Todo sobre el Harrier
- Tema iniciado Iconoclasta
- Fecha de inicio
Ese con nariz de Hawk siempre fue feo.
No conocía esto, el Sea Harrier FA.2 ZD580/710 durante ejercicios sobre el Canal de la Mancha cerca de Portland efectuados el 19/09/1996, colisionó (un toque apenas) con el F 16 de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos J-139. Ambos aviones pudieron regresar con daños menores. El SH habría perdido el radomo (dato de otro link) que no gusta a @Finback. Ese F 16 fue luego vendido a Chile y es el actual J 731 de la FACH.
https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=45741
El SH ZD580 terminó luego Nueva Zelanda en manos de un privado, acá una foto del SH
El J-139
https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=45741
El SH ZD580 terminó luego Nueva Zelanda en manos de un privado, acá una foto del SH
El J-139
Le hizo un favor.
Si, recuerdo a los de ese sitio pidiéndome permiso para usar mi nombre en su artículo
Si, recuerdo a los de ese sitio pidiéndome permiso para usar mi nombre en su artículo
Su cámara de fotos, era de 35mm?
Los Sea Harriers apostaron en el buque insignia HMS Hermes mientras la Fuerza de Tarea Británica navegaba hacia el sur en abril de 1982. Atrás quedaron las coloridas marcas del escuadrón, cubiertas por el monótono esquema gris adoptado al comienzo de la campaña de las Malvinas.
1) El indicativo del 800NAS era Satanás, por lo que el CO quería a Satanás para el jet de decomisionamiento y esto es lo que diseñé como DAEO. Lo enviamos al Comando Aéreo de 3 Grupo y fue rechazado por ser "demasiado satánico", el oficial superior de la RAF pasó completamente por alto el punto.
2) Así que tuvimos que reducirlo nuevamente al diseño geométrico quitando la cabeza y las garras, basándonos en el destello de cola roja que ya estaba aplicado. Posteriormente se vendió y pasó muchos años vigilando las oficinas de HESCO en Leeds.
Crédito Robin Trewinnard-Boyle
@CcibChris
Lamentablemente extrañado…
2) Así que tuvimos que reducirlo nuevamente al diseño geométrico quitando la cabeza y las garras, basándonos en el destello de cola roja que ya estaba aplicado. Posteriormente se vendió y pasó muchos años vigilando las oficinas de HESCO en Leeds.
Crédito Robin Trewinnard-Boyle
@CcibChris
Lamentablemente extrañado…
Hola:
Yo particularmente solo extrañare el Español
Yo particularmente solo extrañare el Español
A todos, a quién no
No, había alguien en especial.
Acá yo he subido fotos para ese forista.
A mi MicheNo me acuerdo a quién le gustaban los Harrier, con estos tanques.
Los GR.1 /3 o SH FRs.1 con ferry tanks son dificiles de encontrar.
Vos subiste esa y yo me la baje.
Uh, es repetida?
Voy a buscar otras!
Temas similares
