Todo sobre el Harrier

Grulla

Colaborador
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AV-8A Matador de la Armada Española

 
Fecha?? que intyeresante es el mismo avion que fue a Brasil creo

Saludos

Fue en 1977 cuando el G-VTOL realizó vuelos de demostración en el HMAS Melbourne, cuando se ofrecía el Harrier como eventual reemplazo de los A-4 australianos.

Y en efecto fue el mismo ejemplar que realizó un tour en Sudamérica por 1973. Llegó a Brasil desarmado en un CL-44 y desde allí realizó más de 60 vuelos de demostración para la marina de Brasil, además de visitar Uruguay, Paraguay, Bolivia, Ecuador y Perú. Pero no obtuvo ninguna venta.




No vino a Argentina porque cuando se entregó el portaaviones 25 de Mayo en 1969, un Harrier ya habia realizado alguna prueba en el mismo, aunque luego la Armada se decantó por el A-4AQ.

 
Fue en 1977 cuando el G-VTOL realizó vuelos de demostración en el HMAS Melbourne, cuando se ofrecía el Harrier como eventual reemplazo de los A-4 australianos.

Y en efecto fue el mismo ejemplar que realizó un tour en Sudamérica por 1973. Llegó a Brasil desarmado en un CL-44 y desde allí realizó más de 60 vuelos de demostración para la marina de Brasil, además de visitar Uruguay, Paraguay, Bolivia, Ecuador y Perú. Pero no obtuvo ninguna venta.




No vino a Argentina porque cuando se entregó el portaaviones 25 de Mayo en 1969, un Harrier ya habia realizado alguna prueba en el mismo, aunque luego la Armada se decantó por el A-4AQ.


Si conseguí mas fotos de esa gira seria bárbaro!!!!

Gracias por la respuesta

Saludos
 

Finback Ale

Miembro del Staff
Moderador
Fue en 1977 cuando el G-VTOL realizó vuelos de demostración en el HMAS Melbourne, cuando se ofrecía el Harrier como eventual reemplazo de los A-4 australianos.

Y en efecto fue el mismo ejemplar que realizó un tour en Sudamérica por 1973. Llegó a Brasil desarmado en un CL-44 y desde allí realizó más de 60 vuelos de demostración para la marina de Brasil, además de visitar Uruguay, Paraguay, Bolivia, Ecuador y Perú. Pero no obtuvo ninguna venta.




No vino a Argentina porque cuando se entregó el portaaviones 25 de Mayo en 1969, un Harrier ya habia realizado alguna prueba en el mismo, aunque luego la Armada se decantó por el A-4AQ.

Todo bien con Bolivia y Paraguay, pero no tenían el presupuesto para operar Harriers
 
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