Todo sobre el A-4 Skyhawk
- Tema iniciado Finback Ale
- Fecha de inicio
Los A-4AR solo pueden usar los LAU-7 (lanzadores de los winders) en las estaciones 1 y 5, aunque se podria hacer el cableado para las estaciones 2 y 4 (estaciones alares internas) como los falcoes.
o nuestros A-4Q
Los Brasileros ¿están cableados en los cuatro soportes o es solo para la foto?
En los A-4Q los cablearon esas estaciones (1 y 3) porque muchas opciones más no había!!!
leandro_88
Colaborador
Aparentemente estarian cableados, vi varias imagenes similares, incluyendo al bipla
Lo de los A-4Q lo puse como ejemplo de que se pueden poner en las estaciones alares internas (ya que no tiene externas) aunque en la central se puede poner el LAU-7/A pero no creo que sea conveniente usar un sidewinder ahi.
Indignante...la ligan todos los SdAs (hasta los veteranos!)
no creo que esta sea la manera correcta de hacer las cosas...Muchachos atesoren todas las fotos de nuestra fuerza aérea... que nuestros hijos y nietos no nos van a creer: que existieron aviones capaces de mandar a pique barcos de guerra de GB! o que fuimos pioneros en al construcción de cazas a reacción!mad2
Rober, no todo es casualidad, por algo estamos cómo estamos, con personas ignorantes (no lo digo sólo por ésto) así.
No creo que en Alemania si alguno vé un Me-109 por la ruta empiece a decir huevadas cómo en los comentarios*.
*Qué chatarra!
*Con éstos mataban gente!
*Desde éstos tiraban gente al mar!
*etc.
No creo que en Alemania si alguno vé un Me-109 por la ruta empiece a decir huevadas cómo en los comentarios*.
*Qué chatarra!
*Con éstos mataban gente!
*Desde éstos tiraban gente al mar!
*etc.
Tal cual Finby...pero entre el AR enterrado hasta las rodillas EN LA PISTA!!! los Sue que LEVANTAN EL ASFALTO! y el transporte de una pieza de museo SOBRE SUS PROPIAS RUEDAS!!! y tirado por un camioneta de "Fletes Cacho!" no se...me indigna!
no lo llevaron volando para después aterrizar de forma forzosa en Tecnopolis porque no arranco...
no lo llevaron volando para después aterrizar de forma forzosa en Tecnopolis porque no arranco...
Derruido
Colaborador
--- merged: 3 Jul 2012 a las 13:51 ---
ale111
2 comentarios
12:28
hoy vuelan solo cinco mirage atados con alambre que el año que vine cumplen 40 añitos.....evidentemente la sangre de los pobres pilotos no vale nada
Finby, no todo está perdido.
No puede volar mas ya ese , igualmente se podria hacer una replica o llevar otro a la muestra espero por lo menos lo resguarden bien .Tal cual Finby...pero entre el AR enterrado hasta las rodillas EN LA PISTA!!! los Sue que LEVANTAN EL ASFALTO! y el transporte de una pieza de museo SOBRE SUS PROPIAS RUEDAS!!! y tirado por un camioneta de "Fletes Cacho!" no se...me indigna!
Estos comentarios son repetidos una y otra vez por eruditos de la política cuando “charlo” sobre estos temas luego descubro que prefiero charlar con una pared ya que puedo tener una conversación más productiva.
AJAJAJAJA
Siiii como resguardan el resto que están en Tecnopolis! -sarcasmo on- (con una Lona desarrollada por la NASA, anti granizo, que tampoco deja pasar la humedad...resguardas de las altas y bajas temperaturas, tiene fibras antivandalismo que impiden que ninguna mano curiosa tome o arranque algún souvenir...ni hablar lo que hace contra, el polvo la suciedad y demás...) -sarcasmo off-
Dejo un puñado de imagenes surtidas, no tienen ningn orden, solo me parecieron interesantes (si alguna ya está sepan disculpar):
Cadena:
¿lo que está detrás es un A4-M?
¿3 Bullpup?eeeek
Reabastecedor...
Detalle del paracaídas desplegado, seguramente para mantener la aeronave en una dirección:
El tipo adentro de la toma:
¿Se puede saber qué lleva exactamente en la nariz?
Uno de los nuestros, biplaza y desde atrás, armado con un sidewinder:
Cadena:
¿lo que está detrás es un A4-M?
¿3 Bullpup?eeeek
Reabastecedor...
Detalle del paracaídas desplegado, seguramente para mantener la aeronave en una dirección:
El tipo adentro de la toma:
¿Se puede saber qué lleva exactamente en la nariz?
Uno de los nuestros, biplaza y desde atrás, armado con un sidewinder:
leandro_88
Colaborador
¿3 Bullpup?eeeek
Asi es, tres AGM-12C inertes
¿Se puede saber qué lleva exactamente en la nariz?
En la punta de la nariz el sistema ARBS (Angle/Rate Bombing System), a los lados antenas cuadrantales del RWR ALR-45, las de abajo son de CME (ALQ-126), un poquito mas atras (hacia la cabina) estan el ADF y el TACAN
emilioteles
Colaborador
Facebook A-4 Skyhawk.
Tengo entendido que el A4 que transladaron "sobre sus ruedas" hasta tecnopolis es el que estaba desde hace años a la intenperie en la plataforma militar de Aeroparque, no es el del museo de Moron.
leandro_88
Colaborador
En realidad si estuvo un tiempo en el MNA en Moron y por hacer eso traslados mira lo que pasa:
C-240 en buen estado en Simprode 2006
Unos dias despues:
C-240 ya no en tan buen estado, en Moron
Indignante... mad2
emilioteles
Colaborador
Es la ultima verdad.?? la 2da de los A-4C.
Parece que es una reedició porque yo tengo el mismo, misma tapa y hojas, pero dice nro 14. Capaz que estaba agotado. Entras a la página oficial y, por ejemplo, el del A-4Q tampoco aparece.
saludos
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