Todo sobre la FMA
- Tema iniciado Finback Ale
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No eran rojizos esos?
ah, si si
Ahhhh!! el Twin-Engine tipo A-10 me voló la mente!!!
Hay combinaciones de ala baja o alta con uno o dos motores. Hasta hay uno con motor tipo RR Viper
CALENDARIO FMA - Parte 3 de 3
@RengelGonzalo
Finalizamos con las ilustraciones del calendario de la FMA vía forista @Cartonero .
Tenemos a los IA-50 GII, IA-58 Pucará, IA-63 Pampa y CBA-123
@RengelGonzalo
Finalizamos con las ilustraciones del calendario de la FMA vía forista @Cartonero .
Tenemos a los IA-50 GII, IA-58 Pucará, IA-63 Pampa y CBA-123
Todas las ilustraciones excelentes, salvo el divague del Pucara con un buque Británico atrás…Los pilotos Argentinos en Malvinas eran VALIENTES, no Kamikazes…CALENDARIO FMA - Parte 3 de 3
@RengelGonzalo
Finalizamos con las ilustraciones del calendario de la FMA vía forista @Cartonero .
Tenemos a los IA-50 GII, IA-58 Pucará, IA-63 Pampa y CBA-123
Y lo peor es que no usó las coheteras y no le salió ninguna bomba!!!
Ahhhh!! el Twin-Engine tipo A-10 me voló la mente!!!
Hay combinaciones de ala baja o alta con uno o dos motores. Hasta hay uno con motor tipo RR Viper
Che, ojo con las fuentes que usan.
Ese Rengel es un cahantún come sanguches de milanesas
Última edición:
Hola.
cahantul come sanguches de milanes
¿eso es un "insulto" o es una definicion???
poero che Mister M no te metas con Mister G
cahantul come sanguches de milanes
¿eso es un "insulto" o es una definicion???
poero che Mister M no te metas con Mister G
Ambas..Hola.
cahantul come sanguches de milanes
¿eso es un "insulto" o es una definicion???
poero che Mister M no te metas con Mister G
Tiene 5 motores, por eso esa configuración.
Era una época en que todo estaba por hacerse en aviones de transporte con motores a reacción.
Era lo que se podía hacer con los motores disponibles en ese momento para la Argentina, para tener la potencia necesaria. Iba a ser una pesadilla de mantenimiento, probablemente.
