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SnAkE_OnE
Busco y vuelvo.[DOUBLEPOST=1415585194,1415584688][/DOUBLEPOST]Estas son fotos de Juan Carlos Cicalesi, tienen unos dias.
Rack RSMA-N
Todo sobre el Almirante Irizar
- Tema iniciado mar_ser
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Rack RSMA-N
Iconoclasta
Colaborador
Ese obrero no tiene faja lumbar
Por las fotos , todavia falta mucho , si descontamos los meses de vacaciones , que terminen en el 2015 va a ser dificil.
DSV
Colaborador
En plena campaña electoral, lo van a sacar a pasear al agua, aunque sea para aparentar. Después cuándo vuelve a una CAV, es otro cantar.
Iconoclasta
Colaborador
Te voy a esa apuesta panZZer, pizza y cerveza? 
De un año para arriba, desde este momento para mi.
De un año para arriba, desde este momento para mi.
Ando mal de la vista la diabetes esta haciendo estragos ¿obrero?
Buen día muchachos!
Con todo respeto, estimaría en por lo menos 1 año la terminación del buque, no creo que pueda salir a navegar "a son de mar" hasta por lo menos finales de 2015 o comienzos de 2016.
Y eso si las reparaciones avanzan a buen ritmo.
Al menos por lo que puede verse en las fotos, se han instalado nuevos tableros eléctricos, motores auxiliares, equipo de navegación en el puente, todo eso hace bulto,es muy visible y es muy lindo que le saquen fotos.
Pero cablear,sincronizar,probar,efectuar las pruebas pertinentes y tener el pliego de aprobación de, por ejemplo, el Bureau Veritas es otra cosa........
Me alegro un montón que se esté trabajando, por favor no me malinterpreten,pero como maquinista veo todo muuy verde aún.
abrazos,
Merchant
Con todo respeto, estimaría en por lo menos 1 año la terminación del buque, no creo que pueda salir a navegar "a son de mar" hasta por lo menos finales de 2015 o comienzos de 2016.
Y eso si las reparaciones avanzan a buen ritmo.
Al menos por lo que puede verse en las fotos, se han instalado nuevos tableros eléctricos, motores auxiliares, equipo de navegación en el puente, todo eso hace bulto,es muy visible y es muy lindo que le saquen fotos.
Pero cablear,sincronizar,probar,efectuar las pruebas pertinentes y tener el pliego de aprobación de, por ejemplo, el Bureau Veritas es otra cosa........
Me alegro un montón que se esté trabajando, por favor no me malinterpreten,pero como maquinista veo todo muuy verde aún.
abrazos,
Merchant
Y eso contando con que todo salga acorde a planning. El RHAI camino a Argentina cuando zarpó de Helsinki Satama tuvo un fallo en máquinas que lo obligó a entrar a puerto en Suecia, donde estuvo más de un mes en reparaciones en Göteborg, a cargo de Wärtsilä para lo cual enviaron personal técnico.
Abrazo
Abrazo
si...con 40 años en sus espaladas.
septiembre 2015.Te voy a esa apuesta panZZer, pizza y cerveza?
De un año para arriba, desde este momento para mi.
creo que se va a dividir en "dos marcadas epocas"...1) las pruebas de mar...y 2) la campaña antartica...
generalmente entre uno y otro, pasan un año...un año y chirola....
por lo que dudo que hasta fines de 2016 (por no decir 2017) no lleguemos a la antartida.
generalmente entre uno y otro, pasan un año...un año y chirola....
por lo que dudo que hasta fines de 2016 (por no decir 2017) no lleguemos a la antartida.
esta tiene 42 ...
No se yo creo que va a tener que envidiarle a pocos de su especialidad algo , si es por el diseño es un buque cientifico no influyen sus lineas , la parte de instrumentos todo a nuevo , el casco si sera algo antiguo pero tiene cuerda para un par de tiritos mas
Cableado falta un MONTON
Cañerias ni te cuento
Ah, tambien falta alguien que ponga en marcha lo de ABB.....
ABB no era la que se habia ido a los caños con la cotizacion?
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