Tronador II
Colaborador
Porque el 25 de Mayo ya había sido modernizado en Holanda....
Portaviones en la ARA
- Tema iniciado Georg v. Rauch
- Fecha de inicio
La catapulta del ARA Independencia no poseφa la suficiente velocidad para operar con aviones a reacción. El Karel Dorman, que era de la misma clase ,como bien dice Tronador fue modernizado totalmente durante 1958 en Holanda, recibiendo con una cubierta en angulo de 8o, nuevos s ascencores para los aviones, una nueva superestructura, nuevos cañones Bofors de 40 mm, una catapulta a vapor, nuevos radares de fabricación holandesa, y nuevas facilidades para albergar aviones debajo de la cubierta .Despues de las modificaciones, tenia in cierto parecido a su gemelo, el ex-HMS Vengeance, que adquiriò el Brasil en 1956 como el Minas Gerais y fue entregado en 1960, luego de modificaciones en astilleros holandeses.
Al desprenderse Holanda de sus colonias, el portaviones era innecesario. En 1964 fue sometido a nueevas modificacoines,. En Abril de 1968 estallo in incendio en la sala de maquinas que afectó a las calderas. Estas fueron remplazadas por nuevas calderas que estaban destinadas para otro navio de la misma clase jamas completado, el HMS Levatan. ELuego de las reparaciones y recorrida general de maqinas, el buque volvio a dar sus 25 nudos originales. En 1969 fue adquirido por la ARA, que lo bautizó Ara Veinticinco de Mayo.
En cuanto al ARA Independencia: el Perú estuvo muy interesado en este navio,, aunque luego decidió adquirir otros buques de la armada holandesa, inclusive un crucero..
Al desprenderse Holanda de sus colonias, el portaviones era innecesario. En 1964 fue sometido a nueevas modificacoines,. En Abril de 1968 estallo in incendio en la sala de maquinas que afectó a las calderas. Estas fueron remplazadas por nuevas calderas que estaban destinadas para otro navio de la misma clase jamas completado, el HMS Levatan. ELuego de las reparaciones y recorrida general de maqinas, el buque volvio a dar sus 25 nudos originales. En 1969 fue adquirido por la ARA, que lo bautizó Ara Veinticinco de Mayo.
En cuanto al ARA Independencia: el Perú estuvo muy interesado en este navio,, aunque luego decidió adquirir otros buques de la armada holandesa, inclusive un crucero..
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Gracias por la respuesta Georg.
Abrazotes para vos también.
Chance-Vought F4U-5 Corsair en todo abordo, comme il faut
Un Corsair en el ascensor
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Un Corsair en el ascensor
image hosting freeUno de los 2 Sikorsky UH 19B, que llegaron al pais abordo del ARA Independencia junto con 2 Grumman F9F-t8J Cougar y los 6 Grumman S-2A. La nave, que había zarpado hacia la base aeronaval en Norfolk, Virginia ( E.E.U.U.) de BNPBb durante Marzo, arrribó al puerto de Buenos Aires el 24de Mayo de 1962. t.
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Los Grumman F-9F-T8J Cougar y S-2FA Tracker, aparentemente durante el viaje que los trajo de ps E.E.U.U.
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free photo uploadEn el Puerto de Buenos Aires c. Enero 1959- con los recientemente adquiridos North American SNJ-5C
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