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Queda excluido del hilo Tronador por 5 días.
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Proyecto Tronador - Cohete espacial
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Queda excluido del hilo Tronador por 5 días.
hay que clavarle dos Gadicom al tronador hasta que sepan hacer turbobombas robustas. resto es gastar plata para el amigo.
La historia de la empresa argentina que invirtió $10 mil millones para colocar cohetes en el espacio
El objetivo es lanzar naves espaciales con cargas de entre 500 y 700 kilos desde el territorio nacional
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La historia de la empresa argentina que invirtió $10 mil millones para colocar cohetes en el espacio
El objetivo es lanzar naves espaciales con cargas de entre 500 y 700 kilos desde el territorio nacional
www.infobae.com
Saludos.
Flavio.
Perdón, hace mucho que no sigo este tema, pero yo entendí mal o al Tronador volvieron a cambiarle los motores?? Antes eran hipergolicos y ahora hablan de oxígeno líquido y querosene.....
Después de años de desarrollo de motores hipergolicos, de contruir bancos de prueba en falda del Carmen y Pipinas, de diferentes pruebas; ahora vuelven a foja cero y arranca con nuevos motores?????
Después de años de desarrollo de motores hipergolicos, de contruir bancos de prueba en falda del Carmen y Pipinas, de diferentes pruebas; ahora vuelven a foja cero y arranca con nuevos motores?????
Ya lo dijo aquella filósofa brasileña contemporánea cuando en sentidos versos cantó.... un pasito pa delante y un pasito para atrás... ilari Lari e oh oh ilari Lari le ah ah ah.
Tal vez dimos con un callejón sin salida dentro de lo que son nuestras posibilidades tecnológicas. No por algo son tecnológias que muy pocos países llegan a dominar.
Me parece que está confundido.
Me parece que para el Tronador nunca estuvo en consideración los combustibles hiperbólicos, al menos en su primera etapa.
Todos los motores que se probaron anteriormente del Tronador eran hipergolicos y los bancos de prueba que se desarrollaron entiendo que eran para esos motores. Después vinieron con la idea de incorporarle motores rusos que no llego a ningún lado y ahora finalmente parece que empiezan de nuevo con motores de oxígeno líquido y querosene.
Siempre se consideró motores de kerosene y oxígeno para la primera etapa del tronador, ahora se unificó y también será para la segunda etapa por cuestión de costos, desarrollo, operativos, etc.
Vuela éste año estimo/espero no?
Si, hombre, que dudad tenes .... vuela o vuela.
Vuela éste año estimo/espero no?
Última edición:
Hasta el 2026 no hay ningún vuelo hasta donde recuerdo. Tal vez veamos alguna prueba de motores en tierra, y algunos avances en procesos de fabricación de distintos componentes, como por ejemplo, los tanques de combustible, como apareció hace unos días en el twitter de Veng. Cosa curiosa, son tanques del TII-250, no del TII-70, ni del TII-150.
No cómo 2026
Tres añitos no son nada.
Estos últimos tres fueron una eternidad...
Que te estás planteando irte del foro???Si, así nos golpeó la realidad...
Saludos.
Flavio.
