jedi-knigth dijo:
Tradusi che, o entro a hablar de árboles
Super Etendard Modernizados
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Tradusi che, o entro a hablar de árboles
El avion que "oficia de guia" transmite los datos al satelite el satelite los retransmite y los recibe el misil el misil no necesita emitir solo recibe los nuevos datos. Algo parecido a como trabaja Directv
S
SnAkE_OnE
el GPS no te lo desconectan , te lo descalibran para que pierdas precision , esa tambien es la diferencia entre el Civil y el Militar , la precision obviamente
yo me meteria con galileo y glonass x si las moscas tambien
yo me meteria con galileo y glonass x si las moscas tambien
Humm no creo que te lo puedan desconectar, tal vez perturbar la señal. El satelite probablemente sea el nahuel y la estacion que lo controla la tenemos aca.Derruido dijo:Suponiendo que nos agarramos a piñas con alguno y justo a ese Papi le tiene simpatía.
Nos desconectan el satélite?:( :( :(
Saludos
Derruido
yarara
Colaborador
El MM40 es la versión superficie-superficie, de largo alcance, de la familia EXOCET de misiles contrabuque.
Las características del MM40 son:
Gran capacidad de penetrar en las defensas enemigas y de tiro en salva
Capacidad más allá del horizonte, utilizable conjuntamente, si es necesario, con relés aéreos de asignación de blancos discretos El MM40 se fabrica en serie. Presta servicio en la Marina francesa y en otros muchos países.
Esto es del sitio web de EADS, asi que si en vez de usar reles aereos subis y bajas la info por satelite , seria posible .....
Las características del MM40 son:
Gran capacidad de penetrar en las defensas enemigas y de tiro en salva
Capacidad más allá del horizonte, utilizable conjuntamente, si es necesario, con relés aéreos de asignación de blancos discretos El MM40 se fabrica en serie. Presta servicio en la Marina francesa y en otros muchos países.
Esto es del sitio web de EADS, asi que si en vez de usar reles aereos subis y bajas la info por satelite , seria posible .....
Exocet dijo:
Negativo, todos los SUE solo cargan 1 Exocet.
Saludos
Derruido
Colaborador
SnAkE_OnE dijo:
Exacto, te lo descalibran.
Ya de por sí la precisión del GPS para uso militar por parte de EEUU es casi milimétrica 
en cambio para el resto es de varios metros para un lado y para el otro. Lo modifican a gusto y piachere
, lo cual es lo mismo que si te lo desconectaran. Saludos
Derruido
Derruido
Colaborador
Exocet dijo:
El problema es la capacidad propia del avión, el misil va colocado en el afuste del tanque de combustible. Si pones dos misiles, perdes la capacidad para transportar combustible suplementario.
Saludos
Derruido
PD: También perdés las ametralladoras de abordo, ya que el lugar en donde se colocan los cargadores va el radar. O me equivoco?.
Derruido dijo:El problema es la capacidad propia del avión, el misil va colocado en el afuste del tanque de combustible. Si pones dos misiles, perdes la capacidad para transportar combustible suplementario.
Saludos
Derruido
PD: También perdés las ametralladoras de abordo, ya que el lugar en donde se colocan los cargadores va el radar. O me equivoco?.
-No, se instalan las cajas negras que alimentan al misil.
Saludosss
Derruido dijo:El problema es la capacidad propia del avión, el misil va colocado en el afuste del tanque de combustible. Si pones dos misiles, perdes la capacidad para transportar combustible suplementario.
No, si pones 2 Exocets el SUE no despega
, es un tema de pesos operativos, no de autonomia.Saludos
Derruido
Colaborador
SuperEtendard dijo:No, si pones 2 Exocets el SUE no despega
Saludos
Cuanto pesa cada tanque suplementario lleno de combustible?, si a eso le sumamos las bombas creo que anda en el peso.
Es problema de patas cortas y de diseño.
Saludos
Derruido
Derruido dijo:Cuanto pesa cada tanque suplementario lleno de combustible?, si a eso le sumamos las bombas creo que anda en el peso.
Es problema de patas cortas y de diseño.
Saludos
Derruido
Creo que el tanque es de unos 1100 ltrs., asi que supongo que pesara aproximadamente una tonelada. El Exocet, creo que pesa unos 768 kgr en orden de vuelo. No creo que sea un condicionante el peso, recordar de todos modos que llevan un ventral de 600 ltrs.... que son una traguito para los Atar 8 pero contando con reabastecimiento confiable..... de todos modos, en esta configuracion su radio de accion sera de unos 350 km mas o menos..
Si no estuvieran tan cortitos de motor, se ls podria poner unas jorobas de CFT y otro seria el cantar con 700 o 1000 ltrs adicionales disponibles sin usar puntos fuertes y penalizando muy poco la aerodinamia.
De todos modos, si se las arreglan para poner Anemone a 5 de ellos.... chapeau para la ARA.... como se las arreglan para avanzar en tiempos jodidos.... sinceramente felicito al personal de la ARA pues doy casi por convencido a este cristiano de eso.
NO creo que la transformacion sea a SEM sea el bathc que sea, se limitara seguro al Anemone y a algun chiche mas, sin aumento de puntos duros en las alas.
saludos.
Algunas palabras pronunciadas por el Secretario General Naval, Contralmirante Adalberto José Allovero durante una reunión de aviadores (cena anual de camaradería) me han llamado la atención, el tono optimista:
“La Aviación Naval tiene grandes expectativas pensando a futuro. Hay medios y capacidades que se están recuperando. Somos optimistas y estamos trabajando fuerte hacia ese futuro que es posible”
“La Aviación Naval tiene grandes expectativas pensando a futuro. Hay medios y capacidades que se están recuperando. Somos optimistas y estamos trabajando fuerte hacia ese futuro que es posible”
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