un Rapier terrestre, incluso da da la impresion que el avion de la derecha esta enganchado al control de tiro de un cañon AA, y, en la segunda, a juzgar por la forma ,seria un Sea Cat embarcado

 

[Alejandro Amendolara]

Salida del ataque de Owen Crippa sobre la fragata HMS Argonaut

A la izquierda de la columna de agua se ve el Lynx que menciona Owen en su relato.

 

[oscarteves]

del Artista Digital Brasilero Daniel Uhr
Malvinas - Pradera del Ganso (Pradera del Ganso (Goose Green)) by neuer-geist

Esta imagen está al revés. Es decir, los aviones vienen desde el Norte (que es donde están las alturas que se ven al fondo; hacia el Sur no existe ese tipo de alturas). Entonces, la península tiene que quedar apuntando a la derecha.

 

[Grulla]

Esta imagen está al revés. Es decir, los aviones vienen desde el Norte (que es donde están las alturas que se ven al fondo; hacia el Sur no existe ese tipo de alturas). Entonces, la península tiene que quedar apuntando a la derecha.

Es brasilero el autor. Rober puso el link por ahi.


"la chancha atrevida"

20 de mayo de 1982, el hercules TC-64 indicativo "pato" lanza contenedores A-22 a los efectivos del regimiento 8 establecidos en Bahia Fox. suTripulacion: Comandante:Vcom Alfredo CANO Primer Piloto:Capitan Juan HRUBICK Navegador Militar: Vcom Eduardo SERVATICO Primer Mecanico: Suboficial Mayor Salvador GILIBERTO Segundo Mecanico:Suboficial Mayor Guillermo AGUIRRE Primer OSEA:Suboficial Auxiliar Eduardo FATORE Segundo OSEA:Suboficial Ayudante Nestor MOLINA. siguiendo los pasos del TC-68 "tronco" que el dia anterior habia lanzado una carga similar sobre Darwin.

El lanzamiento fue exitoso, solo dos contenedores cerca de la costa y ninguno sufrio los efecto del agua. se efectuo a 600 pies. luego: regresar en "táctico" pegados al suelo.

Una confusión con la altura produjo que el personal del EA abriera fuego nutrido sobre el Hercules al creer que se trataba de una aeronave enemiga ya que los hombres de la fracción que abrió fuego habían visto pasar el Hercules con rumbo Norte y en altura (terminaba de completar el lanzamiento e iniciaba el descenso para el viraje por derecha).Por ello el ECCO ordena a los gritos ESPANTE!!!!! lo que pueden imaginar los gritos nada "elegantes" del vicecomodoro para con los tiradores!

fue una misión en extremo peligrosa, sobre todo por que el Hercules JAMAS debia abandonar la protección que representaba "volar pegado al pisomar", por que si lo hacía, si era detectado por los buques enemigos o se encontraban harriers que lo detectaran... las posibilidades de volver eran casi nulas. En la subida de lanzamiento las elevaciones del terreno a su izquierda como se ven en la ilustración lo cubrieron de los barcos que se encontraban en el estrecho tal cual se calculó, un gran trabajo para quienes coordinaron, prepararon organizaron, volaron y cumplieron ésta excepcional misión.

agradezco la ayuda invaluable de javier ruberto de perfiles en detalle en la concreción de la obra!!

texto adaptado de "mis vivencias de la guerrra de malvinas" aqui en facebook, sitio muy recomendable!!
acrílico en papel especial de 35x25cm. obra perteneciente a la colección R. O Boggio

https://www.facebook.com/photo.php?...034.1073741828.369934339777988&type=1&theater

 

[BIGUA82]

Es brasilero el autor. Rober puso el link por ahi.


"la chancha atrevida"

20 de mayo de 1982, el hercules TC-64 indicativo "pato" lanza contenedores A-22 a los efectivos del regimiento 8 establecidos en Bahia Fox. suTripulacion: Comandante:Vcom Alfredo CANO Primer Piloto:Capitan Juan HRUBICK Navegador Militar: Vcom Eduardo SERVATICO Primer Mecanico: Suboficial Mayor Salvador GILIBERTO Segundo Mecanico:Suboficial Mayor Guillermo AGUIRRE Primer OSEA:Suboficial Auxiliar Eduardo FATORE Segundo OSEA:Suboficial Ayudante Nestor MOLINA. siguiendo los pasos del TC-68 "tronco" que el dia anterior habia lanzado una carga similar sobre Darwin.

El lanzamiento fue exitoso, solo dos contenedores cerca de la costa y ninguno sufrio los efecto del agua. se efectuo a 600 pies. luego: regresar en "táctico" pegados al suelo.

Una confusión con la altura produjo que el personal del EA abriera fuego nutrido sobre el Hercules al creer que se trataba de una aeronave enemiga ya que los hombres de la fracción que abrió fuego habían visto pasar el Hercules con rumbo Norte y en altura (terminaba de completar el lanzamiento e iniciaba el descenso para el viraje por derecha).Por ello el ECCO ordena a los gritos ESPANTE!!!!! lo que pueden imaginar los gritos nada "elegantes" del vicecomodoro para con los tiradores!

fue una misión en extremo peligrosa, sobre todo por que el Hercules JAMAS debia abandonar la protección que representaba "volar pegado al pisomar", por que si lo hacía, si era detectado por los buques enemigos o se encontraban harriers que lo detectaran... las posibilidades de volver eran casi nulas. En la subida de lanzamiento las elevaciones del terreno a su izquierda como se ven en la ilustración lo cubrieron de los barcos que se encontraban en el estrecho tal cual se calculó, un gran trabajo para quienes coordinaron, prepararon organizaron, volaron y cumplieron ésta excepcional misión.

agradezco la ayuda invaluable de javier ruberto de perfiles en detalle en la concreción de la obra!!

texto adaptado de "mis vivencias de la guerrra de malvinas" aqui en facebook, sitio muy recomendable!!
acrílico en papel especial de 35x25cm. obra perteneciente a la colección R. O Boggio

https://www.facebook.com/photo.php?...034.1073741828.369934339777988&type=1&theater

Estimada Grulla
Aquí adjunto un post que puede llegar a explicar esta obra pictórica.

http://www.zona-militar.com/foros/t...o-de-malvinas-fotos.258/page-562#post-1145809
BIGUÁ

PD:Lo espero Grulla...es solo caminar 500 metros...no se va arrepentir!!!

 

[rodrigocarra]

El Vcom. Fredy Cano, estuvo metido en todas. Algo así como Gomez Centurión del aire.
Abrazos

 

[Grulla]

PD:Lo espero Grulla...es solo caminar 500 metros...no se va arrepentir!!!

La semana que viene ya voy a andar mas desocupado y motorizado, aviso el dia antes o con unos dias de antelacion

saludos

 

[BIGUA82]

La semana que viene ya voy a andar mas desocupado y motorizado, aviso el dia antes o con unos dias de antelacion

saludos

Simplemente...avise unos dia antes,asi lo espero como se merece.Y si no puedo por algún cambio de ultimo momento,muy costumbre aeronautica,LINCE lo acompañará,por el NIDO.
EJD

 

[BIGUA82]

El Vcom. Alfredo Cano, estuvo metido en todas. Algo así como Gomez Centurión del aire.
Abrazos

Rodrigo
El Vcom Alfredo FREDY CANO,era el Jefe del Escuadron HERCULES y dio siempre el ejemplo ante sus tripulantes....
BIGUÁ

 

[Pedraso]

 

[emilioteles]

No es un óleo peerooooo

Créditos Román Lorenzo

 

[LINCE 101]

Muy buenas noches Señores Foristas y Visitantes
Hoy recibí con mucho agrado esta obra pictórica del ataque al R-05,realizada por un joven pintor aeronáutico Agustin VERGARA,recientemente egresado del Liceo Aeronautico Militar de Funes,STA FÉ..
Esta obra será encuadrada y expuesta en la entrada de la Sala Historica Islas Malvinas de la ESFA.
Su trabajo fue producto de su propia investigación,lectura de los libros más clásicos para los Cadetes del LAM e intercambio de opiniones con ZONDA 4,el padre del pintor es Compañero de Promocion del Comodoro (R) Gerardo ISAAC,claro está que ZONDA 4 no vió el trabajo final aun ya que desde hoy está guardado en la ESFA.
Se imaginarán hablamos mucho de ese momento,la verdad hubiera querido tener más tiempo...me prometió una corrección,el destructor que se vé en el horizonte,lo tratará de achicar,hasta hacerlo aparecer muy en el horizonte,ya que le respeto su obra y la idea de la inclusión del mismo,ante un comentario de ZONDA 4 con él,al referirle que NO VIÓ ESCOLTAS,pero los misiles llegaban desde algún TIPO 42...
También me impactó el homenaje al ZONDA 2,que se observa como los restos de una explosión a 10 /8 segundos del R-05.
Una obra distinta o igual a las demás,depende del observador y su beneplácito en aplaudir el hecho de ser el autor un jovencito,casi,casi adolescente.
Mide casi un metro de largo por 80 cm de alto.
A Ustedes
Biguá

Aclaro... mi cara cuando lo vi...no podía créelo..y don BIGUA me miraba sonriendo....!!! me impacto mucho. excelente labor!!!

 

[LINCE 101]

Este cuadro..lo adquiri y ya descansa en la ESFA...muy cerca del B101. la Mision del 27 de mayo de 1982!!!