Es indio no?Stealth y todo, el VR, los capto...
Toma elite,acá te dejo otro que se hace el gilun, vistiendose de civil
La escarapela en cualquier lado la pusieron chez
Todo sobre el Boeing 707
- Tema iniciado Tandil2005
- Fecha de inicio
La escarapela en cualquier lado la pusieron chez
Si, es indio
Es raro, porque hasta Paraguay tuvo 707, no era un avión barato de operar (por la infinidad de testimonios vertidos en el foro sobre su baja).
Sería porque hasta los 90 no apareció un verdadero sucesor del 707?
Sería porque hasta los 90 no apareció un verdadero sucesor del 707?
Voy a seguir investigando sobre ésta aeronave
La escarapela va arriba,para que en la primera vision del caza interceptor no busque mas abajo...este INDIO es otro miembro del Club IAI/ELTA.
Propongo proscribir posts sobre 707 negros, semi grises, grises, con parches distintos en la pintura, etc.
Ya me empieza a poner demasiado mal, como con las fotos inéditas
Ya me empieza a poner demasiado mal, como con las fotos inéditas
Frosty
Horrible esquema
Que chupamedias de Boeing QANTAS
En Tandil una tarde,despues de varias horas operando en algun lugar.Tripulacion para operar mas de ocho (8) horas...ese dia casi 10 horas.Muy contentos todos!!!
Tercero de izq.a der...un servidor, a mi derecha el Comandante y Copiloto.Los dos primeros los Mecanicos de Vuelo.
Esta era chilena no?
qué comían en los vuelos?
En Tandil una tarde,despues de varias horas operando en algun lugar.Tripulacion para operar mas de ocho (8) horas...ese dia casi 10 horas.Muy contentos todos!!!
No recuerdo si lo pregunté alguna vez
LADE preparaba el avituallamiento,nada del otro mundo,bien austero.Pero siempre llevabamos cosas nuestras,todo vuelo del VR-21 primero pasaba por la panaderia de la Brigada,como muchos eran de madrugada,ya estaban saliendo los criollitos y facturas,bien calentitas que habia que sacarlas de las bolsas para que no junten gotitas de agua,tambien siempre reforzabamos con algo de la casa,recuerdo a un Comandante que era de buen comer,el vuelo salia a la caida del sol y se preparáo dos calzzones para la cena en algun lugar del cielo.Eran muchas horas,mate,café, a veces dejaba mi estacion o puesto con la autorizacion del Cte para caminar hasta atras,ida y vuelta,atras siempre muyyyyy frio para refrigerar tanto equipo,siempre con el VR-21 habia que volar con campera de vuelo,asi fuera enero!!!