Todo sobre el C-130 Hércules
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Deberíamos haber comprado los 10 que vendíá España y arreglar un cómodo plan de pagos....pero mientras que tengamos Jefes que opinan que no estaban actualizados...
AMigos
De SAAR AIR ROS
Saludos
Saludos
Tal vez nuestro problema no sea que falten Hércules, sino que falta un escalón menor que los sustituya.
Porque hoy los Hércules están para todo...cuando hay muchas cosas que pueden ser cubiertas por un avión de menor porte.
Lockheed C-130 Hercules de la fuerza aérea argelina con un Sukhoi SU-30
Para mantener una capacidad de transporte tactico semejante a 1982,se requieren de tres (3) C-130H,para reemplazar al TC-65,TC-67 y TC-68.Sin lugar a dudas que estos se deberian reemplazar con por lo menos dos (2) KC-130H y un (1) C-130H,lo ideal sería que todos fueran KC-130H.
El KC-130H es el avion mas versatil y apto para la FAA.
Luego se debería incorporar por lo menos cinco (5) transportes tacticos mediados con capacidad de carga por rampa y la de realizar operaciones de lanzamiento de carga y paracaidistas.Esta flota ayudaría a la flota de Hercules a mantener mayor tiempo operativa.
Demasiados verbos en potencial...debería...ayudaría....que no se conjuga con la realidad actual de tan solo cuatro (4) C-130 en servicio,de los cuales dos (2) son los preciados y unicos reabastecedores,unica expresion estrategica de las FFAA de la R.Argentina.
-Me sumo a la respuesta de Don Bigua
-Por la extensión del territorio Argentino, como mínimo se necesitan
(10) C-130 y como máximo (12) entre ellos entre (3) y (4) KC-130
-Hace poco se dejo pasar la oportunidad de ampliar la flota de Hercules
al rechazar la oferta Española por (2) C-130H (1) KC-130 y (1) C-130H-30
que se habrían sumado a los (3) C-130H, (2) KC-130H y (1) L-100-30 con
que cuenta la FAA hoy.
Saludosss
Roberto
Según el jefe de la FAA no hubo oferta, bueno, tambien dijo que no estaban modernizados.
Amigos
C-130B en 2016
C-130B en 2016
