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El contrato asciende a 462 millones de dólares
El Departamento de Estado de EEUU da luz verde a la venta de seis Super Tucano a Líbano
http://www.x.com/archivo/images/A29_Super_Tucano_Foto_Roberto_Caiafa.jpg
Madrid
El Departamento de Estado de Estados Unidos ha dado luz verde a una posible venta, por valor de 462 millones de dólares, de aviones EMB 314 Super Tucano de fabricación brasileña, también llamados ALX y A-29, y equipos...
x.com
El contrato asciende a 462 millones de dólares
El Departamento de Estado de EEUU da luz verde a la venta de seis Super Tucano a Líbano
http://www.x.com/archivo/images/A29_Super_Tucano_Foto_Roberto_Caiafa.jpg
Madrid
El Departamento de Estado de Estados Unidos ha dado luz verde a una posible venta, por valor de 462 millones de dólares, de aviones EMB 314 Super Tucano de fabricación brasileña, también llamados ALX y A-29, y equipos...
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Última edición:
S
SnAkE_OnE
Israel se frota las manos..
KUWAIT TRAS LA COMPRA DE 24 H-225M
Kuwait está tras la compra de 24 Airbus H225M Caracal, mediante un acuerdo que se firmará "lo antes posible".
La adquisición del helicóptero, de la categoría de 11tn, fue discutido hoy durante una llamada telefónica entre el presidente francés, François Hollande, y el emir de Kuwait el jeque Sabah Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah, según un comunicado publicado en la página oficial del presidente francés.
La declaración dice que el contrato de los helicópteros con motores Turbomeca Makila 2A1 "se firmará tan pronto como sea posible" entre el ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, y su homólogo kuwaití Sheikh Khaled Al-Jarrah Al-Sabah.
Si se concreta el contrato que marcaría otro éxito para los helicópteros de fabricación francesa, que recientemente fue seleccionado por Polonia por 50 unidades.
Traducido de flightglobal
Kuwait está tras la compra de 24 Airbus H225M Caracal, mediante un acuerdo que se firmará "lo antes posible".
La adquisición del helicóptero, de la categoría de 11tn, fue discutido hoy durante una llamada telefónica entre el presidente francés, François Hollande, y el emir de Kuwait el jeque Sabah Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah, según un comunicado publicado en la página oficial del presidente francés.
La declaración dice que el contrato de los helicópteros con motores Turbomeca Makila 2A1 "se firmará tan pronto como sea posible" entre el ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, y su homólogo kuwaití Sheikh Khaled Al-Jarrah Al-Sabah.
Si se concreta el contrato que marcaría otro éxito para los helicópteros de fabricación francesa, que recientemente fue seleccionado por Polonia por 50 unidades.
Traducido de flightglobal
S
SnAkE_OnE
FMS producidos en Milwakee..
Derruido
Colaborador
Por esto.
aprobar conjugar ⇒
- tr. Dar por bueno o suficiente:
aprobar una boda, un proyecto, una ley. - Obtener aprobado en una asignatura o examen:
¿has aprobado el latín? También intr.:
aunque va mal durante el curso, suele aprobar en septiembre. - Declarar hábil y competente a una persona:
no aprueba fácilmente a sus alumnos. - Asentir a doctrinas u opiniones:
siempre aprueba lo que tú dices.♦ Irreg. Se conj. como contar
Besos
PD: Perdón Argento, me la dejaste al pie y cortito.
Para sustituir sus actuales F/A-18
Finlandia contempla lanzar en otoño un programa de compra de cazas
Helsinki
http://www.x.com/archivo/images/150606_bandera_(ministerio-defensa-finlandia).jpg
Un informe oficial entregado el pasado jueves al ministro de Defensa finlandés, Jussi Niinistö, propone la adquisición de cazas polivalentes en un proceso que debería...
x.com
Finlandia contempla lanzar en otoño un programa de compra de cazas
Helsinki
http://www.x.com/archivo/images/150606_bandera_(ministerio-defensa-finlandia).jpg
Un informe oficial entregado el pasado jueves al ministro de Defensa finlandés, Jussi Niinistö, propone la adquisición de cazas polivalentes en un proceso que debería...
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Airbus Defence & Space finaliza la entrega de aviones A330 MRTT para la Real Fuerza Aérea Saudita
El sexto y último de los aparatos iniciaba su vuelo de entrega desde Getafe, sede de la planta de ADS, donde se realiza la transformación de los A330 a la configuración militar denominada MRTT (Multi Role Tanker Transport/Avión de transporte/cisterna multipropósito), con destino a la Base Aérea Príncipe Sultan, una de las principales instalaciones de la RSAF (Royal Saudi Air Force). Una vez en esta instalación. sita junta a la ciudad de Al-Kharj, el aparato se ha incorporado al 24º Escuadrón de la RSAF, donde operará junto a los otros cinco MRTT ya entregados, que actualmente están en plena fase de apoyo a la campaña de ataques aéreos contra los rebeldes yemeníes, una operación aérea en la que participan nueve naciones árabes y norteafricanas encabezadas por Arabia Saudita.
Recordar que este Airbus A330, que tiene el número de construcción 1516. Tras salir de la cadena de montaje de Toulouse-Blagnac (Francia) en abril de 2014, volaba al aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas, sede de la planta de mantenimiento que tiene la empresa Iberia Mantenimiento, en La Muñoza. En la instalación de esta compañía, filial del grupo IAG (que integra a Iberia y British Airways), se han transformado varios A330 a MRTT. Esta planta es la única junto a la instalación de ADS de Getafe que realiza la transformación a MRTT, trabajos que duran aproximadamente un año. (Julio Maíz Sanz)
(defensa.com)
El sexto y último de los aparatos iniciaba su vuelo de entrega desde Getafe, sede de la planta de ADS, donde se realiza la transformación de los A330 a la configuración militar denominada MRTT (Multi Role Tanker Transport/Avión de transporte/cisterna multipropósito), con destino a la Base Aérea Príncipe Sultan, una de las principales instalaciones de la RSAF (Royal Saudi Air Force). Una vez en esta instalación. sita junta a la ciudad de Al-Kharj, el aparato se ha incorporado al 24º Escuadrón de la RSAF, donde operará junto a los otros cinco MRTT ya entregados, que actualmente están en plena fase de apoyo a la campaña de ataques aéreos contra los rebeldes yemeníes, una operación aérea en la que participan nueve naciones árabes y norteafricanas encabezadas por Arabia Saudita.
Recordar que este Airbus A330, que tiene el número de construcción 1516. Tras salir de la cadena de montaje de Toulouse-Blagnac (Francia) en abril de 2014, volaba al aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas, sede de la planta de mantenimiento que tiene la empresa Iberia Mantenimiento, en La Muñoza. En la instalación de esta compañía, filial del grupo IAG (que integra a Iberia y British Airways), se han transformado varios A330 a MRTT. Esta planta es la única junto a la instalación de ADS de Getafe que realiza la transformación a MRTT, trabajos que duran aproximadamente un año. (Julio Maíz Sanz)
(defensa.com)
Fuerzas Aéreas húngaras están en un estado catastrófico, según ex ministro
http://mundo.sputniknews.com/fuerzasarmadas/20150618/1038456844.html#ixzz3dW1y7Jsp
http://mundo.sputniknews.com/fuerzasarmadas/20150618/1038456844.html#ixzz3dW1y7Jsp
Canadá acepta los primeros 6 CH-148 Cyclone.
La Real Fuerza Aérea Canadiense ha aceptado de la empresa Sikorsky los primeros 6 helicópteros de patrulla marítima (ASW) CH-148-Cyclone, los cuales reemplazarán a la vetusta flota de Sea King.
A estos 6 Cyclone se le sumarán 2 más antes de fin de año, teniéndose previsto completar el pedido de 28 helicópteros en el año 2021. El contrato, de U$S 7.600 millones incluyó el desarrollo del Cyclone (u$s1900) y el mantenimiento de la flota por los próximos 20 años (u$s 5.700).
Fuente: http://www.flightglobal.com/news/articles/canada-accepts-first-six-sikorsky-ch-148-cyclones-413896/
Imagen: RCAF.
La Real Fuerza Aérea Canadiense ha aceptado de la empresa Sikorsky los primeros 6 helicópteros de patrulla marítima (ASW) CH-148-Cyclone, los cuales reemplazarán a la vetusta flota de Sea King.
A estos 6 Cyclone se le sumarán 2 más antes de fin de año, teniéndose previsto completar el pedido de 28 helicópteros en el año 2021. El contrato, de U$S 7.600 millones incluyó el desarrollo del Cyclone (u$s1900) y el mantenimiento de la flota por los próximos 20 años (u$s 5.700).
Fuente: http://www.flightglobal.com/news/articles/canada-accepts-first-six-sikorsky-ch-148-cyclones-413896/
Imagen: RCAF.
fanatikorn
Colaborador
Sobre los Gripen de Hungría:
Problemas con los Gripen húngaros
Los accidentes de 2 Gripen húngaros en mayo y junio de este año han causado críticas. El antiguo ministro de defensa y actual parlamentario socialista Imre Szekeres, ha declarado que el estado de la flota es catastrófico. También añadio que la fuerza aérea se había gastado el dinero de combustible en actos y canapés.
La semana pasada un Gripen tuvo que aterrizar sobre la panza al fallar el tren de aterrizaje delantero. El piloto perdió el control del aparato al posarse y se eyectó, resutando herido -el asiento no llegó a despegarse-. Szekeres ha comentado que este piloto sólo tenía 8 horas de vuelo con el Gripen este año, y que el deficit de la flota es de 1.000 horas. El gobierno tampoco ha podido financiar la compra de bombas y otro armamento.
A este accidente se le añade otro de un biplaza en mayo (segundo vídeo). El avión rebasó la pista y volcó, sufriendo importantes daños. Por suerte los pilotos eyectaron y no resultaron heridos.
Este panorama no es la excepción en las fuerzas aéreas de la región. Croacia apenas dispone de un puñado de MiG-21, Serbia de MiG-21/29, Rumanía depende de MiG-21 Lancer, Bulgaría opera unos pocos MiG-21... tras la disolución del Pacto de Varsovia estos países se encontraron con una gran flota de aviones soviéticos que era incompatible con los de la OTAN, organización a la que muchos aspiraban. Hace unos años Hungría retiró nada menos que 24 MiG-29 Fulcrum. Desde entonces siguen almacenados sin encontrar comprador.
Los costes de la transición política/económica y el fin de la Guerra Fría tampoco han ayudado a financiar nuevas compras. Los cazas supersónicos cuestan mucho dinero, y cada vez hay menos países que se los pueden permitir. Montenegro ha renunciado a cazas y Croacia se encarga de la vigilancia del espacio aéreo. Este país incluso ha negociado con Eslovenia la creación de una unidad mixta para compartir gastos.
http://alejandro-8.blogspot.com.es/2015/06/problemas-con-los-gripen-hungaros.html
Problemas con los Gripen húngaros
Los accidentes de 2 Gripen húngaros en mayo y junio de este año han causado críticas. El antiguo ministro de defensa y actual parlamentario socialista Imre Szekeres, ha declarado que el estado de la flota es catastrófico. También añadio que la fuerza aérea se había gastado el dinero de combustible en actos y canapés.
La semana pasada un Gripen tuvo que aterrizar sobre la panza al fallar el tren de aterrizaje delantero. El piloto perdió el control del aparato al posarse y se eyectó, resutando herido -el asiento no llegó a despegarse-. Szekeres ha comentado que este piloto sólo tenía 8 horas de vuelo con el Gripen este año, y que el deficit de la flota es de 1.000 horas. El gobierno tampoco ha podido financiar la compra de bombas y otro armamento.
Este panorama no es la excepción en las fuerzas aéreas de la región. Croacia apenas dispone de un puñado de MiG-21, Serbia de MiG-21/29, Rumanía depende de MiG-21 Lancer, Bulgaría opera unos pocos MiG-21... tras la disolución del Pacto de Varsovia estos países se encontraron con una gran flota de aviones soviéticos que era incompatible con los de la OTAN, organización a la que muchos aspiraban. Hace unos años Hungría retiró nada menos que 24 MiG-29 Fulcrum. Desde entonces siguen almacenados sin encontrar comprador.
Los costes de la transición política/económica y el fin de la Guerra Fría tampoco han ayudado a financiar nuevas compras. Los cazas supersónicos cuestan mucho dinero, y cada vez hay menos países que se los pueden permitir. Montenegro ha renunciado a cazas y Croacia se encarga de la vigilancia del espacio aéreo. Este país incluso ha negociado con Eslovenia la creación de una unidad mixta para compartir gastos.
http://alejandro-8.blogspot.com.es/2015/06/problemas-con-los-gripen-hungaros.html
Se firmó el primer contrato de exportación del helicóptero Ka-52
http://charly015.blogspot.com.ar/2015/06/se-firmo-el-primer-contrato-de.html
Se nota una barbaridad que estamos de exhibición en Rusia porque hay noticias por todos lados. Una que llamará la atención es que se ha anunciado que ya se ha firmado el primer contrato para la exportación del helicópteros ruso de combate Kamov Ka-52 'Aligator', aunque no se anuncian ni cantidades ni quien ha sido el comprador...
El artículo al completo en: ria.ru
¿Primer contrato de exportación para el Ka-52K?
Fuente: http://alejandro-8.blogspot.com.es/2015/06/primer-contrato-de-exportacion-para-el.html
Según informa sputniknews el Kamov Ka-52K ha logrado su primer contrato de exportación. El portal se hace eco de las declaraciones de Sergei Kornev, director de Rosoboronexport.
Habrá que ver quien es el cliente. Irak sonó hace tiempo, pero ha adquirido Mi-35M y Mi-28. En la actualidad se negocia con Argelia pero la evaluación todavía no se ha realizado. Otra posibilidad es una república exsoviética, porque Kazajstán quiere renovar su flota de helicópteros.
http://charly015.blogspot.com.ar/2015/06/se-firmo-el-primer-contrato-de.html
Se nota una barbaridad que estamos de exhibición en Rusia porque hay noticias por todos lados. Una que llamará la atención es que se ha anunciado que ya se ha firmado el primer contrato para la exportación del helicópteros ruso de combate Kamov Ka-52 'Aligator', aunque no se anuncian ni cantidades ni quien ha sido el comprador...
El artículo al completo en: ria.ru
¿Primer contrato de exportación para el Ka-52K?
Fuente: http://alejandro-8.blogspot.com.es/2015/06/primer-contrato-de-exportacion-para-el.html
Según informa sputniknews el Kamov Ka-52K ha logrado su primer contrato de exportación. El portal se hace eco de las declaraciones de Sergei Kornev, director de Rosoboronexport.
Habrá que ver quien es el cliente. Irak sonó hace tiempo, pero ha adquirido Mi-35M y Mi-28. En la actualidad se negocia con Argelia pero la evaluación todavía no se ha realizado. Otra posibilidad es una república exsoviética, porque Kazajstán quiere renovar su flota de helicópteros.
"Cambiarán las reglas de juego": las 11 aeronaves más revolucionarias del siglo XXI
http://actualidad.rt.com/actualidad/178264-aviones-aeronaves-avanzados-siglo
http://actualidad.rt.com/actualidad/178264-aviones-aeronaves-avanzados-siglo
Sri Lanka Sera el Primer Comprador Extranjero del JF-17
22 de junio 2015 - Sri Lanka se convertirá en el primer país extranjero en adquirir el JF-17 Thunder, también conocido como el FC-1 Xiaolong o "Dragón Feroz", el avión de combate multirol desarrollado conjuntamente por el Complejo Aeronáutico de Pakistán y la Chengdu Aircraft Corporation de China , informa el 92NewsHD con sede en Pakistán.
Según el informe, la compra será de alrededor de 18 a 24 aviones, lo que confirma las declaraciones formuladas en el 51vo Salón Aeronáutico de París la semana pasada sobre que había sido firmado el primer contrato para la venta del JF-17 con "un país asiático."
Los rumores de que Sri Lanka podría ser el primer cliente de exportación del JF-17 surgió a principios de este mes, cuando se publico una foto de la oficina de un comandante de la fuerza aérea de Sri Lanka donde se vio un modelo a escala del JF-17.
La Fuerza Aérea de Pakistán anunció que comenzará la entrega del JF-17 a Sri Lanka en 2017, añadiendo que sus desarrolladores paquistaníes y chinos continuarán los esfuerzos para promover la aeronave en otros países.
La información pública disponible indica que la Fuerza Aérea de Sri Lanka actualmente tiene alrededor de 160 aviones, 27.400 soldados y 1.300 agentes. Los aviones adquiridos a Chia incluyen siete cazas J-7 y nueve aviones de transporte Y-12, con pedidos adicionales para dos aviones de transporte MA60.
http://idrw.org/sri-lanka-revealed-as-first-foreign-buyer-of-jf-17/
22 de junio 2015 - Sri Lanka se convertirá en el primer país extranjero en adquirir el JF-17 Thunder, también conocido como el FC-1 Xiaolong o "Dragón Feroz", el avión de combate multirol desarrollado conjuntamente por el Complejo Aeronáutico de Pakistán y la Chengdu Aircraft Corporation de China , informa el 92NewsHD con sede en Pakistán.
Según el informe, la compra será de alrededor de 18 a 24 aviones, lo que confirma las declaraciones formuladas en el 51vo Salón Aeronáutico de París la semana pasada sobre que había sido firmado el primer contrato para la venta del JF-17 con "un país asiático."
Los rumores de que Sri Lanka podría ser el primer cliente de exportación del JF-17 surgió a principios de este mes, cuando se publico una foto de la oficina de un comandante de la fuerza aérea de Sri Lanka donde se vio un modelo a escala del JF-17.
La Fuerza Aérea de Pakistán anunció que comenzará la entrega del JF-17 a Sri Lanka en 2017, añadiendo que sus desarrolladores paquistaníes y chinos continuarán los esfuerzos para promover la aeronave en otros países.
La información pública disponible indica que la Fuerza Aérea de Sri Lanka actualmente tiene alrededor de 160 aviones, 27.400 soldados y 1.300 agentes. Los aviones adquiridos a Chia incluyen siete cazas J-7 y nueve aviones de transporte Y-12, con pedidos adicionales para dos aviones de transporte MA60.
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