Otra plantada de motor...!!!!

[spirit666]

Todo parece indicar que éste año las fuerzas armadas argentinas batirán el récord de accidentes e incidentes aéreos. Hoy se conoció que el pasado 5 de Abril un G-222 del Ejército Argentino se declaró en emergencia tras plantarse uno de sus motores en un vuelo con destino a Brasilia.

Según DefensaNet la aeronave argentina ingresó a una zona de mal tiempo, lo que provocó que uno de sus motores comenzara a fallar hasta detenerse completamente. A bordo se encontraban 4 oficiales y 3 suboficiales, y el comandante declaró la emergencia. Dos aviones Emb-312 Tucano del tercer escuadrón del Tercer Guropo de Aviación (3º/3º GAV) despegaron de la base Campo Grande e interceptaron al G-222 para mantener contacto con la aeronave y ofrecer su escolta ante cualquier eventualidad. Simultáneamente un helicóptero H-1H también fue puesto en alerta SAR. Sin mayores inconvenientes el G-222 finalmente aterrizó en la base de Campo Grande.

Poco tengo que comentar, entre el 8 de Marzo y el 7 de Abril pasado, o sea en 30 días las FFAA’s sufrieron 5 accidentes e incidentes con aeronaves en vuelo: se perdieron dos aeronaves (Pucará y Learjet) y tres aeronaves tuvieron problemas con sus motores (Tucano, G-222 y T-34C). Un accidente/incidente por semana.

Fotos del G-222 tras su aterrizaje de emergencia en Campo Grande

 

[maticamp]

El envio de los Tucano, es norma en todas las fuerzas de la region?

 

[oficial_olfatin]

Los usaron para Enlace, no eran abatirlos jeejej
Solo para "enlace" y "soporte" por si acaso

Saludos

 

[A-1]

Esses tucanos também tem a funçao de patrulha e combate a vôos clandestinos e serão substituídos pelo AT-29 SuperTucano. Campo Grande é a capital de um estado de fronteira.

Abraços

 

[CHACAL]

Si se metió en zona de mal tiempo, seguramente habrá terminado con formación de hielo dentro del motor, un problema endémico de los primeros G-222 de serie.

 

[Uniform]

Cuando era adolescente tuve que volar en un vuelo STAM del Ejército y me tocó el un G222. Tuvimos demoras en salir puesto que el avión presentaba problemas de técnica y cuando llegamos a destino yo me quedé un rato (adolescente fanático de los aviones, imagínense) para ver el despegue. El G222 tuvo que abortar el despegue porque empezó a largar humo negro el motor izquierdo.
Y eso fue hace muuuuuuuchos años ya... que pase ahora? no me sorprende.

 

[Polsoc]

En el 95, volviendo de Tucumán en un G222 con una veintena de generales y coroneles retirados, se plantó primero uno de los motores y luego el otro comenzó a perder potencia hasta casi desfallecer. Cuando el piloto ya se tiraba arriba de un campo para tratar de aterrizar de emergencia, el motor débil resucitó y llegamos a Rosario con un motor. Linda bienvenida nos dieron: salí primero del avión y estaban los bomberos, las ambulancias. Joya... Ese avión creo que luego se cayó en el sur.

 

[sebastian_porras]

Con ese historial del G-222 con razòn la USAF dejò en tierra a toda la flota de C-27A.

 

[ramiro-villares]

por eso a mi me gustan los Casa como
transporte bimotor(y a la USCG y a un monton de
fuerzas aereas en el mundo)

 

[SG-1]

No se le abren las puertas solas a los Casa ?

 

[Hymenoptero]

Que motores tiene el G-222?