desde luego q no, solo referia q el humo no se ve en los rd-33 desde q estos modelos vuelan...
nada impide de echo a los chinos que compren dicho motor... no necesitan tener operativos esos modelos para poder comprarlos... o si?
Chengdu J-20 "Dragón Poderoso" el Caza Furtivo Chino de Quinta Generación
- Tema iniciado Grulla
- Fecha de inicio
nada impide de echo a los chinos que compren dicho motor... no necesitan tener operativos esos modelos para poder comprarlos... o si?
O solo "Cazas Chinos de 5º Generación", se me ocurre.
Motocar
Colaborador
Los chinos acaban de demostrar que su enorme capacidad financiera puede pagar el desarrollo de 2 cazas de quinta generación conjuntamente, los separa menos de año y medio entre ambos modelos, de hecho el J-20 tiene claras reminiscencias al fallido MiG 1-42, con las diferencia mas notables de las tomas de aire, las del J-20 mucho mas discretas, sus derivas enterizas mas pequeñas y cabina de cubierta enteriza, recuerdo que durante la década de los noventas y mientras esperábamos ver algo del MiG 1-42 (solo salían dibujos y especulaciones del como seria) se hablo que la empresa rusa buscaba un socio que podía ser China o India para que apoyara financieramente el desarrollo de ese caza, que luego seria cancelado antes de hiciese su primer vuelo en enero de 1999, ambos países luego mostraron sus nexos directos India e indirectos China con Rusia, ahí están los Ejemplos India y el Sukhoi T-50, China y su J-20, ahora nos muestran este J-30 con claras semejanzas al F-22, no tanto con el F-35 pero del que se dice estaría en la misma categoría, veo mas a este nuevo caza en manos de muchos países que al mismo J-20, habrá que esperar que culmine su desarrollo y entren en servicios para descubrir las cartas de los chinos y seguir el juego....
Exitos
Exitos
China prueba con éxito su nuevo caza de quinta generación
Pekín, 1 de noviembre, RIA Novosti.
Un nuevo caza chino J-31 de quinta generación efectuó exitosamente su primer vuelo de prueba que duró 11 minutos, informó hoy el diario Huanqiu Shibao.
La prensa local destaca que China es la segunda potencia mundial después de EEUU que está desarrollando simultáneamente dos modelos de los cazas de quinta generación: el J-20 y el J-31.
A juzgar por las imágenes divulgadas en Internet, el J-31 es un caza clásico de dimensiones medianas con cola bideriva, provisto de dos motores. Tiene la longitud de 16-17 metros y su envergadura alar es de 10 metros.
La versión experimental del J-31 está dotada de motores rusos los que posteriormente serán sustituidos por propulsores WS-13 de fabricación china, señala Huanqiu Shibao.
Al igual que otro caza chino de quinta generación, el J-20, sometido a pruebas en enero de 2011, el J-31 es un avión “invisible”, desarrollado con empleo de las tecnologías furtivas.
Según los expertos, en el futuro el nuevo caza podría operar desde portaviones y reemplazar el aparato J-15 de tercera generación. China planea construir de tres a cinco cruceros con aviación embarcada en los próximos 20 años.
Fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20121101/155434104.html
Los chinos lo presentaron como J-31. Yo diria más cercano al F-35, por las tomas de aire y por toda la información que le piratearon a Lockheed, aunque parecería ser un poco más grande y tener una disposición de bodegas de armas igual o muy similar al J-20
saludos
Mas fotos!
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Uhmmmm
Pekín, 1 de noviembre, RIA Novosti.
Un nuevo caza chino J-31 de quinta generación efectuó exitosamente su primer vuelo de prueba que duró 11 minutos, informó hoy el diario Huanqiu Shibao.
La prensa local destaca que China es la segunda potencia mundial después de EEUU que está desarrollando simultáneamente dos modelos de los cazas de quinta generación: el J-20 y el J-31.
A juzgar por las imágenes divulgadas en Internet, el J-31 es un caza clásico de dimensiones medianas con cola bideriva, provisto de dos motores. Tiene la longitud de 16-17 metros y su envergadura alar es de 10 metros.
La versión experimental del J-31 está dotada de motores rusos los que posteriormente serán sustituidos por propulsores WS-13 de fabricación china, señala Huanqiu Shibao.
Al igual que otro caza chino de quinta generación, el J-20, sometido a pruebas en enero de 2011, el J-31 es un avión “invisible”, desarrollado con empleo de las tecnologías furtivas.
Según los expertos, en el futuro el nuevo caza podría operar desde portaviones y reemplazar el aparato J-15 de tercera generación. China planea construir de tres a cinco cruceros con aviación embarcada en los próximos 20 años.
Fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20121101/155434104.html
Los chinos lo presentaron como J-31. Yo diria más cercano al F-35, por las tomas de aire y por toda la información que le piratearon a Lockheed, aunque parecería ser un poco más grande y tener una disposición de bodegas de armas igual o muy similar al J-20
saludos
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Uhmmmm
Motocar
Colaborador
Gracias amigo Grulla por la aclaratoria de J-30 a J-31 que es el nombre oficial de este nuevo caza chino, excelentes las nuevas imágenes que subiste ya muestran a todas luces las intenciones chinas de re-equiparse con lo mejor que puedan construir o "Adquirir" si fuese el caso.
Éxitos a ti y a todos
Éxitos a ti y a todos
AleDucat
Colaborador
Bien, entonces lo que pensaba desde un principio, era cierto. Son los RD-93 comprados para los JF-17Uhmmmm
Tronador II
Colaborador
No es que si tiene el pitot en la punta de la nariz...no...??
Pero, hay montones de aviones con radar y pitot en la nariz (Mirage, F16, etc), no creo que eso tenga que ver
Tronador II
Colaborador
Es que creo que algo así habían comentado en este mismo hilo sobre el J-20......
