Foto de mi autoria Moron 2009
Todo sobre el C-130 Hércules
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Foto de mi autoria Moron 2009
Mandemos el post para arriba con esta hermosura de rasante del La Chancha
http://www.youtube.com/watch?v=seI-ViLOvYw&feature=related
Saludos
http://www.youtube.com/watch?v=seI-ViLOvYw&feature=related
Saludos
Una mantecaaaa......:biggrinjester:
Dedicada al amigo LOADMASTER!!!
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Muy buena Paulo!!!
Dejo un par de Herks volando por Mach Loop!!!
Dedicadas especialmente a Loadmaster!!!
Fuente: www.fox2.co.uk
Saludos!!!
Dejo un par de Herks volando por Mach Loop!!!
Dedicadas especialmente a Loadmaster!!!
Fuente: www.fox2.co.uk
Saludos!!!
Damian... muy buenas:sifone:me falto el wisky....jaja
Gracias por el posteo....!!!
Gracias por el posteo....!!!
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Una curiosidad que encontré, ya tiene un año pero nuca había escuchado soibre este proyecto.
http://www.flightglobal.com/article...ps-plans-to-convert-kc-130j-tankers-into.html
El Herk quedaría algo así....
Un Hellfire disparado desde un Herk
Que lindos son estos Herk de la US Marine Corps.
http://www.flightglobal.com/article...ps-plans-to-convert-kc-130j-tankers-into.html
El Herk quedaría algo así....
Un Hellfire disparado desde un Herk
Que lindos son estos Herk de la US Marine Corps.
FUERZA AEREA DE KUWAIT FIRMA CONTRATO POR TRES KC-130J
Lockheed Martin ha recibido del Gobierno de los Estados Unidos, un contrato valuado en 245 millones de dólares por tres aviones tanqueros KC-130 como parte de la Venta Militar Extranjera a Kuwait. El programa será controlado por la Armada de los Estados Unidos. El nuevo KC-130 de la Fuerza Aérea de Kuwait estará apto para el reabastecimiento aéreo de su flota de los F-18 y también para los tres L-100 de Lockheed Martin. Los KC-130 de Kuwait también realizarán transporte aéreo, misiones humanitarias y relevamiento de desastres a través del mundo. El KC-130J se ha utilizado en operaciones durante los últimos cinco años y proveerán a Kuwait de una poderosa capacidad multimisión, eficiente y confiable. La primera entrega de KC-130J a Kuwait está programada para finales de 2013, y cuyas entregas finalizarán a principios de 2014. Usando solamente el ala y tanques externos, el KC-130J, tiene una capacidad de 57.500 libras de combustible. Está configurado para aceptar un tanque en el fuselaje y puedes agregar otro de 24.392 libras de combustible. La configuración estándar de la sonda hace que el avión este capacitado para abastecer aeronaves de ala fija y rotatoria. Además de que reaprovisiona de combustible, el KC-130J tiene la misma capacidad del puente aéreo que las variantes de transporte/carga solamente, incluyendo lanzamiento de carga y paracaidistas.
de espejo aeronautico
Lockheed Martin ha recibido del Gobierno de los Estados Unidos, un contrato valuado en 245 millones de dólares por tres aviones tanqueros KC-130 como parte de la Venta Militar Extranjera a Kuwait. El programa será controlado por la Armada de los Estados Unidos. El nuevo KC-130 de la Fuerza Aérea de Kuwait estará apto para el reabastecimiento aéreo de su flota de los F-18 y también para los tres L-100 de Lockheed Martin. Los KC-130 de Kuwait también realizarán transporte aéreo, misiones humanitarias y relevamiento de desastres a través del mundo. El KC-130J se ha utilizado en operaciones durante los últimos cinco años y proveerán a Kuwait de una poderosa capacidad multimisión, eficiente y confiable. La primera entrega de KC-130J a Kuwait está programada para finales de 2013, y cuyas entregas finalizarán a principios de 2014. Usando solamente el ala y tanques externos, el KC-130J, tiene una capacidad de 57.500 libras de combustible. Está configurado para aceptar un tanque en el fuselaje y puedes agregar otro de 24.392 libras de combustible. La configuración estándar de la sonda hace que el avión este capacitado para abastecer aeronaves de ala fija y rotatoria. Además de que reaprovisiona de combustible, el KC-130J tiene la misma capacidad del puente aéreo que las variantes de transporte/carga solamente, incluyendo lanzamiento de carga y paracaidistas.
de espejo aeronautico
TC-63 MLV
Estimados, para mi esta foto es más que inédita, es la primera vez que la veo, por eso la subo, deseaba compartirla con la comunidad ZM. Más teniendo en cuenta que ayer 1 de Junio se cumplió otro aniversario del derribo del TC-63 "TIZA" mientras su tripulación cumplia con el deber de la misión impuesta.
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img291.imageshack.us/i/tc63mlv.jpg/'><img src='http://img291.imageshack.us/img291/914/tc63mlv.jpg' border='0'/></a> Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
Esta fotografía corresponde al TC-63 "LITRO 2" luego de haber realizado el asalto aéreo del plan ARIES 82, el 2 de abril de 1982 en NUestras Islas Malvinas.
Notese en la ventanilla baja de la cabina el cartel con el Nº2.
Créditos a Storch Fiesler - vía C-130 HERCULES - FACEBOOK
Saludos
Estimados, para mi esta foto es más que inédita, es la primera vez que la veo, por eso la subo, deseaba compartirla con la comunidad ZM. Más teniendo en cuenta que ayer 1 de Junio se cumplió otro aniversario del derribo del TC-63 "TIZA" mientras su tripulación cumplia con el deber de la misión impuesta.
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img291.imageshack.us/i/tc63mlv.jpg/'><img src='http://img291.imageshack.us/img291/914/tc63mlv.jpg' border='0'/></a> Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
Esta fotografía corresponde al TC-63 "LITRO 2" luego de haber realizado el asalto aéreo del plan ARIES 82, el 2 de abril de 1982 en NUestras Islas Malvinas.
Notese en la ventanilla baja de la cabina el cartel con el Nº2.
Créditos a Storch Fiesler - vía C-130 HERCULES - FACEBOOK
Saludos
Derruido
Colaborador
Pregunta para Chacal.
Don Chacal, podria explicar cual es la razón por la que la FAA sigue pintando las Chanchas de ese color verde moteado.
La verdad que hoy por hoy no le encuentro razón de ser, cuando en todo el mundo se va hacia un color gris.
Encima si dijeramos que son del EA, tendría un poco de lógica dentro de la forma en como el EA pinta todo. Pero la FAA, la mayor parte de su material de combate hace tiempo que cambió el camo.
Salute
El Derru
PD: O simplemente quedan así por que nunca hubo $ para repintarlos. Que es la respuesta más lógica.
Don Chacal, podria explicar cual es la razón por la que la FAA sigue pintando las Chanchas de ese color verde moteado.
La verdad que hoy por hoy no le encuentro razón de ser, cuando en todo el mundo se va hacia un color gris.
Encima si dijeramos que son del EA, tendría un poco de lógica dentro de la forma en como el EA pinta todo. Pero la FAA, la mayor parte de su material de combate hace tiempo que cambió el camo.
Salute
El Derru
PD: O simplemente quedan así por que nunca hubo $ para repintarlos. Que es la respuesta más lógica.
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Que buena imagen LOADMASTER!!!!
Cuando la vi dije esta imagen la tengo... pero estaba equivocado porque la que yo conocía era la de la tripulación del TC-68 con la bandera inglesa capturada luego de concretar el primer aterrizaje en Puerto Argentino.
Excelente aporte!!!!!!
Saludos!!
Cuando la vi dije esta imagen la tengo... pero estaba equivocado porque la que yo conocía era la de la tripulación del TC-68 con la bandera inglesa capturada luego de concretar el primer aterrizaje en Puerto Argentino.
Excelente aporte!!!!!!
Saludos!!
Cuando se mandó a recorreral TC-70 a Canadá se pensó en pintarlo de gris ¡pero nadie dio la orden!
