Los equivalentes eran el F-14 Tomcat y el Tornado ADV. Desgraciadamente, el MiG-31 es el único sobreviviente de la raza de los intercptores de largo alcance
Relaciones India - Pakistán
- Tema iniciado Barbanegra
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Los equivalentes eran el F-14 Tomcat y el Tornado ADV. Desgraciadamente, el MiG-31 es el único sobreviviente de la raza de los intercptores de largo alcance
Coincido, otra escaramuza mas como han habido tantas desde que ambas naciones son independientes, dejando fuera las guerras aunque según las perspectivas que tenga cada uno alguna de ellas podría haberse interpretado como escaramuzas o hostilidades focalizadas y limitadas en el tiempo..
Hay una limitante en las escalada para cada conflicto que tengan India y Pakistan y son las Nukes. Desde la existencia de estas armas a ambos lados de la frontera las capacidades de maniobra de ambos ejércitos se ah limitado muchísimo. Ninguno puede ir mas allá que la propia lógica o sentido común de preservación marque, ya que si la ,linea se cruza sera para ambas naciones un viaje de ida y a ninguna de las dos les conviene eso (ni a los fabricantes de armas
)
me inclinaba mas por el f 106
Menos mal que llegaron los israelies a redimir a los franceses, que no querían ponerle cañones al Mirage III, que pensaban que con un misil en la panza y dos tanques de combustible iba que chutaba. Allí estaban los israelies, ¿Y donde vamos a llevar las bombas y los cohetes? ¿¿¿Bombas???
Eso me parece que va a depender quién gane el MMRCA. El Tejas tiene el R-73/74 como AAM de corto alcance. Idem MiG-29K, MiG-29UPG y Su-30MKI.
Al primero al que le quieren meter el ASRAAM es al Sukhoi...
El F-102 es equivalente a los Su-9/Su-11, el F-106 al Su-15. El MiG-31 se diseño teniendo en cuenta las prestaciones del radar del Tomcat. Y MiG-31, Tomcat y Tornado ADV son bimotores y biplazas. Si al Tornado no le pusieron algo de mayor pegada tipo R-33 o Phoenix fue por cuestión de plata (El RU había evaluado al Tomcat pero era caro para ellos)
Saludos
ndia akhirnya menayangkan bukti serpihan Misil Amraam Aim 120 c yang didakwa dibawa oleh F-16 Pakistan.
Namun berberapa statement dari India agak bercanggah contohnya mendakwa misil ini digunakan semasa dogfight sedangkan Amraam merupakan misil udara ke udara beyond visual range. (BVR)
apapun kita tunggu seterusnya.
MMP
La India finalmente muestra la evidencia de la pieza misil amraam objetivo 120 c supuestamente traído por f-16 Pakistán.
Sin embargo, alguna declaración de la india es bastante contradictoria, por ejemplo, para reclamar que este misil se utilice durante la pelea de perros, mientras que amraam es misiles aéreos al aire más allá del alcance visual. (bvr)
Namun berberapa statement dari India agak bercanggah contohnya mendakwa misil ini digunakan semasa dogfight sedangkan Amraam merupakan misil udara ke udara beyond visual range. (BVR)
apapun kita tunggu seterusnya.
MMP
La India finalmente muestra la evidencia de la pieza misil amraam objetivo 120 c supuestamente traído por f-16 Pakistán.
Sin embargo, alguna declaración de la india es bastante contradictoria, por ejemplo, para reclamar que este misil se utilice durante la pelea de perros, mientras que amraam es misiles aéreos al aire más allá del alcance visual. (bvr)
Pero no estaban en combate... Fue un "accidente".
Tengo entendido que no fue un F-16...
Sí. El 29 de abril de 1987 el F-16 pilotado por el teniente Shahid Sikandar Khan fue derribado en un enfrentamiento entre dos F-16 pakistaníes y cuatro MiG-23 soviéticos. El piloto pudo eyectarse y llegó a tierra sano y salvo. Según algunas versiones el derribo fue por "fuego amigo", de un "Sidewinder" del otro F-16
yo no tengo entendido eso....sino que hubo combate hecho y derecho.
Fue fuego amigo...
Pues... Entre el "se me escapó el misil del griego" y el "pues no sé de qué están hablando" de los turcos... Todo indica que no hubo combate sino un accidente.
De hecho así lo cataloga Grecia.
En alguna de las guerras de los Balcanes no habían bajado a uno?
Por SAM y AAA han perdido varios.
Aaaaaaa ustedes dicen en combate aire-aire..
Llegue tarde a la charla perdón
Llegue tarde a la charla perdón
Parece que Turquía no piensa así. El 18 de mayo de 2016 la Fiscalía turca pidió dos condenas de muerte contra el piloto griego del Mirage 2.000, Thanos Grivas, por el derribo del F-16 turco como culpable de "homicidio agravado". Lo más absurdo es que Turquía pidió a los tribunales griegos que procesasen y condenaran a Grivas. Los griegos rechazaron, lógicamente, tal petición, y, para no envenenar la situación, dijeron que el avión turco se había caído solo.
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