gracias
Gerwalk
Colaborador
jeje... está claro que es el POMA, la foto es muy buena ya que registra el momento justo antes de enganchar (si es que enganchó...)
ARA: Portaaviones V-1 "Independencia"
http://fdra.blogspot.com.ar/2015/07/ara-portaaviones-v-1-independencia.html
http://fdra.blogspot.com.ar/2015/07/ara-portaaviones-v-1-independencia.html
Muy buenooooo
Buenas noches chicos!
Estas fotos del ARA INDEPENDENCIA no sè si estaban , quizàs son de las tantas que se perdieron con Imageshack........
Si estàn me avisan y las borramos, abrazos,
Merchant
Estas fotos del ARA INDEPENDENCIA no sè si estaban , quizàs son de las tantas que se perdieron con Imageshack........
Si estàn me avisan y las borramos, abrazos,
Merchant
subirimagenes
subefotos
no recuerdo si el ex tripulante me nombre Norfolk
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no recuerdo los datos de las ultimas dos, de ex tripulante en tareas de remoce para entrega
imagen jpg
mediados de los sesentas
Què linda foto la del Independencia en Madryn!!!!!!
no daba el cuero para mantener ambos(?)
Siempre me pregunté porque la Armada no hizo el esfuerzo de mantener ambos Portas en servicio.
El POIN como vector anti submarino,y el PAL 25 de Mayo como vector de ataque.
Siempre me pregunté porque la Armada no hizo el esfuerzo de mantener ambos Portas en servicio.
El POIN como vector anti submarino,y el PAL 25 de Mayo como vector de ataque.
El que mucho abarca... ademas, duplicas gastos para la misma capacidad que brindaba el POMA.
Yo creo que en esa época, si.
No Argos, duplicas gastos, pero al mismo tiempo, duplicas capacidades.
El PAL solo podía embarcar 11 A-4, 4 S-2, 3 SK, y 1 Alouette.
Con los dos Portas, esas cantidades casi que se podían duplicar.
